鄭州或?qū)㈤_始限購(gòu)

鄭州或?qū)㈤_始限購(gòu)

    原標(biāo)題：“汽車限購(gòu)”，鄭州可行嗎？

　　如今在鄭州市區(qū)，堵車幾乎成為常態(tài)，平均不到4個(gè)人就擁有一輛機(jī)動(dòng)車的鄭州市區(qū)，機(jī)動(dòng)車總量上個(gè)月已經(jīng)突破122萬(wàn)輛。

　　針對(duì)飛速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車總量和越來越堵的城市交通，在鄭州市政府日前召開的一次會(huì)議上，有人提出兩個(gè)建議—“鄭州限購(gòu)家庭第二輛車”，以及“上車牌要和停車位掛鉤”。

　　此類建議立即引起社會(huì)關(guān)注。目前，市政府已讓有關(guān)部門拿初步意見。

　　像限購(gòu)房一樣限制家庭購(gòu)買第二輛車，目前在全國(guó)尚無(wú)先例，在鄭州可否實(shí)行？買新車上牌時(shí)還必須先有停車位，這個(gè)會(huì)否被市民接受？限購(gòu)汽車，能否緩解鄭州交通擁堵？

　　現(xiàn)狀

　　鄭州機(jī)動(dòng)車已突破路網(wǎng)臨界承載量

　　根據(jù)鄭州市區(qū)路網(wǎng)密度推算，鄭州市區(qū)路網(wǎng)（四環(huán)內(nèi)）最大理論承載能力為145萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車；出行的機(jī)動(dòng)車超過70萬(wàn)輛將突破路網(wǎng)臨界承載量，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，快速路和主干道會(huì)出現(xiàn)大面積擁堵現(xiàn)象；機(jī)動(dòng)車超過100萬(wàn)輛，市區(qū)路網(wǎng)將陷入癱瘓狀態(tài)。

　　而據(jù)鄭州市車管所數(shù)據(jù)，截至今年10月13日，鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到234.6萬(wàn)輛；其中綠城市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量122.8萬(wàn)輛；今年前9個(gè)月全市新增機(jī)動(dòng)車24萬(wàn)輛，增幅達(dá)11.4%。

　　按照今年前9個(gè)月機(jī)動(dòng)車的增速計(jì)算，10月至12月綠城有望再新增機(jī)動(dòng)車8萬(wàn)輛。屆時(shí)，今年鄭州市區(qū)機(jī)動(dòng)車總量將達(dá)到130萬(wàn)輛。

　　去年，鄭州新增機(jī)動(dòng)車26萬(wàn)輛。今年，新增機(jī)動(dòng)車的總數(shù)大約在32萬(wàn)輛。除去周末，鄭州平均每天新增機(jī)動(dòng)車1000多輛。

　　有關(guān)人員透露，目前，鄭州市區(qū)高峰期機(jī)動(dòng)車出行量達(dá)到甚至突破70萬(wàn)輛的路網(wǎng)臨界承載量，再考慮到道路利用率以及路網(wǎng)的不均衡性，鄭州市區(qū)大部分主干道已經(jīng)超飽和運(yùn)行。

　　“如果不采取措施，依據(jù)現(xiàn)在的機(jī)動(dòng)車增速，不出兩年，鄭州市區(qū)內(nèi)每天出行的機(jī)動(dòng)車將突破100萬(wàn)輛，‘市區(qū)路網(wǎng)將陷入癱瘓狀態(tài)’絕對(duì)不是危言聳聽?！币晃毁Y深交通管理者說。

    鄭州車管所、鄭州網(wǎng)上車管所、油價(jià)