編輯觀點：現款寶馬M3可謂是豪華緊湊性能車領域的標桿車型，但是隨著全新雷克薩斯RC F以及下一代奔馳C63 AMG車型的來勢洶洶，寶馬M3如果想繼續(xù)維持其在該領域的優(yōu)勢地位，顯然新一代M3、M4車型需要有更上佳的運動表現才行。至于結果如何，還需要等待未來更多該車的試駕報告。

　　采用輕量化三片式硬頂敞篷結構

　　寶馬之前已經宣布將在下個月的紐約車展上發(fā)布全新X4車型和ALPINA B6 xDrive Gran Coupe車型。而同時海外媒體近日則再次報道稱，寶馬也將在紐約車展上正式首發(fā)亮相全新M4敞篷版車型。隨后，該車很快也將于海外市場正式上市銷售。當然寶馬也會以最快的速度將該新車引入到中國市場。

之前曝光的寶馬全新M4敞篷版車型的測試諜照

　　寶馬雖然目前仍對全新M4敞篷版車型維持非常神秘的狀態(tài)，但是我們知道該新車肯定是基于M4 Coupe車型打造而來，同時將會采用更加富有攻擊性的外觀設計。另外，盡管寶馬全新M4敞篷版將會依舊采用如普通4系敞篷車型那樣的三片式硬頂敞篷結構，但是寶馬將會進一步降低該可折疊硬頂頂篷的重量。

之前曝光的寶馬全新M4敞篷版車型疑似官圖

　　性能氣息依舊十分濃厚

　　幾個星期之前，外界也曝光了一張寶馬M4敞篷版車型的低像素疑似官圖，從中我們可以發(fā)現寶馬全新M4敞篷版將和其他新一代M車型一樣，將采用Beefy輪胎、大尺寸鋁合金輪轂、極富攻擊性的保險杠造型以及完美體集成于后擴散器中的雙邊雙出排氣管設計，整車性能氣息看似依舊十分濃厚。

之前曝光的寶馬全新M4敞篷版車型的測試諜照

　　搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機

　　動力方面，正如預期寶馬全新M4敞篷版車型將依舊搭載和寶馬M4/M3一樣的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，最大功率431Ps（317kW），峰值扭矩550Nm。我們知道，該發(fā)動機可以讓寶馬M4 Coupe從靜止加速到100公里/小時所需時間僅需4.1秒，最高時速可達280公里/小時。預計，寶馬全新M4敞篷版的“破百”成績可能會稍弱一點點，但是性能表現同樣令人毋庸置疑。傳動系統，與之匹配的是6速手動變速箱或8速自動變速箱。另外，所有車型都將標配由寶馬M部門提供的限滑差速器。