鄭州出租車擬增31輛 市民認(rèn)為難解打車難
[摘要] 回應(yīng)：鄭州市客運(yùn)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次“文明的士之星”評選只是增加出租車的方式之一，今年年底之前，政府部門還會有其他的評選和獎勵方式，以獎勵來增加出租車數(shù)量。對此，鄭州市交通委副主任趙治業(yè)表示，國內(nèi)有個城市，為了緩解打車難，政府部門增加了一千多輛出租車，結(jié)果打車難的問題沒解決，還引發(fā)了其他問題。
街頭的出租車數(shù)量，直接影響著市民出行。
城區(qū)規(guī)模與的士數(shù)量對比
“出”路——鄭州20年只增一輛出租車調(diào)查
1994年至2012年，鄭州市區(qū)18年間僅增加1輛的士
此次擬增31輛的士，無疑成了“破冰之舉”
市民認(rèn)為,這樣的新增數(shù)量難解“打車難”；對于的士增加，的哥看法不一
核心提示|6月1日，鄭州市客運(yùn)管理處宣布，將啟動第二屆“文明的士之星”評選活動，獎品是具有誘惑力的“31輛出租車經(jīng)營權(quán)”。
繼去年增加1輛出租車之后，鄭州市出租車數(shù)量終于“破冰”，而此次“破冰而出”的新增31輛出租車，能否緩解鄭州市“打車難”的問題？對于增加出租車輛，市民和出租車司機(jī)如何看待？昨天，記者對鄭州市部分出租車司機(jī)和有關(guān)管理部門進(jìn)行了采訪。
