五洲交通涉礦三日漲三成 神秘資金搶先入駐
在同期大盤連續(xù)三個(gè)交易日大幅下挫的情況下，五洲交通(600368.SH)無疑是本周一匹耀眼的“黑馬”。借著涉礦題材，在游資的瘋狂炒作下，五洲交通三個(gè)交易內(nèi)，幾乎都以漲停報(bào)收。
截至3月13日，在當(dāng)天上證指數(shù)下挫0.99%的同時(shí)，五洲交通尾市再度觸及漲停，終盤報(bào)收5.09元，離漲停板僅一分錢之差。短短三個(gè)交易日內(nèi)，五洲交通累計(jì)漲幅已超過三成，達(dá)32.55%。
事實(shí)上，本周以來，涉礦概念已成為當(dāng)前游資在弱市下借機(jī)炒作的主力戰(zhàn)場(chǎng)。如3月11日公布了厚地稀土收購(gòu)方案的中科英華(600110.SH)也是連續(xù)三個(gè)交易日以一字漲停報(bào)收。而3月12日宣布摘帽的西藏珠峰也因收購(gòu)礦業(yè)資產(chǎn)復(fù)牌后亦是兩個(gè)無量漲停。
對(duì)此，五洲交通證券部人士當(dāng)天下午也直言，公司股價(jià)異動(dòng)的主要原因與公司資產(chǎn)收購(gòu)的題材敏感有很大的關(guān)系。
“不過，資產(chǎn)收購(gòu)最終能否成行，現(xiàn)在還尚未有定論。公司僅僅簽定了一份意向協(xié)議書，要等可行性研究報(bào)告出來之后才知道會(huì)不會(huì)提交董事會(huì)討論。”該人士稱。
此外，對(duì)于公司此次資產(chǎn)收購(gòu)意向是否存在內(nèi)幕交易的市場(chǎng)質(zhì)疑，該人士表示：“公司都是按監(jiān)管部門的要求在嚴(yán)格執(zhí)行。試想一下，如果對(duì)資產(chǎn)收購(gòu)有異議的話，上交所能審核同意公司發(fā)布公告嗎？”
神秘資金搶先入駐
根據(jù)五洲交通3月12日披露的公告稱，2013年3月8日，公司與廣西堂漢鋅銦股份有限公司(堂漢公司)、伍永田(堂漢公司實(shí)際控制人)簽訂了《重組意向協(xié)議書》，該協(xié)議僅作為投資的意向性合作協(xié)議。
而就在公司公告前的3月11日，已經(jīng)有神秘資金開始搶先大手筆買入五洲交通。當(dāng)天早盤，公司涉礦利好消息尚未發(fā)布，五洲交通就已經(jīng)封上漲停板，全天報(bào)收4.22元。同時(shí)，全天成交也急劇放大4587萬股，成交額高達(dá)1.91億元。相比前一個(gè)交易日僅230.04萬股和883萬元的成交量而言，交易量成交放大了近19倍和21倍。
那么，當(dāng)天如此大手筆資金買入的背后到底是先知先覺，還是有人借內(nèi)幕交易來獲利呢？
有意思的是，早在3月8日下午，也就是五洲交通簽訂《重組意向協(xié)議書》的當(dāng)天，有關(guān)五洲交通涉礦的消息在某股吧中已經(jīng)傳出。當(dāng)天，該網(wǎng)友在股吧中爆料稱，五洲交通正在重組一個(gè)礦業(yè)公司，并稱該公司位于廣西河池市。隨后，該網(wǎng)友進(jìn)一步表示，五洲交通已經(jīng)砸了上億資金幫助擬重組的企業(yè)還貸款。
對(duì)此，上述五洲交通證券部人士堅(jiān)稱，公司信息發(fā)布均在上交所規(guī)定的兩個(gè)工作日的有效期內(nèi)披露，不存在內(nèi)幕交易之說。
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