奔馳將推9速自動變速箱 預(yù)計今年年內(nèi)上市
[摘要] 近日，從海外媒體獲悉，奔馳9速自動變速箱9G-Tronic將在法蘭克福車展首發(fā)亮相，首次搭載這款9速自動變速箱的將是E350BlueTEC（包括轎車和旅行版），預(yù)計今年四季度在海外市場上市。奔馳9G-TRONIC自動變速箱將作為奔馳7速TRONIC變速器的替代，目前所有采用7速自動變速箱的奔馳車型都可能會升級到9速自動，包括全新一代奔馳S級。
近日，從海外媒體獲悉，奔馳9速自動變速箱9G-Tronic將在法蘭克福車展首發(fā)亮相，首次搭載這款9速自動變速箱的將是E350BlueTEC（包括轎車和旅行版），預(yù)計今年四季度在海外市場上市。
奔馳E級
據(jù)之前的報道，奔馳9G-TRONIC自動變速箱擁有9個前進擋位，按照奔馳的習(xí)慣，除了9個前進擋外還將有兩個倒檔，而9個前進擋位中將有7個前進擋和2個巡航擋位，這款變速箱將匹配奔馳旗下所有的豪華大排量車型，新的變速器將會有效地降低二氧化碳的排放，降低車輛的油耗。
奔馳E級
據(jù)海外媒體報道，使用該變速箱后的E350 BlueTEC車型燃油消耗將比此前使用的7速自動變速箱更低，動力部分仍搭載3.5L V6高功率發(fā)動機。
奔馳9G-TRONIC自動變速箱將作為奔馳7速TRONIC變速器的替代，目前所有采用7速自動變速箱的奔馳車型都可能會升級到9速自動，包括全新一代奔馳S級。
奔馳E級
編輯點評：搶先推出9速自動變速箱的是克萊斯勒，在全新Jeep自由光上搭載，如果能在成本和可靠性上得到保障，未來不排除會有更多9速自動車型出現(xiàn)，對燃油經(jīng)濟性和平順性自然是一大利好，目前還在采用4AT的廠商們，該醒醒了！
