[摘要] 奔馳即將在國內(nèi)推出國產(chǎn)版的E400L Hybrid混合動(dòng)力車型,這款新車已在上一年試產(chǎn)成功,近日其更多信息在工信部官網(wǎng)得到確認(rèn),新車的節(jié)能減排效果可謂足夠給力。
奔馳即將在國內(nèi)推出國產(chǎn)版的E400L Hybrid混合動(dòng)力車型,這款新車已在上一年試產(chǎn)成功,近日其更多信息在工信部官網(wǎng)得到確認(rèn),新車的節(jié)能減排效果可謂足夠給力。
奔馳混動(dòng)E400L
奔馳混動(dòng)E400L
2014款E級(jí)混合動(dòng)力版(海外版,未加長)
北京奔馳E400L Hybrid,采用了2012年底發(fā)布的改款奔馳E級(jí)那副全新的前臉,四眼大燈在服役了這么多年后終于告別。與海外版3.5L引擎外加電機(jī)不同的是,北京奔馳E400L Hybrid搭載一臺(tái)3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配電動(dòng)機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率245kW(333PS)。
百公里綜合油耗僅為8.5L
由于電池組和電機(jī)等裝備的加入,這款中大型轎車的整車質(zhì)量達(dá)到了1933kg的水平,而百公里綜合油耗僅僅是8.5升。
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