22家消費維權單位發(fā)報告 東風本田思域乙醛超標
今天上午,記者從北京市消協(xié)了解到,包括北京市在內的22家消費維權單位聯(lián)合發(fā)布的《汽車室內空氣質量比較試驗報告》(下稱“報告”)顯示,東風本田等名牌轎車車內乙醛超標。
今年3月1日,國家環(huán)保部與國家質檢總局公布了《乘用車內空氣質量評價指南》。但車內空氣中存在的揮發(fā)性有機物有上百種之多,而國家標準只對其中最常見的8種揮發(fā)性有機物規(guī)定了濃度限值。
此次比較實驗是由22家消費維權單位聯(lián)合北京市勞動保護科學研究所從8月中旬開始,歷時3個多月,依據(jù)該國標開展的國內首次大規(guī)模車內空氣質量比較試驗活動。
此次比較試驗共檢測了消費者提供的購買2個月以內的25個汽車品牌(包括進口品牌)的43個在用車型,幾乎囊括了目前車市中從低端到高端的主流車型。
比較試驗結果顯示,車內空氣質量狀況總體較好,達標率為93.02%,只有3輛樣車的車內揮發(fā)性有機物的濃度超標,超標的揮發(fā)性有機物為甲醛或乙醛。除了這3輛樣車超標外,其他車型雖然也檢測出了甲醛和乙醛,但其含量都在國家標準規(guī)定的濃度范圍之內,其他6項揮發(fā)性有機物幾乎檢測不出來。
東風本田、東風標志兩款車乙醛超標
報告指出,檢測結果表明,車內空氣質量與車價無關。
價位在9萬元以下的經(jīng)濟車型有7款,沒有車型揮發(fā)性有機物濃度超標。
價位在9萬元至16萬之間的中級車共檢測了9款,其中,東風本田思域表現(xiàn)不佳,乙醛超標。
東風標致408雖然沒有超標項,但甲醛和乙醛檢測值都在標準值的50%-100%之間。
反倒是價位在16萬元至25萬元之間的10款中高檔車中,東風標致508乙醛超標。
而價位在25萬元以上的國產(chǎn)高檔車型中,車內空氣質量的表現(xiàn)并沒有像價位一樣高出一籌。雖然未超標,但空氣質量甚至不如9萬元以下車型。
多知道點兒
乙醛又名醋醛,具有刺激性氣味。低濃度引起眼、鼻及上呼吸道刺激癥狀及支氣管炎。高濃度吸入尚有麻醉作用。
表現(xiàn)有頭痛、嗜睡、神志不清及支氣管炎、肺水腫、腹瀉??芍滤?。
由乙醛引起的慢性中毒類似酒精中毒。
責任
車企應承擔第一責任
北京市勞動保護科學研究所專家指出,車內空氣污染的“禍根”一般是在車輛生產(chǎn)過程中“種”下的,在車輛制造出來之后再去治理污染的方式不適合汽車這一特殊商品,而且其治理效果極其有限,并不能從根本上解決問題。
因此,汽車生產(chǎn)企業(yè)應對車內污染治理承擔第一責任。
面對第一責任,汽車生產(chǎn)企業(yè)應對車內各種污染物的來源進行定量分析,找到污染物的發(fā)生源,有針對性地采取替換、升級等技術措施;零部件生產(chǎn)企業(yè)應選擇環(huán)保綠色材料,改進生產(chǎn)工藝,淘汰高污染產(chǎn)品。
22家消費維權單位同時提醒消費者,在選購車輛時,最好先打開車門聞聞味道,選擇無異味或者異味較輕、符合國家標準的車型。
(溫如軍)
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