甘肅豆腐高速路頻現(xiàn)塌陷 轉包回扣致偷工減料
“豆腐高速路”未解之謎
天定高速的“質(zhì)量門”會以17人被處罰而畫上句號嗎?在公眾對調(diào)查結果不信服情況下,應考慮引入第三方介入調(diào)查
一條高速公路,耗資87億元,通車兩年不到,返修兩次,路面沉降不說,還每隔10米就有個洞。
這條被當?shù)鼐用穹Q為“豆腐路”、“地洞路”的高速,近日再次引發(fā)強烈關注,不僅因為其質(zhì)量問題,還因為質(zhì)量背后的責任人和調(diào)查結果,一直沒有一個令人信服的交代。
這條路就是甘肅天定高速公路,全長235公里,連通甘肅境內(nèi)的天水和定西兩地,是貫穿我國東西部的重要大動脈連霍(連云港至霍爾果斯)高速公路的重要組成部分,通車時被列為甘肅創(chuàng)新型項目,如今卻頻遭質(zhì)疑。
兩年不到兩次塌陷
天定高速公路第一次廣受關注,是自2011年1月通車運行后,僅半年路面就出現(xiàn)了坑槽、裂縫、沉降等重大病害。
在質(zhì)量問題被曝光后,甘肅省交通運輸廳責成施工方西安萌興公司對質(zhì)量問題進行返工處置,并承擔約1.2億元的返修費用。此后,便再無過多細節(jié)披露。
當時的質(zhì)量事故,被專家調(diào)查組初步認定,出現(xiàn)路面病害主要有進場原材料把關不嚴、施工單位施工過程控制不嚴、在不良環(huán)境下施工等三大原因,并稱深入調(diào)查結果將通過適當方式向社會公布。
沒想到,時隔一年,從今年8月開始,這條“問題路”又有15處地基發(fā)生沉降,部分路段被隔離維修。
8月13日,《第一財經(jīng)()日報》記者在天定高速公路上采訪時看到,在隴西縣境內(nèi)馬河鎮(zhèn)往東的路面,不時有維修警示牌立在路中間,有的還拉上了隔離帶。大小車輛不得不放慢速度,繞到里側道行駛。靠路面外側的部分車道,出現(xiàn)了3厘米以上的裂縫,路面明顯傾斜、塌陷,一些大型維修車輛已經(jīng)進入施工現(xiàn)場。接近隴西縣城時,一塊塊路面已經(jīng)被施工人員揭開,露出沙石層,有些排水涵洞也已破裂,周邊泥沙外露。
記者在隴西縣收費口,見到一名經(jīng)常跑這條線的小車司機,他氣憤地說:“我交的是高速費,可走的是低速路。新修的路連年開挖,這路是怎么建的?又是怎么驗收的?這條路投資這么大,出現(xiàn)這么嚴重的問題難道就沒人過問?”
面對不斷出現(xiàn)質(zhì)量問題的天定高速公路,連日來,當?shù)毓娨蟛槊髡嫦?、追究責任的呼聲也越來越高?/font>
迫于公眾的不滿和質(zhì)疑,甘肅省交通廳工程處處長談應鵬回應了第二次塌陷的原因,他認為:“今年的強降雨挺厲害,甘肅隴南地區(qū)降雨量特別大,降水比往年都多,這造成了天定高速隴西段的路面沉降?!?/font>
言外之意,此次天定高速出現(xiàn)的問題,并非緣于工程質(zhì)量問題,而是因為受到強降雨的影響。
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