日前，財政部就《中華人民共和國車輛購置稅法（征求意見稿）》向社會公開征求意見，《征求意見稿》采取稅制平移的方式將《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》上升為法律。

　　我給大家簡化一下內(nèi)容，其實(shí)這份《征求意見稿》主要說的分為以下幾點(diǎn)：

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　　車輛購置稅為10%，且取消了低排量車型75折優(yōu)惠

　　《征求意見稿》規(guī)定，車輛購置稅應(yīng)納稅額的計算公式為：應(yīng)納稅額＝計稅價格×稅率，車輛購置稅的稅率為10％。

　　中國汽車市場，1.6升及以下排量車型，一直占有60%左右的份額，占乘用車份額更是高達(dá)70%！而《征求意見稿》此次提出將小排量購置稅回調(diào)至10%，又趕上“金九銀十”汽車銷量旺季，預(yù)計下半年很多小排量車型的銷量可能都會大增。畢竟，日后多了那25%購置稅的錢，雖說并不算太多，但是誰又愿意買漲價的東西呢？

　　2

　　車輛購置稅的征稅對象改動

　　《征求意見稿》將車輛購置稅的征稅對象改為汽車、摩托車、掛車和有軌電車等4類。之前2000年10月國務(wù)院頒布的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》中，當(dāng)時規(guī)定的車輛購置稅的征稅對象為汽車、摩托車、電車、掛車和農(nóng)用運(yùn)輸車等5類。

　　這個修改是為了與現(xiàn)行機(jī)動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保持一致，因為根據(jù)國家重新發(fā)布的機(jī)動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，已將農(nóng)用運(yùn)輸車、電車中的無軌電車統(tǒng)一納入汽車管理。

　　3

　　四種情況下不需要繳納購置稅新能源車包括在內(nèi)

　　《征求意見稿》明確了對依照法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以免稅的外國駐華使館、領(lǐng)事館和國際組織駐華機(jī)構(gòu)及其有關(guān)人員自用的車輛；軍隊、武警部隊列入裝備訂貨計劃的車輛；設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛；符合條件的新能源汽車、公共汽電車輛等臨時性減免車輛4項減免稅情形。

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　　退車可申請退還稅款

　　《征求意見稿》新增了“納稅人將已征車輛購置稅的車輛退回車輛生產(chǎn)銷售企業(yè)的，可以向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請退還已繳納的車輛購置稅稅款”的規(guī)定。

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　　《征求意見稿》審批后將上升為法律

　　數(shù)據(jù)顯示，2001年至2016年這十五年中，全國累計征收車輛購置稅22933億元，年均增長17%，其中2016年征收車輛購置稅2674億元。而《征求意見》將采取稅制平移的方式將《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》上升為法律。

　　編輯點(diǎn)評：一但國務(wù)院通過了《征求意見稿》的內(nèi)容，小排量車型不占政策優(yōu)勢之后，勢必會影響消費(fèi)者購買欲；其次，現(xiàn)在共享經(jīng)濟(jì)的日益流行，已經(jīng)可以解決很多潛在汽車消費(fèi)者的代步需求。

　　也許，在此次調(diào)整落實(shí)之前，小排量汽車會出現(xiàn)一波小高潮；但是，長遠(yuǎn)來看，未來很多意欲購買小排量汽車來代步的年輕人，可能會越來越多的傾向于選擇已經(jīng)足夠便利的共享經(jīng)濟(jì)。