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高速路經(jīng)營期滿還可收費 網(wǎng)友稱看不到免費那天

2013-05-09 08:34    來源:新京報

  還貸、經(jīng)營期滿后,除由公共財政承擔養(yǎng)護費用的以外,高速公路可按滿足基本養(yǎng)護管理支出需求的原則收取通行費。

  收費公路因重大節(jié)假日免費擬延長收費年限,還貸、經(jīng)營期滿后的高速公路可按滿足基本養(yǎng)護管理支出需求的原則收取通行費。2004年11月1日起施行的《收費公路管理條例》擬進行修訂,涉及上述多處修改。

  昨日,交通運輸部發(fā)布《收費公路管理條例(修正案征求意見稿)》,公開征求意見,意見收集截止日期為6月7日。

  【焦點1】

  收費路因節(jié)日免費可延年限

  針對備受關注的收費公路收費期限,《收費公路管理條例》第十四條規(guī)定,政府還貸公路的收費期限,按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定,最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費期限,最長不得超過20年。經(jīng)營性公路的收費期限,按照收回投資并有合理回報的原則確定,最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費期限,最長不得超過30年。

  此次《修正案》關于經(jīng)營性公路的收費期限未作改變,而是在該項后面增加了“國家實施免費政策給經(jīng)營管理者合法收益造成影響的,可通過適當延長收費年限等方式予以補償?!?/font>

  ■ 解讀

  “延收費年限非最佳方式”

  上述條款意味著隨著節(jié)日免費政策的實施,經(jīng)營性公路25年的收費期限或?qū)⒀娱L。

  對此,交通運輸部管理干部學院教授張柱庭表示,政府應該扮演一個平衡各方利益的角色,收費公路牽涉用路人、銀行、投資者等幾方利益,一方面要肯定節(jié)假日免費通行政策,另一方面也要考慮金融秩序以及投資者權益。

  張柱庭說,雖然政府此番的考慮是恰當?shù)?,但“適當延長收費年限”的方式并不是最好的,希望在此次征求意見中能找到更好的辦法。

  有市民表示,一年享受20天的免費通行,如果為此延長收費年限,要交的通行費會更多,延長收費年限的期限由何確定?對此,張柱庭表示,這涉及收費公路成本核算的問題,每條收費公路的計算原理還要做精算。具體的操作和原理應向社會公開。

  【焦點2】

  收費路經(jīng)營期滿后仍可收費

  意見稿第三十七條明確規(guī)定:收費公路的收費期限屆滿,必須終止收費。收費公路終止收費的,有關省、自治區(qū)、直轄市人民政府應當向社會公告,明確規(guī)定終止收費的日期,接受社會監(jiān)督。

  同時,第十四條又增加兩項條款:高速公路因改建擴容增加投資需調(diào)整收費年限的,可依據(jù)本條例有關規(guī)定重新核定;還貸、經(jīng)營期滿后,除由公共財政承擔養(yǎng)護費用的以外,高速公路可按滿足基本養(yǎng)護管理支出需求的原則收取通行費,收費年限可按照公路的兩個大修周期進行核準。

責編:張開放
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