編輯視點(diǎn)：正如quattro已經(jīng)成為奧迪全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的代名詞一樣，e-tron在未來(lái)也將成為奧迪品牌純電動(dòng)技術(shù)的標(biāo)志性符號(hào)。而Q8在可能是e-tron理念下誕生的首款電動(dòng)車。

　　采用純電動(dòng)車設(shè)定 輕量化車身打造

　　根據(jù)之前的報(bào)道，奧迪將要推出的Q8是一款跨界定位的頂級(jí)SUV車型。不過(guò)就在日前，德國(guó)媒體帶來(lái)了一條重磅消息，它們披露稱奧迪全新Q8將是一臺(tái)純電動(dòng)車，而從描繪出的效果圖來(lái)看，它跟跨界SUV的絲毫不沾邊。

奧迪全新Q8將主打跨界設(shè)計(jì)

　　德國(guó)媒體將奧迪這臺(tái)全新Q8稱之為德國(guó)版的特斯拉Tesla，它將采用奧迪的e tron純電動(dòng)技術(shù)打造，預(yù)計(jì)續(xù)航里程將可以達(dá)到700km，實(shí)用性相比現(xiàn)有的電動(dòng)車確實(shí)要出色不少。根據(jù)奧迪e tron的技術(shù)理念，新車預(yù)計(jì)將會(huì)配備一套高性能的鋰離子電池，前軸和后軸則分別匹配一個(gè)電動(dòng)機(jī)，在必要的時(shí)候，兩個(gè)電動(dòng)機(jī)將同時(shí)開(kāi)啟，從而實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)的效果；而在節(jié)能模式下，其中一個(gè)電機(jī)則可以完全關(guān)閉，僅僅以兩驅(qū)的模式行駛。此外，為保證超長(zhǎng)的續(xù)航里程，Q8還擁有很輕的車重。不僅車身框架采用ASF全鋁框架打造，而且更多的混合材料的使用也將保證車重獲得有效的控制。

　　外觀造型設(shè)計(jì)將主打濃郁的跨界風(fēng)格

　　至于Q8將是一款什么樣定位的車型，從該媒體描繪出的效果圖來(lái)看，出人意料的是，它既不是一輛最大眾的轎車，也不是一輛實(shí)用的SUV，似乎奧迪現(xiàn)有的車型劃分方式已經(jīng)不適用了，它看起來(lái)非常的特別。就像奧迪剛剛在底特律車展上發(fā)布的AllroadShooting Brake Concept，奧迪將跨界理念運(yùn)用得非常徹底，整車跨界十分濃郁，兩廂造型、掀背車尾再加上相比標(biāo)準(zhǔn)轎車稍高一些的車身讓它看起來(lái)最接近奧迪現(xiàn)在的Allroad車型，只是沒(méi)有了大量的黑色塑料套件所營(yíng)造出的野性味道。而通過(guò)這款車獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，似乎也意味著奧迪這款純電動(dòng)車的定位也將是十分與眾不同，以此來(lái)增添新車的吸引力。