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河南:打造多式聯(lián)運“新版圖”

2018年04月19日09:52  來源:河南日報

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  4月18日,“一帶一路”多式聯(lián)運創(chuàng)新發(fā)展合作交流會在鄭州舉行。本報記者鄧放攝

  4月18日,中外嘉賓在“一帶一路”多式聯(lián)運創(chuàng)新發(fā)展合作交流會上認真聆聽。本報記者鄧放攝

  本報記者宋敏

  正是一年春好處,花開時節(jié)又逢君。4月18日,第十二屆中國(河南)國際投資貿易洽談會專題活動——“一帶一路”多式聯(lián)運創(chuàng)新發(fā)展合作交流會在鄭州舉行,來自國內外交通物流領域的專家學者、企業(yè)代表等齊聚一堂,群策群力,共謀打造更加開闊的多式聯(lián)運“新版圖”,為河南深度融入“一帶一路”建設注入新動力。

  多式聯(lián)運發(fā)展?jié)摿薮?/strong>

  研究表明,現(xiàn)階段多式聯(lián)運量占全社會貨運量比重每提高1個百分點,可降低全社會物流總費用約0.9個百分點,節(jié)約成本支出1000億元左右。

  “交通運輸部高度重視多式聯(lián)運發(fā)展,隨著國家新的重大戰(zhàn)略的深入實施,產(chǎn)業(yè)布局加速優(yōu)化,區(qū)域合作日益緊密,新技術廣泛應用,運輸服務需求提檔升級,我國多式聯(lián)運發(fā)展迎來了大有可為的重要機遇期?!苯煌ㄟ\輸部總工程師周偉說。

  為什么多式聯(lián)運成為上下重視的熱點?國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴認為,這是由經(jīng)濟高質量發(fā)展的需求和多式聯(lián)運本身的特性所決定的。物流產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的運行邏輯是能很好滿足生產(chǎn)、生活各個環(huán)節(jié)各個領域的個性化、多樣化、不斷升級的需求,通過供給創(chuàng)新催生具備網(wǎng)絡化、規(guī)?;⒏哔|量擴張發(fā)展能力的新需求,“從這個意義上說,重塑產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈,梳理運輸通道,形成經(jīng)濟走廊并加快運輸服務的轉型升級,就成為發(fā)展多式聯(lián)運的核心理由?!?/font>

  “多式聯(lián)運是時代發(fā)展的必然要求,它是交通運輸供給能力和服務水平現(xiàn)代化的集中體現(xiàn)?!苯煌ㄟ\輸部水運科學研究院副院長劉占山舉例說,高水平的客運系統(tǒng)就是多式聯(lián)運,“現(xiàn)在中國人很驕傲,我們有世界上最發(fā)達的快速客運系統(tǒng),通過高鐵、高速公路、航空網(wǎng)絡的有效銜接,提供便捷高效的客運服務。”他說,貨運也是一樣,就是要靠協(xié)調發(fā)展、靠整體優(yōu)勢互補,以最小資源環(huán)境代價提供最優(yōu)的服務,沒有多式聯(lián)運的高效發(fā)展,就談不上成本的降低、效益的提高。

  為“一帶一路”建設貢獻智慧

  當前,往返于“一帶一路”沿線國家間的中歐班列(鄭州)和越飛越廣的“空中絲綢之路”,已經(jīng)成為河南多式聯(lián)運發(fā)展的最好代言。

  “作為內陸省份,河南能夠全面融入‘一帶一路’建設,打造全方位對外開放格局,得益于鐵路和航空網(wǎng)絡的有效銜接,得益于以多式聯(lián)運為代表的綜合交通運輸體系的快速發(fā)展,河南具有發(fā)展多式聯(lián)運的良好基礎和條件?!笔〗煌ㄟ\輸廳副廳長唐彥民表示。

  中歐班列(鄭州)開行量居全國第3位;鄭州機場貨郵吞吐量躋身全球50強;河南跨境電商零售進出口數(shù)額占全國三分之一;鄭州海關出口通關時間同比壓縮50%,在鄭州機場開辟特殊生鮮綠色通道,通關時間不超過1小時……地處內陸腹地的河南已經(jīng)連天接地,在全方位融入“一帶一路”建設中下了一手漂亮的先手棋。

