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河南臨空經(jīng)濟(jì)遇發(fā)展機(jī)遇 可高效配置全球資源

2013-04-10 09:02    來源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

  “2013年3月7日,國務(wù)院批復(fù)《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,這是個(gè)值得紀(jì)念的日子,對(duì)于河南省鄭州市未來的發(fā)展具有不可估量的意義。”近日,中國臨空經(jīng)濟(jì)理論首創(chuàng)者、中國民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究所所長曹允春受邀來鄭州研討《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》,他表示非??春脤?shí)驗(yàn)區(qū)的發(fā)展前景。

  河南接連抓住了一系列歷史機(jī)遇

  全國有51個(gè)城市先后提出了54個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃與設(shè)想,國家批準(zhǔn)的第一個(gè)實(shí)驗(yàn)區(qū)緣何花落鄭州?曹允春拿出實(shí)例分析說,中國電子信息產(chǎn)業(yè)從東南沿海向西部轉(zhuǎn)移的過程中,河南抓住了一個(gè)重大機(jī)遇,成功地將富士康項(xiàng)目引入鄭州航空港區(qū)。與北京、天津不同,鄭州沒有航空運(yùn)輸和航空制造等產(chǎn)業(yè)支撐,卻另辟蹊徑,借力富士康項(xiàng)目發(fā)展航空物流業(yè),使得鄭州機(jī)場(chǎng)2011和2012年的航空貨運(yùn)量增長率連續(xù)位居全國第一,讓全國看到了鄭州臨空經(jīng)濟(jì)的潛力。

  這一次航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)獲批,鄭州再一次抓住了臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展機(jī)遇?!斑@一系列歷史機(jī)遇的牢牢把握,得益于河南領(lǐng)導(dǎo)層的高瞻遠(yuǎn)矚,以及背后做出的諸多努力?!辈茉蚀涸u(píng)價(jià)說。

  臨空經(jīng)濟(jì)可高效配置全球資源

  “國內(nèi)近幾十年的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),上世紀(jì)80年代是電器產(chǎn)業(yè),90年代是汽車產(chǎn)業(yè),進(jìn)入21世紀(jì)則是飛機(jī)產(chǎn)業(yè)?!睂?duì)改革開放以來中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的脈絡(luò),曹允春進(jìn)行了簡單的梳理。他說,全球經(jīng)濟(jì)一體化使人類進(jìn)入了“速度經(jīng)濟(jì)”時(shí)代,區(qū)域經(jīng)濟(jì)如何獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),速度是關(guān)鍵,機(jī)場(chǎng)是載體。荷蘭阿姆斯特丹國際機(jī)場(chǎng)發(fā)展總部經(jīng)濟(jì),阿聯(lián)酋迪拜國際機(jī)場(chǎng)發(fā)展航空運(yùn)輸,都是圍繞機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域,憑借臨空優(yōu)勢(shì)發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

  “人們經(jīng)常說,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就是配置資源,如何快速、高效地配置資源?臨空經(jīng)濟(jì)就是一種快速、高效地配置全球資源的方式。這讓中國沿海城市的航運(yùn)貿(mào)易優(yōu)勢(shì)不再明顯,包括鄭州在內(nèi)的中西部內(nèi)陸城市將成為中國新的經(jīng)濟(jì)增長高地。”曹允春說。

  培育臨空產(chǎn)業(yè)要有長遠(yuǎn)目光

  鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成功獲批,它的未來之路如何走?

  曹允春根據(jù)對(duì)國內(nèi)外機(jī)場(chǎng)的研究,給出了三點(diǎn)建議。第一,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于降低成本,區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于集群化。就鄭州航空港而言,要充分發(fā)揮富士康的帶動(dòng)效應(yīng),吸引更多同類和相關(guān)企業(yè),整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈,從單一企業(yè)發(fā)展到產(chǎn)業(yè),再走向產(chǎn)業(yè)集群,才是可持續(xù)發(fā)展的道路。第二,培育臨空產(chǎn)業(yè),不能只盯著加工制造業(yè),還要有長遠(yuǎn)目光,吸引研發(fā)機(jī)構(gòu)、售后服務(wù)、企業(yè)總部等進(jìn)駐,這樣才會(huì)有源源不斷的內(nèi)生動(dòng)力,逐步從產(chǎn)業(yè)鏈的低端走向高端。第三,要有好的開發(fā)機(jī)制,創(chuàng)新發(fā)展理念,借鑒國外一些臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)驗(yàn),使政府、機(jī)場(chǎng)、企業(yè)和當(dāng)?shù)鼐用駥?shí)現(xiàn)共贏。這對(duì)于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)來說,應(yīng)該是最重要的一點(diǎn)。

  “作為全國首個(gè)航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),希望能夠?yàn)槿珖?,特別是內(nèi)陸城市臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作一個(gè)示范?!痹诓茉蚀嚎磥?,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)就像一只蓄勢(shì)待飛的雄鷹,必將振翅于美麗中國的遼闊藍(lán)天。(劉現(xiàn)同 欒 姍)

責(zé)編:張開放
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