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圖片來源：海洛創(chuàng)意

　　昨日，國家郵政局宣布，菜鳥與豐巢就數(shù)據(jù)共享合作達成一致意見。

　　一位接近菜鳥的知情人士告訴界面新聞記者，目前菜鳥與豐巢簽署協(xié)議，對雙方爭議點做出約束：在一年內(nèi)恢復(fù)正常合作，菜鳥、天貓不再要求豐巢傳輸非淘系數(shù)據(jù)；保證天貓物流信息正常；順豐繼續(xù)為菜鳥供應(yīng)鏈提供服務(wù)。

　　界面新聞記者注意到，此次達成一致的雙方是菜鳥與豐巢，并非菜鳥與順豐。而天貓與順豐物流信息接口的斷開，已是整個順豐集團與菜鳥網(wǎng)絡(luò)之間的問題，這意味著此次和解只解決了公眾關(guān)注的數(shù)據(jù)共享問題，并不是最終結(jié)局。

　　上述知情人士還透露，雖然簽署了和戰(zhàn)協(xié)議，但未來將是持續(xù)的“暗戰(zhàn)”。

　　一方面，今年四月，菜鳥入股快遞柜市場的最大玩家、豐巢最大的競爭對手——速遞易。除了速遞易，菜鳥還入股了格格、日日順等自提柜品牌，可以預(yù)見的是，菜鳥將為這些快遞柜品牌帶來流量支持，加劇與豐巢的競爭。

　　菜鳥（天貓）通過“菜鳥裹裹”連接快遞公司和快遞柜。根據(jù)菜鳥裹裹中的介紹，目前“自提柜寄件”已支持速遞易、格格貨棧，日日順樂家、云柜也即將上線。

　　另一方面，菜鳥或?qū)⑼ㄟ^快遞公司引流快件放入其他快遞柜。上次數(shù)據(jù)風波之后，快遞公司圓通、天天站隊菜鳥。據(jù)界面新聞記者了解，圓通曾在內(nèi)部發(fā)布公告禁止加盟網(wǎng)點將快件放入豐巢，根據(jù)界面新聞記者的收件體驗，此后一段時間內(nèi)圓通快遞不能放入豐巢，現(xiàn)已恢復(fù)。

　　根據(jù)豐巢提供的2016年各家快遞公司的豐巢使用量數(shù)據(jù)，其中中通使用量占比22%、圓通占比18%、申通占比14%、韻達占比14%、百世占比10%、順豐占比6%。

　　分析各大快遞公司與豐巢、菜鳥間的關(guān)系，一方面，早在2015年阿里旗下云峰基金便對圓通持股20%，根據(jù)圓通2016年財報，阿里系共持股17.52%，其中阿里為第二大股東；根據(jù)百世剛剛提交的招股書，阿里系持股29%，其中阿里是最大單一股東，持股23.4%，高于百世創(chuàng)始人周韶寧；天天快遞于去年被蘇寧云商收購，阿里為蘇寧第二大股東。

　　此外，根據(jù)界面新聞記者得到的信息，阿里在“兩通一達”都間接持有少量股份。

　　記者在企業(yè)工商信息查詢得知，目前豐巢科技最新的股權(quán)結(jié)構(gòu)為，深圳市順豐投資有限公司為大股東，持股30.8636%，韻達系（上海云韻投資+韻達控股）為第二股東，持股共14%，中通持股10.3636%，申通持股9.4545%。

　　記者在申通、韻達2016年財報中發(fā)現(xiàn)，申通與韻達對于豐巢科技的投資都由“長期股權(quán)投資”調(diào)整為“可供出售金融資產(chǎn)”。

　　2016年順豐聯(lián)手申通、中通和韻達一起投資5億元成立“豐巢科技”，順豐持股35%，申通、中通、韻達持股20%。今年1月，韻達對豐巢增資2億元，申通增資1億元，但持股比例略有下降。

　　“豐鳥之爭”回顧：

　　6月1日14:32分，菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方微博發(fā)布順豐暫停其物流數(shù)據(jù)接口的聲明；

　　5月31日晚上6時，菜鳥接到順豐發(fā)出的數(shù)據(jù)接口暫停告知；

　　6月1日凌晨，順豐關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳；

　　6月1日中午，順豐進一步關(guān)閉整個淘寶平臺物流信息的回傳，菜鳥建議商家暫時改用其他快遞公司發(fā)貨；

　　6月1日18點，順豐在其官方微博回應(yīng)稱：菜鳥5月份基于自身商業(yè)利益出發(fā)，要求豐巢提供與其無關(guān)的客戶隱私數(shù)據(jù)，豐巢本著“客戶第一”的原則拒絕了這一要求。菜鳥單方面于6月1日0點切斷豐巢信息接口，此外，阿里系平臺已將順豐從物流選項中剔除，菜鳥同時封條第三方平臺接口。順豐表示，目前客戶依然可以從順豐官方渠道（微信、App、官方網(wǎng)站等）及第三方信息查詢平臺查詢物流信息。

　　19點左右，騰訊云在其官方微博上表示騰訊云贊同“開放的云計算”理念，全力保障數(shù)據(jù)安全，更保障客戶業(yè)務(wù)安全。騰訊云助力順豐布局云端，無論多么重視順豐的數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)安全都不為過。

　　23點左右，國家郵政局則對此回應(yīng)稱受菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐速運關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口影響，導致少量快件信息查詢不暢，對此，國家郵政局與當事雙方高層進行溝通，強調(diào)要切實維護市場秩序和消費者合法權(quán)益，決不能因企業(yè)間的糾紛產(chǎn)生嚴重的社會影響和負面效應(yīng)。

　　6月2日早間，順豐控股披露澄清公告，順豐一向致力于向客戶提供高效可靠的物流服務(wù)和客戶體驗。事件發(fā)生后，公司已通過媒體向公眾及用戶解釋事件因由。公司預(yù)計此事不會影響去年重組時對2017年和2018年凈利潤做出的業(yè)績承諾。

　　6月2日下午，圓通發(fā)布內(nèi)網(wǎng)公告及微博，站隊菜鳥。