  “河南加快發(fā)展多式聯(lián)運,不僅是河南的機遇,也是大家共同的機遇。”副省長舒慶在大會致辭中說,真誠歡迎世界各地客商來河南投資興業(yè)、開展合作,以多種方式參與到多式聯(lián)運系統(tǒng)的投資、建設、運營、發(fā)展中來。河南將以更加開放的胸襟、更加務實的舉措,不斷創(chuàng)新土地、財稅、金融、通關等方面的支持政策,著力打造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境,努力推動多式聯(lián)運的創(chuàng)新發(fā)展,為“一帶一路”建設貢獻河南智慧、提供河南方案。

  深化交流合作共創(chuàng)美好未來

  本報記者趙力文

  尋求機遇,共謀發(fā)展。4月17日,豫企對外合作洽談對接會在鄭州舉行。來自國內外的政府官員、企業(yè)人士和駐華使節(jié)齊聚一堂,分別展開了演講推介及項目對接活動。與會人士普遍認為,通過深入開展產(chǎn)業(yè)合作,深化人文合作,才能抓住新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機遇,保持發(fā)展活力。

  走出去要“抱團出?!?/strong>

  “以‘一帶一路’建設為核心,圍繞基礎設施的互聯(lián)互通,極大激發(fā)了對外承包工程業(yè)務發(fā)展的內在動力?!敝袊鴮ν獬邪こ躺虝睍L辛修明表示,在新的發(fā)展趨勢下,對外承包工程也面臨業(yè)務轉型升級的迫切需要。我們需要從傳統(tǒng)的工程承包向參與項目投資、建設、運營一體化及產(chǎn)業(yè)整合等新的模式發(fā)展??缃绾献?、融合發(fā)展、綠色可持續(xù)發(fā)展、屬地化與企業(yè)社會責任也是承包企業(yè)新的發(fā)展理念要求。在這種形勢下,無論是央企,還是地方企業(yè),單打獨斗都無法有效支撐下一步發(fā)展。國際承包工程市場大型綜合性項目越來越多,技術和管理要求越來越高,不同類型、不同專業(yè)特長的企業(yè)共同合作、優(yōu)勢互補才能滿足市場和業(yè)主需要。

  “空中絲路”不只是連接通道

  商務部國際貿易經(jīng)濟合作研究院歐洲及歐亞研究所所長、研究員劉華芹表示,在構建新的開放格局背景下,“一帶一路”建設將由目前強調的基礎設施互聯(lián)互通和產(chǎn)能合作,向服務貿易、投資金融等全方位經(jīng)貿合作拓展?!翱罩薪z路”建設為河南進一步擴大對外開放提供了新機遇。它不只是鄭州連接盧森堡的通道,還是一條連接河南與歐洲的資金技術引進通道、服務業(yè)開放通道、人才交流通道和文化往來通道,是拓展河南與歐盟國家全方位經(jīng)貿合作的重要載體和支撐。

  劉華芹認為,“空中絲路”還應該是一個網(wǎng)。中原城市群涵蓋的城市,應該成為這個網(wǎng)絡上的節(jié)點城市,通過“空中絲路”與歐盟國家相關城市建立合作關系,帶動本省產(chǎn)業(yè)轉型升級,在新一輪對外開放中取得新突破。

  外交部中國國際問題研究院歐洲研究所所長、研究員崔洪建也表示,河南應在“空中絲路”基礎上,進一步發(fā)揮盧森堡在歐洲比較發(fā)達的電商優(yōu)勢,向“網(wǎng)絡絲綢之路”拓展。

  深化交流合作共創(chuàng)美好未來

  “由中國倡議的‘一帶一路’,將會在亞歐大陸上形成新的生產(chǎn)和消費模式。”意大利阿斯蒂市市長納瑟羅·毛利次奧希望通過深化交流,加強合作,鞏固友誼,促進雙方在經(jīng)濟、文化、社會等方面的發(fā)展與交流。

