2014年08月15日 08:50
來源:映象網-私家車廣播
1、追撞前車尾部的,圖中所示均為A車負全責。
2、變更車道時,未讓正在該車道內行駛的車先行的,圖中所示為A車負全責。
3. 通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,未讓交通標志、交通標線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的,圖中所示為A車負全責。
4、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,在交通標志標線規(guī)定優(yōu)先通行的路口,未讓右方道路的來車先行的,圖中所示為A車負全責。
5、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,遇相對方向來車,左轉彎車未讓直行車先行的,圖中所示為A車負全責。
6、通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車的,圖中所示為A車負全責。
7、綠燈亮時,轉彎車未讓被放行的直行車先行的,圖中所示為A車負全責。
8、紅燈亮時,右轉彎車未讓被放行的車先行的,圖中所示為A車負全責。
9、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時,有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的,圖中所示為A車負全責
9-2、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時,在有障礙的一方已駛入障礙路段,無障礙一方未駛入時無障礙一方未讓有障礙一方先行的,圖中所示為A車負全責
10、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時,下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,上坡車未讓下坡車先行的,圖中所示為A車負全責。
11、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄山路會車時,在兩車難于同時通過的情況下,靠近山體的一方未作減速或停車等避讓措施讓對方先行的,圖中所示為A車負全責。
12、進入環(huán)形路口的車未讓已在路口內的車先行,圖中所示為A車負全責。
13、逆向行駛的,圖中所示為A車負全責。
14、超越前方正在左轉彎車的,圖中所示為A車負全責
15、超越前方正在掉頭車的,圖中所示為A車負全責。
16、超越前方正在超車的車,圖中所示為A車負全責。
17、與對面來車有會車可能時超車的,圖中所示為A車負全責。
18、行徑交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的,圖中所示為A車負全責
18-2、行徑交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的,圖中所示為A車負全責。
19、在沒有中心線或者同一方向只有一條機動車道的道路上,從前車右側超越的,圖中所示為A車負全責。
20、在沒有禁止掉頭標志、標線的地方掉頭時,未讓正常行駛車先行的,圖中所示為A車負全責。
21、在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的,圖中所示為A車負全責。
22、倒車的,圖中所示為A車負全責。
23.溜車的,圖中所示為A車負全責。
24、違反規(guī)定在專用車道內行駛的,圖中所示為A車負全責。
25、未按照交通警察指揮通行的,圖中所示為A車負全責。
26、駛入禁行線的,圖中所示為A車負全責。
27.紅燈亮時,繼續(xù)通行的,圖中所示為A車負全責。
28、在機動車道上違法停車的,圖中所示為A車負全責.
29、違反裝載規(guī)定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的,圖中所示為A車負全責。
29-2違反裝載規(guī)定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的,圖中所示為A車負全責。
30、裝載的貨物在遺撒、飄散的過程中導致交通事故的,圖中所示為A車負全責。
31、違反導向標志指示行駛的,圖中所示為A車負全責
32、未按導向車道指示方向行駛的,圖中所示為A車負全責。
33、開關車門造成交通事故的,圖中所示為A車負全責。
相關新聞
更多>>