置辦年貨、走親訪友向來(lái)都是春節(jié)中必不可少的環(huán)節(jié)，而在這種時(shí)候很多朋友都會(huì)有一種“車到用時(shí)方恨小”的感覺(jué)，于是換一臺(tái)SUV成了大家不約而同的想法。不過(guò)到底換什么樣的SUV呢？不如看看今天四位編輯喜歡的小型SUV有沒(méi)有合您胃口的吧！

　　TRAX創(chuàng)酷1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

　　喜歡的理由1——敦實(shí)有肌肉感的外形設(shè)計(jì)

　　過(guò)去的2014年可以說(shuō)是小型SUV市場(chǎng)集中爆發(fā)的一年。各大廠商不約而同地看中了這塊細(xì)分市場(chǎng)的潛力，都想盡快推出自己的車型，以占先機(jī)。而任何一款受消費(fèi)者喜愛(ài)的車型，最基本的要素就是外形設(shè)計(jì)得出色。我覺(jué)得SUV不管大小，都得有個(gè)敦實(shí)、厚重的勁頭，因?yàn)镾UV原本就是為臟活、累活而生的，我認(rèn)為弱不禁風(fēng)的浮夸設(shè)計(jì)和SUV車型感覺(jué)不符，而TRAX創(chuàng)酷（下文簡(jiǎn)稱創(chuàng)酷）首先在外形設(shè)計(jì)上很對(duì)我的胃口——緊湊而敦實(shí)。

　　敦實(shí)有肌肉感的設(shè)計(jì)風(fēng)格無(wú)論在前臉還是車身側(cè)面線條上都有充分展現(xiàn)，給人的感覺(jué)就是——?jiǎng)e看我個(gè)頭小，但我可不好欺負(fù)。此外創(chuàng)酷全系標(biāo)配視覺(jué)效果更出眾的18英寸輪圈，而同級(jí)別很多車型均只裝備16-17英寸輪圈。

　　喜歡的理由2——MyLink系統(tǒng)方便實(shí)用

　　創(chuàng)酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且不死板，比較符合年輕人的要求。受制于這個(gè)價(jià)位，車內(nèi)不會(huì)搭載過(guò)多的先進(jìn)科技配置，不過(guò)MyLink系統(tǒng)的出現(xiàn)著實(shí)讓人眼前一亮，它也是我喜歡創(chuàng)酷的一個(gè)重要原因。

　　MyLink系統(tǒng)需要和智能手機(jī)連接后才能發(fā)揮最大作用，如果沒(méi)有連接那它只能實(shí)現(xiàn)收音機(jī)、讀取U盤里的音頻、視頻文件這些常規(guī)功能。而和智能手機(jī)尤其是iPhone連接后，首先能通過(guò)方向盤上的按鍵直接激活iPhone的Siri功能（什么是Siri？），這能為駕駛者提供出色的便利性。

　　我比較喜歡自駕游，所以車上沒(méi)有導(dǎo)航可不行。MyLink系統(tǒng)和智能手機(jī)連接后，可以通過(guò)手機(jī)上的BringGo導(dǎo)航App來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能，這顯然也是針對(duì)年輕用戶群開發(fā)的。只是需要注意一下，用BringGo導(dǎo)航等于使用手機(jī)的流量，所以首先要保證自己手機(jī)的流量夠用，其次也要注意可能會(huì)發(fā)生某些地區(qū)手機(jī)信號(hào)不好，影響導(dǎo)航使用的情況。

　　喜歡的理由3——乘坐空間出色、儲(chǔ)物空間豐富

　　小型SUV大多都是為年輕人準(zhǔn)備的，空間上只要能滿足1-2人駕駛、乘坐即可。不過(guò)就算要招朋引伴一同出游的話，創(chuàng)酷的后排空間也能有著同級(jí)別中不錯(cuò)的表現(xiàn)，至少對(duì)于身高在1.75米以下的乘客就能算是比較寬敞的。

　　除了乘坐空間外，我相當(dāng)關(guān)心車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是否豐富，因?yàn)槿绻荒苷业椒胖檬謾C(jī)、錢包、零錢和停車卡這些物品的順手地方的話，我會(huì)覺(jué)得很別扭很不方便。比如前段時(shí)間開過(guò)幾天特斯拉的MODEL S，近百萬(wàn)的車其它方面都很出色，只有儲(chǔ)物空間少到令人抓狂，日常使用感覺(jué)會(huì)很不順心。

　　極為豐富的儲(chǔ)物空間是我喜歡創(chuàng)酷的另一個(gè)原因。常規(guī)的儲(chǔ)物空間，像手套箱、票據(jù)盒和中控頂部?jī)?chǔ)物盒這些就不必說(shuō)了，創(chuàng)酷特別設(shè)計(jì)的三層車門板儲(chǔ)物槽很實(shí)用；中控臺(tái)兩邊的儲(chǔ)物槽也是放手機(jī)或零錢的好地方；對(duì)于穿高跟鞋的女性駕駛者，副駕駛座椅下的抽屜是方便存放平底鞋的地方。這些貼心的儲(chǔ)物空間為創(chuàng)酷增色不少。

　　總體來(lái)說(shuō)小型SUV的后備廂容積都不太大，基本可以容納兩個(gè)人遠(yuǎn)行的全部行李就算可以了，并且放倒后的地板也比較平整，這一點(diǎn)十分難得。

　　喜歡的理由4——四驅(qū)性能頗具實(shí)力

　　創(chuàng)酷的日常駕駛品質(zhì)其實(shí)并非我特別關(guān)心的，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的合資小型SUV駕駛品質(zhì)都不會(huì)差到哪去，當(dāng)然也不可能指望能有多出色。只是創(chuàng)酷的水平在同級(jí)別里算中上等的，這點(diǎn)值得肯定，但我并不在乎。我真正看重的是它的四驅(qū)性能。

　　創(chuàng)酷的四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較常規(guī)。采用多片離合器中央差速器來(lái)實(shí)現(xiàn)前后軸之間的動(dòng)力分配。創(chuàng)酷采用的是基于前驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)日常行駛時(shí)動(dòng)力只傳導(dǎo)至前輪，遇到前輪打滑時(shí)動(dòng)力才會(huì)分配給后輪。通過(guò)實(shí)際測(cè)試，我覺(jué)得創(chuàng)酷的四驅(qū)性能完全能滿足我的需求。創(chuàng)酷可以輕松通過(guò)普通的交叉軸障礙，即便是兩個(gè)后輪和一個(gè)前輪同時(shí)失去抓地力，依然能夠憑借一個(gè)前輪就脫困。盡管過(guò)程并不順利，但這樣的結(jié)果對(duì)于小型城市SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)令人滿意了。

　　總結(jié)一下：

　　為什么要買SUV？因?yàn)閮?nèi)心不想被禁錮在鋼鐵的城市里。哪怕一年只有一次，我也想開著車去遠(yuǎn)行。我不知道前途有什么樣的風(fēng)景，也不知道可能會(huì)遇到什么樣的荊棘，所以我需要一輛能在路上助我一臂之力的小型SUV。它能帶著我在郊外痛快撒野，也能在城市里靈活穿行，創(chuàng)酷能在很大程度上滿足我的各種要求，以我的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看它是2014年上市的最佳小型SUV之一。