相比普通版458，458 Speciale性能更加特別，速度更快，其最大馬力增加到605馬力，百公里加速只需3秒。新車將會在下月開幕的法蘭克福車展上首發(fā)亮相。

新車外觀包圍引入了更多有利于整車空氣動力學(xué)的設(shè)計(jì)，視覺效果也很新鮮

　　作為性能版車型，458 Speciale的外觀設(shè)計(jì)自然是有別于普通版本，其中更多有利于整車空氣動力學(xué)的設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)。當(dāng)然，從車頭經(jīng)過車頂拉伸到車尾的彩帶設(shè)計(jì)也是這款性能車的一個(gè)傳統(tǒng)特征元素。新車前保險(xiǎn)杠經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，引入了一體式進(jìn)氣口，“凸”型的前擾流板看上去頗為新穎，它可以與車尾的擾流板配合，在需要的時(shí)候自動提升車輛的下壓力。同時(shí)發(fā)動機(jī)蓋上新增加的V型進(jìn)氣口、大燈旁邊全新的類似鯊魚腮的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)以及保險(xiǎn)杠側(cè)方的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，都令整個(gè)車頭變得更有性能氣息。

新款前包圍不僅漂亮，更重要的是功能性更加出色，能夠提供更多的下壓力

　　車身側(cè)面，可以發(fā)現(xiàn)裙邊位置別出心裁的增加了一個(gè)魚翅形狀的導(dǎo)流板，它可以讓從保險(xiǎn)杠兩側(cè)過來的氣流更加平順地通過車身。新車還配備了一套專屬輪轂，細(xì)輻條設(shè)計(jì)令大號的碳纖維陶瓷制動盤與紅色卡鉗盡可能的暴露在外，并且灰色調(diào)也帶來強(qiáng)烈的純金屬感，非常有視覺沖擊力。特別值得一提的是，458 Speciale的四個(gè)米其林輪胎（Pilot Sport Cup 2）也是特別定制的，可以幫助車輛獲得最佳的抓地力，特別是優(yōu)化了輪胎在濕滑路面條件下的表現(xiàn)。

從車頭經(jīng)過車頂拉伸到車尾的彩帶設(shè)計(jì)也是這款性能車的一個(gè)傳統(tǒng)特征元素