[摘要] 和悅A20是在今年的上海車展上首度現(xiàn)身,不過這是實(shí)車身份登上展臺(tái),而在此之前就曾在專利申報(bào)圖中出現(xiàn),只不過當(dāng)時(shí)根據(jù)申報(bào)圖透露的尺寸推測為同悅換代。尾部造型略微平淡,沒有車頭那般咄咄逼人,排氣管采用內(nèi)埋式設(shè)計(jì),這是目前很多A0級(jí)車喜歡采用的設(shè)計(jì)方案。
和悅A20是在今年的上海車展上首度現(xiàn)身,不過這是實(shí)車身份登上展臺(tái),而在此之前就曾在專利申報(bào)圖中出現(xiàn),只不過當(dāng)時(shí)根據(jù)申報(bào)圖透露的尺寸推測為同悅換代。但是江淮的新車規(guī)劃明顯放棄了同悅這個(gè)品牌,轉(zhuǎn)而專注于和悅品牌,因此本應(yīng)是同悅換代變身為和悅A20,而在近期有網(wǎng)友在上海拍攝到了路試車諜照。
【和悅A20路試車諜照】
造型方面,秉承了江淮的家族化風(fēng)格,大走韓系路線,幾乎旗下的所有新車型都開始有意無意的向原合作方——現(xiàn)代靠攏。整個(gè)外觀充斥著運(yùn)動(dòng)化的細(xì)胞,特別是前臉部分,第一眼要不是江淮LOGO的出現(xiàn),肯定會(huì)誤以為是朗動(dòng)改版。
和悅A20
尺寸長4250mm,寬1690mm,高1505mm,軸距2490mm,較之老版的同悅要擴(kuò)展很多
側(cè)面造型雖然深琢腰線,但限于尺寸的原因,無法發(fā)揮更高的流暢感。而由車展官方公布的數(shù)據(jù)來看,尺寸長4250mm,寬1690mm,高1505mm,軸距2490mm,明顯偏小,當(dāng)然較之老版的同悅要擴(kuò)展很多,特別是軸距方面拉長了9厘米,乘坐空間會(huì)更為寬敞。
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