新華網(wǎng)北京2月19日電(記者王希)記者從海關(guān)總署了解到,2014年海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境的16條中歐貨運(yùn)班列運(yùn)送貨值48.62億美元,隨著海關(guān)下一步重點(diǎn)推進(jìn)中歐班列便捷通關(guān)協(xié)作機(jī)制,這條絲路貿(mào)易新紐帶有望發(fā)揮更加重要的作用。
統(tǒng)計(jì)顯示,目前中歐貨運(yùn)班列運(yùn)輸?shù)闹饕浳餅楣P記本電腦、液晶顯示器、汽車配件、存儲(chǔ)器、百貨用品等。海關(guān)結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)管理理念和班列貨物品種單一的特點(diǎn),采用大型貨運(yùn)列車檢查系統(tǒng)對(duì)班列貨物進(jìn)行機(jī)檢掃描,實(shí)行非侵入式查驗(yàn),在保證有效監(jiān)管的前提下提高班列貨物通關(guān)速度。
同時(shí),海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)實(shí)施“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”模式,各海關(guān)密切配合,對(duì)班列貨物的發(fā)運(yùn)、抵達(dá)、離境實(shí)施全程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)信息互通,提前化解可能出現(xiàn)的問題。新疆阿拉山口海關(guān)和內(nèi)蒙古滿洲里海關(guān)常設(shè)專用綠色通道,對(duì)班列貨物實(shí)行全天候預(yù)約通關(guān),實(shí)現(xiàn)貨物通關(guān)手續(xù)隨到隨辦,保證貨物半小時(shí)內(nèi)辦結(jié)轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單審核、核注、放行手續(xù)。
海關(guān)總署新聞發(fā)言人張廣志表示,今年海關(guān)將繼續(xù)拓展國際合作,重點(diǎn)推進(jìn)中歐班列便捷通關(guān)協(xié)作機(jī)制、創(chuàng)新海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管體系等工作,積極開展與“一帶一路”沿線國家海關(guān)在“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”等方面的合作,打造互聯(lián)互通大通道。
6月20日,國家主席習(xí)近平同波蘭總統(tǒng)杜達(dá)在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲(波蘭)儀式。
6月20日,國家主席習(xí)近平同波蘭總統(tǒng)杜達(dá)在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲(波蘭)儀式。
據(jù)悉,中歐班列(鄭州)將打通經(jīng)土耳其到盧森堡的南歐線路。
2月25日,映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉,今天下午4點(diǎn)44分,50車編組的X8203次中歐班列(鄭州至漢堡)從圃田站駛出。這是自2013年7月18號(hào)中歐班列首列開行以來,鄭州鐵路局開行的第200列。
2月25日,映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉,今天下午4點(diǎn)44分,50車編組的X8203次中歐班列(鄭州至漢堡)從圃田站駛出。這是自2013年7月18號(hào)中歐班列首列開行以來,鄭州鐵路局開行的第200列。
來自德國的奶粉、韓國的化妝品通過“陸港跨境通”平臺(tái)通關(guān)后順利放行。中歐班列首個(gè)跨境電商平臺(tái)在鄭州的測(cè)試應(yīng)用,標(biāo)志著鄭州國際陸港多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心公共查驗(yàn)平臺(tái)的開始啟用。
今年2月,央視財(cái)經(jīng)頻道連續(xù)報(bào)道了貫穿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的中歐班列,引起了廣泛關(guān)注。說到中歐班列,在國內(nèi)現(xiàn)有的通往歐洲的班列中,鄭州到德國漢堡的中歐班列尤其引人矚目,這趟班列覆蓋了歐洲14個(gè)國家36個(gè)城市,貨運(yùn)總量和滿載率均排在中歐班列中的第一位。
記者從海關(guān)總署了解到,2014年海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境的16條中歐貨運(yùn)班列運(yùn)送貨值48.62億美元,隨著海關(guān)下一步重點(diǎn)推進(jìn)中歐班列便捷通關(guān)協(xié)作機(jī)制,這條絲路貿(mào)易新紐帶有望發(fā)揮更加重要的作用。
行進(jìn)的中國 開往歐洲的列車
8月25日,記者從鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獲悉,中國鐵路總公司第二次中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)議將于10月中旬在鄭州召開,屆時(shí)將有重慶、成都、武漢、蘇州、義烏等地政府和中歐班列平臺(tái)公司前來參會(huì)。
昨日,第 100列班列從鄭州開行目前正統(tǒng)一編制運(yùn)行圖,最終實(shí)現(xiàn)每天1列 “早在2007年、2008年就已經(jīng)分別試行了北京、深圳的跨亞歐列車,目前中歐班列鄭州、重慶、成都、蘇州、武漢等五個(gè)城市已經(jīng)運(yùn)行穩(wěn)定。
11月18日上午,中歐班列(鄭州)首班進(jìn)口汽車專列滿載著80輛歐洲豪華進(jìn)口整車順利抵達(dá)鄭州。此次專列的開行,是迄今為止內(nèi)陸地區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸規(guī)模最大的一次汽車進(jìn)口業(yè)務(wù),也是我國中歐班列載運(yùn)進(jìn)口汽車貨值最大的一次,全列進(jìn)口整車包括77輛路虎、3輛賓利,貨值1.2億元。
這趟首次以“中歐班列”之名從鄭州開出的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)列車,在此之前,被稱作“鄭歐班列”……
在捷克布拉格,中央電視臺(tái)和河南電視臺(tái)組成的聯(lián)合采訪組遇到了一位鄭歐班列的熱心推銷員,捷克人普羅霍斯卡。老先生今年64歲,與鐵路運(yùn)輸打交道40多年,他還給鄭歐班列起了一個(gè)好聽的名字,一起來聽聽他的故事。
華沙成中歐班列進(jìn)入歐盟中轉(zhuǎn)站
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