[摘要] 關鍵詞:奧迪A4、換代車型、B9版、減重100千克、矩陣式LED頭燈、軸距加長、2015年上市 編輯視點:總的來看,A4提升的重點放在了燃油經濟性、空間和配置三大方面。外觀造型上, B9版A4會變得更加大膽一些,車身線條會更加有力,從而表現(xiàn)出相比現(xiàn)款車型更年輕、動感的面貌。
編輯視點:總的來看,A4提升的重點放在了燃油經濟性、空間和配置三大方面。它將會在新一代C級之后問世,可以預見的是,這兩款前后腳發(fā)布的直接競爭對手將會有非常激烈的競爭。
車重相比現(xiàn)款車型輕至少100千克
日前,海外媒體曝光了奧迪B9版換代A4的更多車型信息。其中最值得關注的是換代A4將利用升級版的MLB-Evo平臺打造,車重將比現(xiàn)款車型至少減輕100千克。至于發(fā)布時間,新車預計會在2014年晚些時候發(fā)布,并于2015年上市。
新一代A4的車重將比現(xiàn)款車型輕至少100千克左右
全新?lián)Q代A4將基于升級版的MLB-Evo平臺打造,這個升級版平臺帶來的最直接好處就是車重的減輕,消息稱新一代A4的車重將比現(xiàn)款車型輕至少100千克左右,這對于新車的燃油經濟性的更上一層樓無疑是一大利好消息。不僅如此,在動力上,換代A4盡管依舊主打2.0TFSI+DSG的動力組合,但會增加ACT氣缸鈍化技術來進一步提升燃油經濟性。另外,奧迪還將為A4推出插電式混合動力車型來獲得更加出色的燃油經濟性。
空間更舒適、配重更先進
新一代A4的車重將比現(xiàn)款車型輕至少100千克左右
除了燃油經濟性,空間和配置的提升也將是換代A4的重點工作。在競爭對手寶馬新一代3系變得更大之后,B9版A4也會以更長的軸距來回應3系,內部乘坐空間將更為理想,(現(xiàn)款標準軸距車型2810mm,國產的長軸距版2869mm),當然國產車型仍然會以長軸距版本的形式引入。新技術方面,換代A4將引入矩陣式主動頭燈、抬頭顯示功能等。主動安全配置則更加豐富,引入車道偏離、車道盲區(qū)提醒,自動預警式剎車,自動緊急制動等,并與ACC主動巡航組合實現(xiàn)更便捷的駕駛體驗。另外升級的MMI控制也會是一大亮點,它將支持觸控操作,相比現(xiàn)在的旋鈕操作更加方便。
外觀造型上, B9版A4會變得更加大膽一些,車身線條會更加有力,從而表現(xiàn)出相比現(xiàn)款車型更年輕、動感的面貌。前臉設計將會更加醒目,立體感更強的大嘴隔柵以及矩陣LED頭燈將是最大的焦點。
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