自動駕駛是未來全球汽車的發(fā)展趨勢，目前全球科技巨頭和汽車巨頭都在布局自動駕駛業(yè)務，不過整個行業(yè)尚處于研究開發(fā)階段，還未形成穩(wěn)定的競爭格局。7日，日本汽車本田與中國人工智能機構商湯科技在此間聯(lián)合宣布：雙方簽訂長期合作協(xié)議，共同深耕自動駕駛技術，加速全球智能汽車的研發(fā)進程。

　　雙方將基于本田的車輛控制技術系統(tǒng)，融合商湯科技領先的視覺算法和開發(fā)平臺，共同發(fā)力適合乘用車場景的L4級自動駕駛方案。此外，本田未來還將與商湯科技在機器人方面展開合作。

　　據(jù)介紹，作為最前沿的新興領域，自動駕駛對算法及開發(fā)平臺提出了嚴苛的要求，技術攻關難度極高，包括谷歌、蘋果、特斯拉等在內的國際科技巨頭均進行了持久的投入。憑借在計算機視覺領域的原創(chuàng)技術積累，以及自主搭建的世界領先深度學習超算平臺，商湯科技在自動駕駛技術領域也不斷取得國際性的突破，此次與本田的合作不僅提供視覺算法，還提供用于自動駕駛的芯片和嵌入式系統(tǒng)。

　　此次商湯科技與本田合作研發(fā)的自動駕駛技術解決方案主要針對乘用車市場場景，基于可靠的視覺技術而非高精地圖，可以覆蓋更廣場景的區(qū)域。即便車輛行駛至無精細采集的高精度地圖覆蓋的區(qū)域，車輛自動駕駛功能依然可以使用。這套自動駕駛技術解決方案在乘用車市場的場景通用性和傳感器成本上有很大優(yōu)勢。

　　業(yè)內人士認為，中日雙方的合作不僅融合了科技公司和汽車公司在自動駕駛研發(fā)領域的深厚積累與領先優(yōu)勢，更是引領了人工智能視覺技術在汽車場景應用落地的新趨勢，以精細精準的AI算法與車廠成熟的車輛控制技術系統(tǒng)結合，共同打造全球自動駕駛汽車新生態(tài)。(記者 閆曉虹)