在今年3月份的日內(nèi)瓦車展上，豐田正式發(fā)布了豐田86的敞篷版概念車。隨著東京車展的臨近，我們?cè)俅潍@得了豐田86敞篷版概念車的官圖，此次曝光的86敞篷版概念車和內(nèi)瓦車展發(fā)布的車型有所不同，并且已經(jīng)非常接近最終的量產(chǎn)版。

豐田86敞篷版概念車日版

　　豐田86敞篷版的外觀細(xì)節(jié)方面與硬頂版差別不大。凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊彰顯著其獨(dú)特的個(gè)性。犀利的前大燈、夸張的大嘴和富有曲線感的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋成為其標(biāo)志性符號(hào)。與日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的版本不同，新的版本采用了不同風(fēng)格的輪轂，并且采用了熏黑風(fēng)格，更有立體感，彰顯個(gè)性。另外的不同在外后視鏡與B柱上，采用了與車身不同色的設(shè)計(jì)。

豐田86敞篷版概念車

豐田86敞篷版概念車

　　黑白搭配的內(nèi)飾非常個(gè)性，概念車采用了真皮包裹的中控臺(tái)，不過(guò)這一設(shè)計(jì)可能不會(huì)在量產(chǎn)版上出現(xiàn)。中控臺(tái)多媒體面板區(qū)域與硬頂版車型有所不同，但預(yù)計(jì)量產(chǎn)后會(huì)與后者保持一致。

　　由于電動(dòng)折疊軟頂系統(tǒng)的加入，86敞篷版前后軸配重有所改變，懸掛系統(tǒng)也因此有所調(diào)整，但車重增加的幅度尚未知！

　　動(dòng)力方面，86敞篷版車型同硬頂版保持一致，將搭載由豐田與斯巴魯共同開發(fā)的2.0升D-4S水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率147kW（200Ps），最大扭矩為205Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。

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