[摘要] 如果你既想擁有高爾夫GTI的性能,又想要省油,那高爾夫GTE是個(gè)不錯(cuò)的選擇,如果你想更多的實(shí)用性,那旅行版的推出也是值得考慮的,只不過未來上市后的價(jià)格應(yīng)該不低。
曾報(bào)道大眾將引入高爾夫GTE車型的消息,而作為其衍生車型,高爾夫GTE旅行版的諜照也被海外媒體曝光。同樣作為插電式混合動(dòng)力車型,新車也兼顧了性能及燃油經(jīng)濟(jì)性。由于普通版將于2015年引入國內(nèi),預(yù)計(jì)旅行版也將同步引入。
大眾高爾夫GTE旅行版
大眾高爾夫GTE旅行版
外觀方面,高爾夫GTE旅行版基于GTE普通版的衍生而來,除了車尾部的旅行版造型,整體變化不大。而在細(xì)節(jié)方面,新車也和普通版一樣,前進(jìn)氣格柵設(shè)有一條貫穿的藍(lán)色線條,并帶有“GTE”的標(biāo)識,同時(shí)在日間行車燈處和輪轂等也采用了全新造型。
大眾高爾夫GTE旅行版
大眾高爾夫GTE旅行版
內(nèi)飾方面,預(yù)計(jì)高爾夫GTE旅行版將延續(xù)普通版GTE的設(shè)計(jì),采用黑色的內(nèi)飾顏色及專屬的藍(lán)色縫線,同時(shí)座椅也使用了藍(lán)色格子造型,與GTI的紅色相區(qū)分。而作為插電式混合動(dòng)力車型,其中控屏還可以顯示電力消耗、零排放統(tǒng)計(jì)以及動(dòng)能回收等信息。
大眾高爾夫GTE旅行版
大眾高爾夫GTE旅行版
新車的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,其綜合的最大功率為150kW(204Ps),峰值扭矩為350Nm;傳動(dòng)方面匹配6速DSG變速器。高爾夫GTE旅行版的極速可達(dá)217km/h,在純電模式下的極速為130km/h,而車載的鋰電子電池組大約需要2.5小時(shí)就可以充滿,其中充電口設(shè)置在車頭的“大眾”LOGO后面。
大眾高爾夫GTE旅行版
大眾高爾夫GTE旅行版
編輯點(diǎn)評:如果你既想擁有高爾夫GTI的性能,又想要省油,那高爾夫GTE是個(gè)不錯(cuò)的選擇,如果你想更多的實(shí)用性,那旅行版的推出也是值得考慮的,只不過未來上市后的價(jià)格應(yīng)該不低。
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