自從保時(shí)捷推出卡宴，在國(guó)內(nèi)賺得盤(pán)滿(mǎn)缽滿(mǎn)之后，大家才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)超豪華品牌的SUV這么賺錢(qián)。而在如今，400萬(wàn)的賓利添越在全球范圍內(nèi)遭到瘋搶。很多人都會(huì)在想，法拉利、蘭博基尼這些超跑會(huì)不會(huì)也出個(gè)SUV來(lái)圈錢(qián)?。渴聦?shí)上，蘭博基尼早就試過(guò)水了。早在1986年，它們就推出過(guò)一款造型非常奇葩的SUV——LM002，不過(guò)產(chǎn)量非常有限，到了1993年就停產(chǎn)了。

　　看到如今的SUV這么火，蘭博基尼早就按耐不住了。在2012年的北京車(chē)展上，它們就端出了自家的第二款SUV——Urus，而且造型比起老大哥LM002要帥了不只十倍。然而直到現(xiàn)在，雖然吹風(fēng)不少，可它依然還停留在概念車(chē)階段，只能眼睜睜地看著賓利和保時(shí)捷數(shù)錢(qián)數(shù)到手軟。

　　但是，畢竟SUV這塊大肥肉是絕對(duì)不能輕易丟棄的。經(jīng)過(guò)了2017年上海車(chē)展的跳票之后，今年在丹麥有人抓拍了這款Urus量產(chǎn)版的諜照，和概念版車(chē)型基本差異不大。

　　另外，官方消息也基本坐實(shí)，Urus的量產(chǎn)版將會(huì)在今年年底在意大利正式全球亮相，但是國(guó)內(nèi)上市要等到2018年的第四季度，算上提車(chē)的速度，從現(xiàn)在開(kāi)始下訂起碼要等兩年左右。

　　而對(duì)于我們這些屌絲來(lái)說(shuō)，就只能看看壁紙和圖片解解渴了。不過(guò)，通過(guò)圖片帶大家看看細(xì)節(jié)還是可以的。光是這個(gè)外觀，就足以讓一大票車(chē)迷口水半天了。這款Urus非常巧妙地把祖?zhèn)鞯谋馄匠茱L(fēng)格和SUV的高車(chē)身融合在了一塊，形成了一個(gè)很獨(dú)特的轎跑SUV姿態(tài)。

　　另外再通過(guò)大量的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓大家依然認(rèn)得出它是一款不折不扣的蘭博基尼，比如說(shuō)棱角分明的Y字形LED大燈組。

　　作為一款概念車(chē)，該有的高科技細(xì)節(jié)絕不缺席。后視鏡采用了攝像頭來(lái)代替，不但更有科技感，而且也減小了風(fēng)阻。

　　扁平的尾部看起來(lái)就像是科幻小說(shuō)里的宇宙飛船，Y字型的尾燈和頭燈相呼應(yīng)，下方雙邊雙出的排氣管都采用了平行四邊形的設(shè)計(jì)，太帥了。

　　戰(zhàn)斗機(jī)一般的座艙，依然是蘭博基尼的招牌設(shè)計(jì)。中控臺(tái)采用了T字形布局，以黑色和米色搭配，還大膽的采用了類(lèi)似花崗巖、碳纖維紋路的裝飾面板。蘭博基尼最經(jīng)典的內(nèi)飾彩蛋也依然被保留了下來(lái)，包括桶狀的平底多功能方向盤(pán)、長(zhǎng)長(zhǎng)的金屬換擋撥片和類(lèi)似飛機(jī)彈射按鍵設(shè)計(jì)的啟動(dòng)按鈕。

　　座艙內(nèi)采用了2+2的座椅布局，座椅的造型采用了大量的六邊形拼接元素，感覺(jué)非?？苹茫液笈胚€帶有獨(dú)立的多媒體系統(tǒng)控制界面。

　　根據(jù)可靠消息，它將會(huì)與奧迪Q7共用MLB Evo平臺(tái)，搭載一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力660匹，配備四驅(qū)系統(tǒng)，另外還會(huì)有應(yīng)對(duì)排放法規(guī)的插電式混動(dòng)車(chē)型。它目前已經(jīng)在俄羅斯開(kāi)始預(yù)售，價(jià)格達(dá)到25萬(wàn)歐元，折合197萬(wàn)人民幣，已經(jīng)被俄羅斯土豪瘋搶。而國(guó)內(nèi)的售價(jià)更是超過(guò)340萬(wàn)，光定金就要50萬(wàn)，相當(dāng)于一臺(tái)全新的寶馬5系。看來(lái)中國(guó)土豪也只能享受區(qū)別對(duì)待了，不過(guò)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，該搶的還是得搶。