[摘要] 據(jù)美國媒體8月1日報道,第八代保時捷經(jīng)典跑車911無偽裝諜照在德國曝光,內(nèi)部代號992。前置的行李箱蓋或許是改動最大部分,有意向經(jīng)典款911致敬。外界估計現(xiàn)款911的發(fā)動機配置會沿用至新車,同時按照保時捷慣例,在可能的范圍內(nèi)新車會提供更充足動力。
據(jù)美國媒體8月1日報道,第八代保時捷經(jīng)典跑車911無偽裝諜照在德國曝光,內(nèi)部代號992。2019款保時捷911的行李箱蓋前置,但整體設(shè)計改動不大。
前置的行李箱蓋或許是改動最大部分,有意向經(jīng)典款911致敬。這部分設(shè)計可以達到加寬前擋板的視覺效果,呈現(xiàn)一種突出的結(jié)構(gòu)。
新款車采用符合空氣動力學理念的前后保險杠、四出排氣布局。盡管數(shù)月以來對這款汽車質(zhì)疑的聲音不斷,但有關(guān)動力方面的配置仍知之甚少。
據(jù)悉,曾提出兩種不同電動動力配置的提議,最終至少有一個提議被通過。但在新車中期檢修之前,可能不會有這方面的消息。外界估計現(xiàn)款911的發(fā)動機配置會沿用至新車,同時按照保時捷慣例,在可能的范圍內(nèi)新車會提供更充足動力。有傳聞稱,基本款車型在動力和扭矩(扭矩僅小幅變動)方面只會做出微調(diào)。
外界希望保時捷通過改進制造工藝。使用輕量材料使汽車整體重量減輕。2019款保時捷預(yù)計今年年年底亮相,2018年年底之前投產(chǎn)。(張妍斐)
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