[摘要] 日前,我們獲悉寶馬X1換代產(chǎn)品將會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)推出專(zhuān)屬的長(zhǎng)軸版車(chē)型。而國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版X1仍將由華晨寶馬生產(chǎn),預(yù)計(jì)長(zhǎng)軸距版X1相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型軸距將會(huì)增長(zhǎng)110mm左右,與3系長(zhǎng)軸版相當(dāng)。
日前,我們獲悉寶馬X1換代產(chǎn)品將會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)推出專(zhuān)屬的長(zhǎng)軸版車(chē)型。而國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版X1仍將由華晨寶馬生產(chǎn),預(yù)計(jì)長(zhǎng)軸距版X1相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型軸距將會(huì)增長(zhǎng)110mm左右,與3系長(zhǎng)軸版相當(dāng)。
外媒繪制換代X1效果圖
在中國(guó)市場(chǎng)上,國(guó)產(chǎn)豪華品牌車(chē)型加長(zhǎng)軸距屢見(jiàn)不鮮。華晨寶馬旗下的3系及5系車(chē)型均已經(jīng)加長(zhǎng)軸距。而全新X1也將會(huì)在換代后為中國(guó)推出專(zhuān)屬長(zhǎng)軸車(chē)型。日前更有長(zhǎng)軸距版車(chē)型國(guó)內(nèi)路試諜照曝光。國(guó)產(chǎn)版車(chē)型除了軸距增長(zhǎng)之外,相比海外版車(chē)型在外觀和配置上并沒(méi)有太大的變化。
長(zhǎng)軸版X1國(guó)內(nèi)路試
全新一代的寶馬X1是基于模塊化的UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,基于UKL平臺(tái)打造更方便于推出長(zhǎng)軸距版車(chē)型。而前驅(qū)模式則會(huì)為后排乘客提供更大的空間。除此之外全新一代X1還將會(huì)推出4驅(qū)版本車(chē)型。
現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)華晨寶馬X1
動(dòng)力方面:換代后的全新X1入門(mén)級(jí)車(chē)型將搭載全新的1.5L三缸TwinPower渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)國(guó)內(nèi)將只會(huì)引入汽油版車(chē)型。除此之外,還將推出2.0T4缸渦輪增壓車(chē)型。至于更高動(dòng)力輸出的X1 M性能版車(chē)型則將會(huì)配備高功率的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力在300Ps以上,并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。至于未來(lái)將推出的X1插電式混合動(dòng)力車(chē)型的具體動(dòng)力系統(tǒng)還不得而知。傳動(dòng)方面,新車(chē)將匹配ZF的9AT變速箱或6MT變速箱。
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