  “中國已經(jīng)是加蓬第一大貿易經(jīng)濟合作伙伴了,我殷切邀請在座的各位嘉賓到加蓬投資興業(yè)。”加蓬共和國駐中國大使恩東葛·艾拉·保德拉合說。

  烏克蘭切爾尼戈夫州第一副州長斯維麗登科·尤利亞、烏茲別克斯坦ASA-KA銀行董事會主席幕萊諾夫·卡然木、埃塞俄比亞聯(lián)邦民主共和國駐中國大使伯哈內·加布雷—克里斯托斯等與會人士也發(fā)出了歡迎投資的邀請。

  花絮

  外國客商點贊我省多式聯(lián)運

  本報記者李俊宋敏

  “今天參會的感受,可用一個詞來概括,那就是Excited?!?月18日,參加完“一帶一路”多式聯(lián)運創(chuàng)新發(fā)展合作交流會的德國NoerpelGroupe公司全球空運海運總監(jiān)Kral-HeinzDeininger告訴記者,“沒想到河南在多式聯(lián)運方面發(fā)展得這么好,讓我對下一步深化合作更有信心了?!?/font>

  第一次來河南,Deininger就給河南的多式聯(lián)運豎起了大拇指?!拔覍Χ嗍铰?lián)運的發(fā)展前景非??春?。”Deininger舉例說,德國國土面積并不大,主要依靠的公路運輸是非常擁堵的。“這種情況下,如果通過空運、海運和鐵路搞多式聯(lián)運,在時間、價格和方便程度上非常有優(yōu)勢?!?/font>

  意大利博科思萊因貨運集團總經(jīng)理SandroMilani同樣看好多式聯(lián)運的市場前景,“河南不但有‘空中絲綢之路’,還可以通過陸上的中歐班列運送貨物,很了不起。期待中歐班列(鄭州)能早日開到德國南部及瑞士、奧地利等其他歐洲國家。”

  談到對多式聯(lián)運的理解,Milani舉例說,人在旅游的時候,行李就是跟著人走的?!柏浳镞\輸也應該是這樣,明確了目的地,就要通過有效的銜接把貨物運送過去。”他希望今后有更多的機會了解河南市場,同時希望河南的嘉賓多到歐洲走一走、看一看。

  訪談

  河南多式聯(lián)運發(fā)展駛入快車道

  ——訪中國交通運輸協(xié)會聯(lián)運分會常務副會長李牧原

  本報記者李俊宋敏

  作為中國交通運輸協(xié)會聯(lián)運分會的專家,李牧原已經(jīng)來河南好幾次了,這一次來參加投洽會,她又有新的收獲。“河南發(fā)展多式聯(lián)運,一個非常重要的特點是‘上下同心、政企聯(lián)動’?!?月18日,她對記者說,政府及時出臺總體規(guī)劃,企業(yè)發(fā)展勁頭也很足,兩者相互促進、互利共贏,可以說河南多式聯(lián)運發(fā)展駛入了快車道。

  多式聯(lián)運探索出了“河南方案”,在李牧原看來,這和河南善抓機遇密不可分?!昂幽喜谎亟⒉慌R海、不靠邊,但緊抓區(qū)位優(yōu)勢,形成了物流中心和交通樞紐,給其他內陸地區(qū)發(fā)展多式聯(lián)運提供了很好的參考方案?!?/font>

  “發(fā)展多式聯(lián)運,一定要明確導向,并不是把多式聯(lián)運在一個點上連起來就行了,還要實現(xiàn)‘互聯(lián)互通’?!彼f,例如如何打通航空、鐵路、水運等通道更值得研究和思考。

  李牧原認為,多式聯(lián)運的本質就是“一柜到底”“一箱到底”“全程責任”?!安煌倪\輸方式要遵從一套規(guī)則約定,全程都負有責任,不能說航運的承運人到鐵路段就不管了,那不是真正的多式聯(lián)運。”

