卓越航空5000萬美元打水漂 蛇吞象收購折戟
一起本來就不被看好的“蛇吞象”收購案，終究沒能成為現(xiàn)實(shí)。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者昨天從美國(guó)飛機(jī)制造商豪客比奇公司（Hawker Beechcraft Inc）獲悉，該公司與中國(guó)民營(yíng)企業(yè)北京卓越航空工業(yè)有限公司（下稱“卓越航空”）之間的并購談判宣告破裂，原因是雙方在擔(dān)保合約的某些條款上未能達(dá)成一致。
這一起價(jià)值17.9億美元的并購案，原本可以成為中美之間的第二大并購案，卻無疾而終，卓越航空還要為此付出5000萬美元的不可退還保證金。
而多位行業(yè)內(nèi)人士昨天對(duì)本報(bào)記者指出，通用航空市場(chǎng)需求隨全球經(jīng)濟(jì)的不景氣而有所萎縮，目前收購美國(guó)等成熟的飛機(jī)制造企業(yè)，從收購成本上來說算是一個(gè)比較好的時(shí)機(jī)，但相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)提前關(guān)注。
收購談判破裂
豪客比奇公司是一家世界領(lǐng)先的公務(wù)、特殊任務(wù)、輕型攻擊和教練機(jī)制造商，總部設(shè)在美國(guó)堪薩斯州威奇托市，在美國(guó)阿肯色州小石城、英國(guó)切斯特及墨西哥奇瓦瓦均設(shè)有主要工廠。
由于深陷債務(wù)危機(jī)，豪客比奇今年6月申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。7月，該公司宣布正與卓越航空進(jìn)行排他性談判，后者計(jì)劃以17.9億美元（約合人民幣114億元）收購豪客比奇，但其防務(wù)公司將保持獨(dú)立。
在收購豪客比奇的消息宣布后，業(yè)界一度驚訝，因?yàn)樽吭胶娇帐且粋€(gè)2010年才成立的國(guó)內(nèi)民營(yíng)直升機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。
公開資料顯示，卓越航空的注冊(cè)資本僅2億元人民幣，其中民營(yíng)資本占60%股份，其余40%股份由北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司擁有，而后者是北京市政府主導(dǎo)的融資平臺(tái)，注冊(cè)資本43.90億元人民幣。
對(duì)于2億元的注冊(cè)資本如何撬動(dòng)上百億元的收購，參與此次收購項(xiàng)目咨詢的一位知情人士告訴本報(bào)記者，卓越航空計(jì)劃通過自有資金和尋求金融杠桿的支持，事實(shí)上，一些銀行也已經(jīng)在對(duì)這一收購項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估。此外，預(yù)計(jì)作為股東之一的政府也會(huì)給予一定的支持。
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