方向盤打死真的會(huì)傷車嗎？

2017-08-08 16:27 來(lái)源：汽車米奇

[摘要] 方向盤打死傷不傷車這個(gè)話題惹熱議。

　　最近看到好多圈內(nèi)媒體在說(shuō)一個(gè)事情，方向盤打死到底傷不傷車？大家也是各說(shuō)各詞，沒(méi)有統(tǒng)一的說(shuō)法。剛考完駕照，開我爸的車，他總罵我把方向盤打死，說(shuō)會(huì)傷車。但是在駕校練習(xí)科目二的時(shí)候，教練就是教我這樣打方向盤的。難道我碰到了一個(gè)假教練？

　　駕校里學(xué)的東西怎么能全部搬到現(xiàn)實(shí)生活中來(lái)呢？打方向盤，就是其中之一。如果每次下班回家，倒車入庫(kù)或側(cè)方位停車時(shí)，我們都像在駕校時(shí)手忙腳亂的把方向盤打死，那畫面想一想都覺(jué)著好笑。

　　我們知道，方向盤在打轉(zhuǎn)時(shí)，設(shè)計(jì)師們給我們準(zhǔn)備了一個(gè)助力，這樣打方向就比較輕松了，如果沒(méi)有這個(gè)助力的話，那我跟你說(shuō)，光靠人的雙手是很難在原地打動(dòng)方向盤的。（一兩噸的車子，你要擰動(dòng)的，那你真是大力士?。?/font>

　　按常理來(lái)看，如果因?yàn)榇蚍较虮P而傷車，那液壓泵就是重點(diǎn)被傷害的對(duì)象。目前家用汽車上共有三種助力系統(tǒng)，電子液壓助力、機(jī)械液壓助力以及電動(dòng)助力。前兩者都在液壓泵上設(shè)立了安全閥門，完全不用擔(dān)心因?yàn)榇蚍较虮P而傷了液壓泵。后者電動(dòng)助力更是沒(méi)有液壓泵這個(gè)部件，取而代之的是電動(dòng)機(jī)，交給電腦控制的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在安全保護(hù)功能上做得更精細(xì)，一旦系統(tǒng)檢測(cè)到工作異常，則會(huì)立馬取消助力作用。

　　所以說(shuō)，如果想把轉(zhuǎn)向拉桿和助力泵給弄壞的話，這個(gè)轉(zhuǎn)向有可能是0.1秒，就要轉(zhuǎn)個(gè)15圈的速度。我想，在這個(gè)時(shí)間把它弄壞簡(jiǎn)直是難如登天吧！

　　那為什么還說(shuō)方向盤最好不要打死留一點(diǎn)點(diǎn)呢？但是我們?cè)趯W(xué)車的時(shí)候，教授不是經(jīng)常說(shuō)方向打死。

　　小編覺(jué)得教練這么說(shuō)，最主要的一個(gè)因素就是讓我們?cè)诳荚嚨臅r(shí)候通過(guò)率高點(diǎn)，當(dāng)然一方向也是為了安全考慮啦。

　　雖然方向盤看上去很是堅(jiān)強(qiáng)，實(shí)則也有很多需要注意的事項(xiàng)，我見(jiàn)過(guò)很多小伙伴高高興興的把車倒進(jìn)停車位，然后發(fā)現(xiàn)方向盤還沒(méi)回正，為了迫不及待的回家，干脆就直接原地將方向盤回位。這樣是很傷車的行為，嚴(yán)重磨損了輪胎，也減少了助力系統(tǒng)的壽命。若不是前方有障礙，迫不得已的情況下，盡量不要原地打方向盤。