鐵路強(qiáng)制險(xiǎn)取消 旅客吐槽若自購保險(xiǎn)反倒多花錢
旅客購票 鐵路強(qiáng)制險(xiǎn)明年元旦起將正式取消，全國火車票票價(jià)也相應(yīng)微降。昨天，票價(jià)已經(jīng)下調(diào)的1月1日以后的火車票全面開售，不過，此次強(qiáng)制險(xiǎn)取消引發(fā)的爭論并沒有結(jié)束。由于強(qiáng)制險(xiǎn)取消后不少線路的票價(jià)只是下調(diào)了0.5元，不少旅客吐槽稱若再額外買份保險(xiǎn)，花費(fèi)反而比強(qiáng)制險(xiǎn)取消前還要多。而有的旅客則擔(dān)心，以后乘火車出行還要再額外買保險(xiǎn)，比原來要麻煩。
記者昨日了解到，強(qiáng)制險(xiǎn)取消的消息上月一經(jīng)公布，就有保險(xiǎn)公司立即推出了鐵路意外險(xiǎn)。
對此，業(yè)內(nèi)人士建議，經(jīng)常出差的旅客其實(shí)可以購買涵蓋航空、鐵路、地鐵、汽車等各類交通工具的綜合意外險(xiǎn)。而記者昨日采訪了解到，目前已經(jīng)有保險(xiǎn)公司推出了鐵路意外險(xiǎn)，保費(fèi)5元/人，保額最高10萬元，旅客在部分代售點(diǎn)購票時(shí)即可同時(shí)購買。
票價(jià)降太少
旅客吐槽花費(fèi)反而更多了
由于鐵路強(qiáng)制險(xiǎn)只是基礎(chǔ)票價(jià)的2%，而基礎(chǔ)票價(jià)只是火車票票面價(jià)格的一部分，因此強(qiáng)制險(xiǎn)取消后，火車票下降的幅度也很小，很多線路的車票只是下調(diào)了0.5元。以上海地區(qū)出發(fā)的列車為例，滬寧、滬杭方向，不分等級、席別，票價(jià)下調(diào)幅度均為0.5元；北京方向，普速列車下調(diào)1.5元，高鐵、動(dòng)車下調(diào)2元。即便是降價(jià)幅度最大烏魯木齊、拉薩方向的列車，也只比原來便宜了3.5元。
這樣的下調(diào)幅度讓很多旅客有點(diǎn)失望，同時(shí)也引來了不少對強(qiáng)制險(xiǎn)取消的爭論。記者昨日發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)友吐槽稱，強(qiáng)制險(xiǎn)取消后花費(fèi)反而會(huì)更多。“不帶保險(xiǎn)只降了1%，請問到底是降價(jià)還是漲價(jià)？難道火車的保險(xiǎn)就這價(jià)？”網(wǎng)友“郭小澈童鞋”說道。旅客侯先生也表示，票價(jià)只下降了5毛，保險(xiǎn)卻降沒了，“要是把已經(jīng)不強(qiáng)制的意外險(xiǎn)買了，比原來還貴了呢。”
強(qiáng)制險(xiǎn)取消后
鐵路部門稱若屬己方責(zé)任仍會(huì)賠償
對于此次強(qiáng)制險(xiǎn)的取消，鐵道部強(qiáng)調(diào)，廢除強(qiáng)制保險(xiǎn)后，旅客在鐵路運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷害時(shí)，依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，屬于鐵路責(zé)任的，運(yùn)輸企業(yè)仍將按照國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行賠償。也就是說，強(qiáng)制險(xiǎn)取消后，即便車票里不再包含保險(xiǎn)，但旅客若在鐵路運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷害，屬于鐵路責(zé)任的，鐵路部門還是會(huì)按規(guī)定進(jìn)行賠償。
業(yè)內(nèi)人士介紹說，由于強(qiáng)制險(xiǎn)的保費(fèi)為基本票價(jià)的2%，在票價(jià)中所占的比例很小，所以其保額也是比較低的，所有旅客不論坐席等次、全票、半票、免票，保額均為2萬元，與目前的生活水平相比，這樣的保額顯然已經(jīng)不太合理。而除了保額偏低，強(qiáng)制險(xiǎn)的“強(qiáng)制”對旅客也不夠尊重。因此綜合各種因素，才決定取消強(qiáng)制險(xiǎn)。“旅客可以按自己的需求、偏好，來自主選擇適合自己的保險(xiǎn)產(chǎn)品?！?/font>
“嗅”到商機(jī)
有保險(xiǎn)公司推出鐵路意外險(xiǎn)
記者昨日了解到，強(qiáng)制險(xiǎn)取消的消息上月一經(jīng)公布，就有保險(xiǎn)公司立即推出了鐵路意外險(xiǎn)。太平洋保險(xiǎn)客服人員昨日表示，該公司11月20日新推出了鐵路意外險(xiǎn)，保費(fèi)5元/人，最高賠付為10萬元，此外若因意外產(chǎn)生了醫(yī)療費(fèi)，還有5000元的報(bào)銷額度，保險(xiǎn)的期限為車票乘車日期零時(shí)起的5日內(nèi)有效?！澳壳?，旅客在上海部分火車票代售點(diǎn)可以買到這一保險(xiǎn)產(chǎn)品?！?/font>
有旅客認(rèn)為，對于經(jīng)常乘火車出行的人來說，每次都要額外買保險(xiǎn)很麻煩，最好有多一些的保險(xiǎn)產(chǎn)品供旅客選擇，比如可以分“次?！焙汀澳瓯！?，經(jīng)常出行的人可以按年來買，偶爾出行的人可按次來買。
對此，業(yè)內(nèi)人士表示，鐵路強(qiáng)制保險(xiǎn)取消后，商業(yè)保險(xiǎn)無疑增加了一塊大蛋糕，保險(xiǎn)公司肯定會(huì)及時(shí)跟上，開發(fā)出各種方便購買的鐵路意外險(xiǎn)品種。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對經(jīng)常出差的人來說，與其分門別類地購買各類交通工具的意外傷害保險(xiǎn)，不如購買一份綜合性的交通意外傷害保險(xiǎn)，“現(xiàn)在不少保險(xiǎn)公司都有涵蓋航空、鐵路、地鐵、汽車等各類交通工具的綜合意外險(xiǎn)，保險(xiǎn)時(shí)間通常長達(dá)1年，可自行選擇各類交通工具風(fēng)險(xiǎn)保額，非常方便?！?/font>
此次鐵路票價(jià)微降后，鐵路部門也將旅客票價(jià)最小計(jì)費(fèi)單位由1元調(diào)整為了0.5元，這導(dǎo)致很多線路的火車票價(jià)格都出現(xiàn)了0.5元的“零頭”，而今后若在自助售票機(jī)上購票，自助售票機(jī)能有5毛錢的找零嗎？
對此，鐵路部門昨日表示，上海地區(qū)的自助售票機(jī)此前就兼容1元、5毛硬幣，所以此次票價(jià)調(diào)整后，自助售票機(jī)的找零不會(huì)存在問題。至于人工售票窗口，鐵路部門已經(jīng)提前與銀行聯(lián)系，備足了5毛的找零?！耙?yàn)槁每唾I火車票時(shí)大多都是需要找零的，所以此次票價(jià)調(diào)整后也不會(huì)增加售票員的工作量?！毕嚓P(guān)人士說。
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