SUV車型作為目前車市最火的細(xì)分市場(chǎng)，受到自主品牌的極大青睞。近幾年，不少車企特別是自主品牌借助SUV的“東風(fēng)”掙得盆滿缽滿。但是，根據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，包括陸風(fēng)X7在內(nèi)的七款SUV車型，在經(jīng)歷了一段時(shí)間的銷量“高峰”后，今年前兩個(gè)月悄然跌落“神壇”。

　　陸風(fēng)X7

　　作為山寨而為人所熟知的名牌，陸風(fēng)X7在上市之后因?yàn)楹吐坊O光非常相似而引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。2016年，捷豹路虎（JLR）更是因此對(duì)江鈴汽車(000550,股吧)集團(tuán)提起上訴，控告陸風(fēng)X7車型在造型上抄襲路虎攬勝極光（Range Rover Evoque），但這一官司最終因雙方專利問(wèn)題不了了之。

　　2016年全年，陸風(fēng)X7的批售輛達(dá)到8萬(wàn)輛，月均7000輛以上，僅靠一款陸風(fēng)X7，江鈴汽車提升不少知名度。但今年開年以來(lái)，陸風(fēng)X7銷量表現(xiàn)平平。1月份陸風(fēng)X7銷量為2731輛；2月，陸風(fēng)X7的銷量更是跌至1500輛，排名自主品牌SUV銷量榜第57名。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，僅依靠模仿畢竟不是長(zhǎng)久之計(jì)，陸風(fēng)想要更長(zhǎng)遠(yuǎn)地在車市中勝出，必須掌握諸如外觀設(shè)計(jì)、技術(shù)等自主核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　北汽紳寶X35/X25

　　北汽自主品牌今年前兩個(gè)月表現(xiàn)平平，然而，紳寶品牌在2016年曾銷量火爆。

　　2016年全年，北汽紳寶累計(jì)銷售新車22.45萬(wàn)輛，成為最快實(shí)現(xiàn)年銷量20萬(wàn)輛的自主品脾。其中最突出的是紳寶X25和紳寶X35。2016年全年，紳寶X25累計(jì)銷量達(dá)到81359輛，同比大增13倍，紳寶X35銷量達(dá)到74182輛，雖無(wú)同比數(shù)據(jù)，但是銷量貢獻(xiàn)巨大。然而今年前兩月，X35和X25遭遇銷量“滑鐵盧”，單月銷量不足5000輛，其中，2月X25銷量為2886輛，X35銷量為4107輛，分別排名自主品牌SUV車型銷量第43名和33名，跌幅令人咋舌。

　　江淮瑞風(fēng)S3

　　瑞風(fēng)S3是江淮的銷量主力，一直以來(lái)貢獻(xiàn)江淮銷量半壁江山，2015年瑞風(fēng)S3長(zhǎng)期穩(wěn)居單月小型SUV車銷量榜單前三。2016年，瑞風(fēng)S3憑借在小型SUV市場(chǎng)的出色表現(xiàn)，以全年銷量19.79萬(wàn)輛的成績(jī)，贏得小型SUV市場(chǎng)的銷量冠軍。然而今年前兩月，瑞風(fēng)S3遭遇銷量大跌。1月份，S3銷量為12305輛，同比“腰斬”，僅排名自主SUV銷量第12名；2月份，S3的銷量更是跌為5372輛，相較去年同期的17932輛，大跌七成，排名自主SUV第25名。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，S3現(xiàn)在的銷量低迷緣于江淮更新?lián)Q代過(guò)快，兩年內(nèi)換了三代產(chǎn)品，使其產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力不足，內(nèi)部產(chǎn)品定位重疊。

　　華晨中華V3

　　同為小型SUV，和江淮瑞風(fēng)S3“同病相憐”的還有中華V3。隨著瑞風(fēng)S3的銷量大火，華晨中華不甘示弱推出了中華V3，并迅速成為自主SUV一匹“黑馬”，在2015年底，月銷超過(guò)2萬(wàn)輛達(dá)到巔峰。2016年全年，中華V3銷量達(dá)到10.33萬(wàn)輛，同比增加37.3%。然而今年前兩個(gè)月，中華V3累計(jì)銷售僅5018輛，同比暴跌84.6%。

　　北汽幻速S3

　　作為另一款北汽集團(tuán)旗下的自主品牌，幻速品牌誕生時(shí)間不長(zhǎng)，但2014年成立以來(lái)成長(zhǎng)迅速。2015年，旗下幻速S3車型全年銷量達(dá)到了164436輛，位居2015年SUV銷量榜第八位，銷量增長(zhǎng)之快令人咋舌。

　　然而，2016年全年，幻速S3的月銷量持續(xù)低走，全年銷量?jī)H為98377輛，比上年同期下跌40%。今年前兩月，幻速S3銷量?jī)H為15234輛，相較去年同期的23711輛，又同比大跌35.8%，僅排名2月自主SUV銷量榜第17名。隨著比速T3的上市，幻速S3遭遇兄弟車型競(jìng)爭(zhēng)，廝殺慘烈。市場(chǎng)人士分析認(rèn)為，幻速產(chǎn)品品牌力不強(qiáng)，產(chǎn)品被迭代速度快，因此市場(chǎng)占有率不高，市場(chǎng)保有周期較短。

　　眾泰T600

　　作為眾泰的支柱車型，T600一直代表著眾泰的轉(zhuǎn)型之作。2016年眾泰汽車整車銷售達(dá)到333087輛，其中T600單月銷量每月都過(guò)萬(wàn)輛。

　　而今年前兩月，眾泰T600遭遇銷量大跌。1月份銷量為7093輛，同比下降47.95%，僅排名自主SUV銷量第25名；2月份，眾泰T60的銷量為7063輛，相較去年同期的9210輛，下降23.31%，排名自主SUV第16名。