2014年09月17日 09:44
來源:映象網-私家車廣播
開車在路上，超車永遠是個技術活。技術過關的話您一路暢通無阻，火候不夠的話還是老實跟車小心為妙。那么究竟該如何正確的超車，超車遇到事故又該如何劃分呢？我們今天依據《道路交通法》來為大家做個詳解：
要合理超車應該做到：
超車前要做的準備工作就是超車前一定要先觀察所要借用車道的狀況，以及旁邊車道的車輛行駛狀況，還要觀察所要超的車前面的車輛行駛狀況。另外，在超車前也要觀察前車是否要超越它前面的車，如果有，那么你要等前車超車完成后再實施超車。
超車應該從左側超過，因此先加速向左并線，完成并線方向盤回正后加速直行至安全距離，再向右并入原車道。超車時避免剛超過被超車輛，然后馬上并回原車道，這樣很容易與被超車輛發(fā)生碰撞。最好在在回到原車道的同時，觀察后視鏡，如果在后視鏡中看到所超車輛的全部車體，那么此時回到原車道一定是安全的。另外不可以從右側超車。
交通法規(guī)禁止"右側超車"是因為對于左舵車來說，駕駛員右側的盲區(qū)較大，視野受限嚴重，駕駛員很容易忽視處于這個位置的車輛，容易與“右側超車”的車輛發(fā)生碰撞。因此，“右側超車”被交通法規(guī)明令禁止也就不難理解了。（如不變道超車，右側車道合理超越是允許的）
而超車時一旦發(fā)生事故，責任該如何劃分呢？
（1）超越前方正在左轉彎車的，圖中所示為A車全責。
（2）超越前方正在掉頭車的，圖中所示為A車負全責。
（3）超越前方正在超車的車的，圖中所示為A車負全責。
（4）與對面來車有會車可能時超車的，圖中所示為A車負全責。
（5）行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的，圖中所示為A車負全責。
（6）行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的，圖中所示為A車負全責。
?。?）在沒有中心線或者同一方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側超越的，圖中所示為A車負全責。
（8）在沒有禁止掉頭標志、標線的地方掉頭時，未讓正常行駛車先行的，圖中所示為A車負全責。
?。?）在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的，圖中所示為A車負全責。
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