[摘要] 據(jù)海外媒體報(bào)道,由于專為中國(guó)設(shè)計(jì)的菲翔車型在市場(chǎng)慘遭失敗,為避免“中國(guó)計(jì)劃”陷入僵局,菲亞特首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)全力加速Jeep品牌進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)。菲亞特公司目前正在與廣州汽車集團(tuán)股份有限公司敲定在中國(guó)生產(chǎn)Jeep切諾基SUV的協(xié)議,這是菲亞特集團(tuán)15年來(lái)第三次嘗試在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
據(jù)海外媒體報(bào)道,由于專為中國(guó)設(shè)計(jì)的菲翔車型在市場(chǎng)慘遭失敗,為避免“中國(guó)計(jì)劃”陷入僵局,菲亞特首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)全力加速Jeep品牌進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)。中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng),在中國(guó)設(shè)立工廠生產(chǎn)Jeep是菲亞特戰(zhàn)略的一個(gè)關(guān)鍵部分。
菲亞特菲翔1.4T 自動(dòng)尊享版
菲亞特公司目前正在與廣州汽車集團(tuán)股份有限公司敲定在中國(guó)生產(chǎn)Jeep切諾基SUV的協(xié)議,這是菲亞特集團(tuán)15年來(lái)第三次嘗試在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
位于倫敦的汽車分析師伊恩·弗萊徹表示,“在中國(guó)有許多知名品牌,轎車市場(chǎng)是非常擁擠的,而Jeep品牌將帶來(lái)巨大的吸引力,并提供高額的利潤(rùn)。”事實(shí)上,在中國(guó),Jeep比菲亞特品牌更容易被識(shí)別,因?yàn)樵?0世紀(jì)80年代,Jeep是第一個(gè)在中國(guó)進(jìn)行制造的西方品牌。
歐睿信息咨詢公司分析師尼爾說(shuō),“SUV市場(chǎng)的銷量比過(guò)去三年增加了一倍以上,高檔品牌一直保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),Jeep品牌可以吸引新興的中產(chǎn)階級(jí),擁有廣泛的發(fā)展空間?!辈粌H如此,與廣汽結(jié)盟,可以避免25%的進(jìn)口關(guān)稅,使汽車價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。
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