快遞淡季業(yè)務(wù)量下滑壓力大 有人冒充快遞騙貨
導(dǎo)讀：一家此次未降價(jià)的快遞公司人士表示，“一些快遞公司在淡季業(yè)務(wù)量下滑，面臨較大的經(jīng)營(yíng)壓力，短期內(nèi)通過(guò)服務(wù)難以吸引顧客，只能通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)來(lái)保持業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)?！?/font>
“全國(guó)5元不限重、3.5元寄全國(guó)”，連日來(lái)包括韻達(dá)、中通、全峰等多家快遞公司被爆大打價(jià)格戰(zhàn)搶客，個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)打出的勁爆價(jià)吸引了眾多目光。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些快遞網(wǎng)點(diǎn)在淡季為保持業(yè)務(wù)量不得不降價(jià)攬客，但降到3~4元的情況并不多見(jiàn)，而且優(yōu)惠價(jià)格主要是針對(duì)淘寶賣家等大客戶。
而昨日還有韻達(dá)快遞內(nèi)部人士透露稱，近期有人冒充韻達(dá)快遞工作人員，以低價(jià)招攬客戶后收走一批快件，目前正在追查。
針對(duì)網(wǎng)上流傳的3~5元的快遞價(jià)格，昨日記者采訪了多家快遞公司了解到，包括韻達(dá)、中通、全峰等多家快遞公司在北京、廣州多地網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)惠降價(jià)，但并沒(méi)有降到3~4元的水平，而且也只針對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的大客戶進(jìn)行優(yōu)惠，比如淘寶賣家、公司企業(yè)等擁有一定業(yè)務(wù)量的客戶，普通消費(fèi)者仍是按照正常價(jià)格收費(fèi)。
3.5元收派肯定虧本
“有量就有價(jià)”，中通速遞一位營(yíng)業(yè)部經(jīng)理表示，個(gè)人寄件價(jià)格沒(méi)變，如果每天100票可以做到6.5元每單，200票以上可以優(yōu)惠到6元，包含上門取件、物料包裝、派送等一切費(fèi)用。
一位韻達(dá)快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人介紹稱，2公斤以內(nèi)6元包送全國(guó)（非航空件），續(xù)重額外收費(fèi)?！懊總€(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)、片區(qū)甚至快遞員給出的報(bào)價(jià)都不盡相同，針對(duì)寫字樓、個(gè)人、網(wǎng)店的價(jià)格也都不一樣?！?/font>
對(duì)于網(wǎng)上流傳韻達(dá)3.5元不限重的價(jià)格，昨日多位韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理均笑稱不可能，基本都是在忽悠人。有業(yè)內(nèi)人士指出，雖然不排除有一些網(wǎng)點(diǎn)故意以低價(jià)搶客戶，但3.5元收派真的是在虧本做生意，面單、中轉(zhuǎn)費(fèi)、物料費(fèi)用等都不止3元了，這還沒(méi)有算人工成本。
淡季業(yè)務(wù)量下滑壓力大
一家此次未降價(jià)的快遞公司人士表示，“一些快遞公司在淡季業(yè)務(wù)量下滑，面臨較大的經(jīng)營(yíng)壓力，短期內(nèi)通過(guò)服務(wù)難以吸引顧客，只能通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)來(lái)保持業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)?！?/font>
有業(yè)內(nèi)人士分析稱，快遞公司業(yè)務(wù)量下滑，但車輛、運(yùn)轉(zhuǎn)中心設(shè)備等還是要正常運(yùn)行，與其讓這些設(shè)備裝不滿或者“空轉(zhuǎn)”，倒不如低價(jià)吸引一些訂單，同時(shí)還可以搶奪一些客戶資源。
“這在快遞業(yè)內(nèi)也是很常見(jiàn)的事情，一旦業(yè)務(wù)量上來(lái)的話就不可能還是這么低的價(jià)格，”該人士指出。據(jù)了解，上述多家快遞的“促銷價(jià)”也有一定的時(shí)間限制，一般是在10月快遞旺季前結(jié)束。
網(wǎng)點(diǎn)價(jià)格難以約束
昨日韻達(dá)快遞總部人士則回應(yīng)稱，調(diào)價(jià)是旗下加盟網(wǎng)點(diǎn)的個(gè)別行為，每個(gè)地方的消費(fèi)水平、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不同，公司并沒(méi)有干預(yù)。據(jù)了解，由于是加盟制，快遞公司總部對(duì)旗下網(wǎng)點(diǎn)價(jià)格并沒(méi)有約束，只是固定地收取分撥中轉(zhuǎn)等費(fèi)用。
韻達(dá)快遞一位內(nèi)部人士還透露稱，近期有人冒充韻達(dá)工作人員，以低價(jià)招攬客戶后收走一批快件，現(xiàn)在客戶都來(lái)投訴，韻達(dá)內(nèi)部已對(duì)此進(jìn)行了公告，目前正在追查。
服務(wù)
低價(jià)訂單走陸運(yùn) 賣家擔(dān)心時(shí)效難保證
部分網(wǎng)店賣家因快遞價(jià)格戰(zhàn)而受益。一位快遞網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理表示，雖然針對(duì)淘寶賣家的價(jià)格一降再降，但買家支付的快遞價(jià)格卻很少變動(dòng)，差價(jià)都流到了賣家手中。
昨日，記者在淘寶網(wǎng)上也看到，多數(shù)商品的快遞運(yùn)費(fèi)少則10元，多則在20元以上。
不過(guò)，也有淘寶服裝店店主表示，雖然快遞價(jià)格下降后會(huì)推出包郵活動(dòng)吸引顧客，但同時(shí)也擔(dān)心快遞服務(wù)質(zhì)量也跟隨價(jià)格下降，反而會(huì)拖累自己的口碑。
對(duì)此，有快遞公司回應(yīng)稱，公司對(duì)待所有訂單都會(huì)按照正常程序操作，但上述優(yōu)惠訂單都是走陸運(yùn)運(yùn)輸，所以時(shí)效上不予保證，一般情況下異地都是2~3天，而航空件還有另外一套價(jià)格表。
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