現(xiàn)在各車(chē)企為了吸引顧客，各種配置都成標(biāo)配，但是據(jù)說(shuō)，國(guó)人買(mǎi)車(chē)更看重這3個(gè)配置，是真的嗎?

　　行車(chē)記錄儀

　　在這個(gè)碰瓷成風(fēng)，連騎自行車(chē)都恨不得安個(gè)行車(chē)記錄儀的年代，行車(chē)記錄儀尤為重要。而那些“專(zhuān)業(yè)碰瓷兒者”也是各種應(yīng)對(duì)，正面碰不到，就側(cè)面、后面，這也推動(dòng)了360°行車(chē)記錄儀的發(fā)展啊!(行車(chē)記錄儀廠(chǎng)家真的不要給碰瓷兒的發(fā)點(diǎn)回扣嗎?)當(dāng)然，像比亞迪等車(chē)企已經(jīng)把行車(chē)記錄儀作為標(biāo)配配置了。

　　全景倒車(chē)影像

　　在中國(guó)，車(chē)多車(chē)位少，停車(chē)也是一項(xiàng)技術(shù)活兒，經(jīng)常需要見(jiàn)縫插針，需要注意前后左右。這時(shí)，簡(jiǎn)單的倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像就有點(diǎn)不夠用了，360度全景影像可以大大提高停車(chē)安全度，當(dāng)然一切的前提還在于駕車(chē)技術(shù)。

　　自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)(主動(dòng)防碰撞系統(tǒng))

　　通過(guò)車(chē)四周的傳感器就像個(gè)雷達(dá)一樣，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不可避免的碰撞發(fā)生時(shí)，自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)提前介入，在駕駛員沒(méi)有反應(yīng)之前進(jìn)行制動(dòng)。這樣的話(huà)，即使駕駛員走神、疲勞駕駛或者其它情況下，都能降低事故的嚴(yán)重性。

　　其實(shí)現(xiàn)在的車(chē)輛上，各種配置五花八門(mén)，例如前排座椅加熱/通風(fēng)、雨量感應(yīng)式雨刷、電動(dòng)開(kāi)啟式后備廂、多功能方向盤(pán)、導(dǎo)航系統(tǒng)、ESP等等不一而足，而那些跟安全有關(guān)的司機(jī)要更加注意。