  當前,我國在多式聯(lián)運方面發(fā)展得很快,但要注意警惕“只大不強”的問題。解決這個問題,河南的企業(yè)還要加快“走出去”,李牧原認為,“只有主動走到國外,健全境外物流網(wǎng)絡,才能讓多式聯(lián)運更強、更快?!?/font>

  多式聯(lián)運的未來有“四個零”

  ——訪交通運輸部水運科學研究院副院長劉占山

  □本報記者宋敏

  黨的十九大報告提出建設“交通強國”,其中多式聯(lián)運具有不可替代的重要地位。4月18日,來參加投洽會的交通運輸部水運科學研究院副院長劉占山表示:“面對多層次、個性化、高品質的新要求,任何一種單一的運輸方式都不能滿足要求,必須是靠發(fā)達的、先進的、協(xié)調統(tǒng)一的多式聯(lián)運來供給?!?/font>

  未來發(fā)展多式聯(lián)運什么樣?在劉占山看來,必須要滿足“四個零”,即發(fā)達先進“零差距”、以人為本“零換乘”、平安綠色“零損傷”、公平正義“零差異”。

  具體來說,發(fā)展多式聯(lián)運,首先要通過建立一流的設施裝備、一流的技術管理、一流的效益效率、一流的治理體系,打造世界上最發(fā)達先進的現(xiàn)代綜合交通系統(tǒng)。

  “基礎設施的先進發(fā)達不是目的,關鍵是提升運輸服務?!眲⒄忌秸f,要用最小的交通資源投入提供最優(yōu)質便捷的服務,多式聯(lián)運發(fā)展到最后就是兩條:客運一票到底、貨運一站到底,打造一個滿足客貨運行、人便易行、貨暢齊流的運輸體系是根本目標。

  說起河南,劉占山非常感慨?!拔曳浅T敢鈦砗幽?,每次來河南都學到很多東西?!彼f,比如河南發(fā)展多式聯(lián)運的條件并不是全國最好的,但卻在制度建設、標準規(guī)范、信息交互、項目示范等方面取得了一系列成績,去年的全國多式聯(lián)運現(xiàn)場推進會在河南召開,這充分反映了河南搶抓機遇的大局意識,順應了時代發(fā)展的潮流。

  深耕中原市場打造智慧物流

  ——訪傳化集團董事長徐冠巨

  本報記者宋敏

  “河南在中部崛起中發(fā)揮著引擎作用。我們選擇來河南投資,是抓住中國物流版圖上的‘中原機會’,對于傳化網(wǎng)實現(xiàn)全國范圍的互聯(lián)互通具有重要意義?!?月17日,在第十二屆中國(河南)國際投資貿易洽談會期間,傳化集團董事長徐冠巨對記者說。

  在此次投洽會上,傳化集團旗下上市公司傳化智聯(lián)收獲頗豐:與新鄭市人民政府簽約,布局建設中原物流小鎮(zhèn);與中國鐵路鄭州局集團有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在現(xiàn)代物流園區(qū)及物流供應鏈方面開展深度合作,探索公鐵聯(lián)運新模式。在此之前,傳化智聯(lián)已經(jīng)在河南投資運營多個公路港城市物流中心項目,在南陽、洛陽、開封、濮陽、焦作等地的項目也在逐步落地。

  “今后來自全國甚至全球的貨物都可以在鄭州超級分撥中心集中落貨,并通過傳化網(wǎng)快速轉運到河南各地;同時,河南的各類貨物也可以通過這里通達全國,實現(xiàn)高效運轉和無縫對接?!毙旃诰拚f。

  未來,傳化智聯(lián)將深耕中原物流市場,以物流供應鏈、智能物流、多式聯(lián)運等為重點,打造布局河南全境的特色物流項目。同時,利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術,快速編制起高效、智能的區(qū)域物流網(wǎng)絡,服務當?shù)刂圃鞓I(yè)和商貿業(yè)的快速發(fā)展,為實體經(jīng)濟降本增效,助力河南經(jīng)濟社會轉型發(fā)展。

文章關鍵詞:河南;多式聯(lián)運 責編:王永芳
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