[摘要] 編輯視點(diǎn):捷豹全新XE是一款戰(zhàn)略化產(chǎn)品,其目標(biāo)市場為豪華B級車,其主要競爭對手包括寶馬3系、奧迪A4以及奔馳C級。隨著捷豹姊妹車型在小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)方面的日趨成熟,全新的XE也將首次成為引入2.0T汽油和柴油增壓發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品。
編輯視點(diǎn):捷豹全新XE是一款戰(zhàn)略化產(chǎn)品,其目標(biāo)市場為豪華B級車,其主要競爭對手包括寶馬3系、奧迪A4以及奔馳C級。
其實(shí)早在日內(nèi)瓦車展上,捷豹就高調(diào)的宣布了XE的計(jì)劃,并且官方曝光了其預(yù)告圖,雖說通過預(yù)告圖我們還是無法了解XE的外形,但是這種官曝意味著XE對于捷豹非常重要,根據(jù)最新的消息表明,XE將于年內(nèi)問世,明年開始正式銷售。
捷豹XE最新效果圖
延續(xù)家族設(shè)計(jì)語言,車尾類似掀背設(shè)計(jì)
捷豹XE自然會延續(xù)捷豹新的家族化設(shè)計(jì)語言,美洲虎的徽標(biāo)配合網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵體現(xiàn)了非常獨(dú)特的神韻。從效果圖可以看到,捷豹全新XE同XF幾乎一致,但是如果你仔細(xì)看還是可以看到眾多的差別,XS的車身長度明顯短于XF,而車身也更窄,同時低矮的底盤帶來了更加低矮的坐姿,這對于一款主打操控的性能車來說自然是好事。
細(xì)節(jié)部分可以看到,捷豹招牌式的柳葉式頭燈、傳統(tǒng)的四邊形隔柵都給人一種熟悉的印象。不過為了更好的去呼應(yīng)這款新車更年輕化的定位,一些新元素的引入也讓車頭更顯銳利,比如從前大燈上部引出的線條就像一道憤怒的眉毛。同時發(fā)動機(jī)蓋上的幾條有力的折線使得整個車頭充滿了張力。保險杠則分割出來的三個大型進(jìn)氣口,配合與突出的擾流板的設(shè)計(jì)也非常動感。此外,L型的修長日間行車燈非常簡潔,帶來更高的辨識度。
其實(shí)在XE剛剛曝光的時候,就有消息指出這是一款跨界風(fēng)格濃厚的產(chǎn)品,確實(shí)從效果圖可以看到,其車尾部分采用了類似于掀背車的設(shè)計(jì),車頂線條與尾箱的連接非常平滑,這種設(shè)計(jì)目前已經(jīng)不算鮮見,但是在捷豹車型上是第一次出現(xiàn)。
iQ全鋁車身框架設(shè)計(jì)和新動力系統(tǒng)
捷豹XE的亮點(diǎn)之一就是輕量化的iQ(intelligent aluminium architecture)鋁合金后驅(qū)平臺
基于輕量化iQ后驅(qū)平臺打造,并引入2.0T動力
捷豹XE同樣是一款注重性能和操控性的產(chǎn)品,純粹的前置后驅(qū)也帶來了良好的駕駛樂趣,全新的iQ(intelligent aluminium architecture)鋁合金后驅(qū)平臺的看點(diǎn)頗多,最大的優(yōu)勢就是輕量化設(shè)計(jì)和高剛度設(shè)計(jì),在保證操控性的前提系,提升了安全性、提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
隨著捷豹姊妹車型在小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)方面的日趨成熟,全新的XE也將首次成為引入2.0T汽油和柴油增壓發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品。這種屬于Ingenium系列的發(fā)動機(jī)擁有極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,而較高的輸出功率也成為對抗競爭對手的法寶。
當(dāng)然了,對于那些追求極致性能的用戶來說,XE也不會讓這些人失望,其同樣可以提供一款搭載5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的版本,輸出功率超過500馬力,0-100公里/小時加速在4秒左右。
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