寶馬

　　在今年四月，一起因安全氣囊故障所引發(fā)的“氣囊門(mén)”事件，致使豐田、本田等日系四大品牌紛紛對(duì)旗下搭載此款氣囊的車(chē)型進(jìn)行召回，總數(shù)高達(dá)340萬(wàn)輛。而近日，寶馬官方宣布將對(duì)部分搭載此款氣囊的寶馬3系轎車(chē)進(jìn)行召回。據(jù)了解，此次所涉及的寶馬3系轎車(chē)均為2002年至2003年間所生產(chǎn)，共計(jì)45500輛。

　　與國(guó)外車(chē)型相同 國(guó)內(nèi)即將召回

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　　對(duì)于寶馬3系轎車(chē)此次在北美地區(qū)所出現(xiàn)的召回問(wèn)題，第一時(shí)間與寶馬中國(guó)官方人士取得聯(lián)系，詢(xún)問(wèn)國(guó)內(nèi)已售車(chē)型是否存在類(lèi)似隱患，對(duì)方表示：“寶馬中國(guó)目前已向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交召回申請(qǐng)，我們將對(duì)部分已售3系車(chē)款進(jìn)行召回，相關(guān)信息我們將會(huì)盡快公布。”

　　氣囊存故障 引發(fā)兩種安全隱患

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　　據(jù)了解，此次在北美地區(qū)涉及召回的部分寶馬3系轎車(chē)，其召回原因在于安全氣囊存在故障隱患，其將導(dǎo)致兩種情況發(fā)生，一種為發(fā)生碰撞事故時(shí)安全氣囊無(wú)法正常打開(kāi)，另一種為正常打開(kāi)時(shí)安全氣囊的充氣罩炸裂致使碎片飛進(jìn)車(chē)廂內(nèi)部，而以上兩種隱患均對(duì)車(chē)內(nèi)人員人身安全造成傷害。

　　汽車(chē)廠商對(duì)旗下存安全隱患車(chē)型采取召回一方面表明其對(duì)此類(lèi)問(wèn)題的態(tài)度，另一方面也表現(xiàn)出其對(duì)消費(fèi)者人身安全的重視程度，而此次寶馬中國(guó)決定對(duì)旗下存在隱患車(chē)型進(jìn)行召回，在一定程度上體現(xiàn)出寶馬中國(guó)對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)真和負(fù)責(zé)的態(tài)度