發(fā)改委:國內成品油價格不作調整 調價再擱淺
[摘要] 據發(fā)改委網站：自9月29日國內成品油價格調整以來，國際市場油價高位震蕩，按現行國內成品油價格機制測算，10月17日的前10個工作日平均價格與9月29日調價前10個工作日平均價格相比基本持平，調價金額每噸不足50元。
據發(fā)改委網站：自9月29日國內成品油價格調整以來，國際市場油價高位震蕩，按現行國內成品油價格機制測算，10月17日的前10個工作日平均價格與9月29日調價前10個工作日平均價格相比基本持平，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法（試行）》第六條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
新機制下成品油價第五次擱淺
國家發(fā)改委今天發(fā)布消息表示，由于國內汽、柴油的調整幅度低于每噸50元，此次油價將暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。這是新成品油定價機制下油價調整第五次擱淺。
根據新成品油定價機制，成品油價格每10個工作日都會調整一次，但當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調價金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
此次油價未作調整是新機制下第五次擱淺。新成品油定價機制運行至今，按照10個工作日一調的周期，油價已歷經了14輪調整周期，共5次漲價4次降價5次擱淺。
其中，前四次擱淺分別在4月10日、5月23日、8月2日和8月16日。在4月10日的第一個周期，油價調整因調價金額不足50元而擱淺；在5月23日第四個周期，油價再度擱淺；在8月2日第9個周期，油價第三次擱淺；8月16日第10個周期，油價第四次擱淺。
