[摘要] 目前海外媒體報道稱,保時捷Macan預(yù)計將在年底洛杉磯車展首發(fā)亮相,而隨后在明年的第二季度將進(jìn)口國內(nèi)市場。保時捷卡宴的成功讓保時捷嘗到了進(jìn)入SUV細(xì)分市場的第一個甜頭,而Macan的出現(xiàn)將使得保時捷可以進(jìn)入潛力更大的緊湊級SUV市場。
目前海外媒體報道稱,保時捷Macan預(yù)計將在年底洛杉磯車展首發(fā)亮相,而隨后在明年的第二季度將進(jìn)口國內(nèi)市場。預(yù)計新車將會在德國萊比錫工廠生產(chǎn),該工廠還生產(chǎn)保時捷的卡宴以及Panamera,預(yù)計該工廠一年將生產(chǎn)45000至65000輛保時捷Macan。
之前曝光的保時捷Macan諜照
保時捷Macan與奧迪Q5共享平臺打造,該車是保時捷旗下一款入門級的SUV,定位于卡宴之下,對于國內(nèi)消費者來說,很多人更加傾向于稱其為“小卡宴”。從之前曝光的諜照可以看出,車身尺寸方面,Macan整個身材跟奧迪Q5比較接近。但為了更好的體現(xiàn)運動性,車身高度似乎更低一些,并且動力調(diào)校以及操控性也會符合保時捷的標(biāo)準(zhǔn)。
保時捷Macan與奧迪Q5共享平臺打造,很多人更加傾向于稱其為“小卡宴”
Macan的外觀造型也是儼然一副縮小版卡宴的形象,車身線條簡潔而且圓滑。車頂線條接近Coupe轎跑車的感覺,寬厚的翼子板也是來自保時捷跑車的造型特征,并向后延伸營造出扁平的車尾造型。
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