長(zhǎng)城汽車遭多家機(jī)構(gòu)拋售 富達(dá)基金連續(xù)套現(xiàn)
接連出現(xiàn)的海外機(jī)構(gòu)拋售長(zhǎng)城汽車（601633）H股（02333，HK）的消息正在對(duì)整個(gè)汽車板塊產(chǎn)生打擊。
事實(shí)上，曾經(jīng)傲視A股和港股的汽車行業(yè)，近期頗有英雄遲暮的感覺?！靶袠I(yè)內(nèi)上規(guī)模車企的盈利肯定沒有問題，但是整個(gè)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟期?！币晃黄囆袠I(yè)資深并購(gòu)人士認(rèn)為，從資本角度來看，汽車行業(yè)是好行業(yè)，就是沒有更多的想象空間。
受春節(jié)因素影響，全國(guó)2月汽車銷量大幅下滑，綜合1~2月數(shù)據(jù)，汽車產(chǎn)銷331.17萬輛和338.91萬輛，同比增長(zhǎng)14.06%和14.72%。但是，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，3月開始，汽車市場(chǎng)將難以高速增長(zhǎng)，全年仍然維持7%的產(chǎn)銷增速。
富達(dá)基金連續(xù)套現(xiàn)
資料顯示，長(zhǎng)城汽車主要股東摩根大通于3月6日，場(chǎng)內(nèi)減持公司好倉(cāng)278萬股，套現(xiàn)8670.82萬港元，事實(shí)上，去年公司就已多次減持；3月5日，長(zhǎng)城汽車遭富達(dá)基金場(chǎng)內(nèi)減持329.25萬股，每股平均價(jià)為30.89港元，套現(xiàn)約1億港元，富達(dá)基金還曾于2012年12月7日，場(chǎng)內(nèi)減持400余萬好倉(cāng)，同樣套現(xiàn)近1億港元。
國(guó)信證券（香港）機(jī)械及交運(yùn)設(shè)備行業(yè)研究員羅文安表示，“可能有些投資者會(huì)擔(dān)憂2013年SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，尤其是中低端SUV供給增加將給長(zhǎng)城汽車的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)帶來壓力?！彼硎?，公司是最具有增長(zhǎng)潛力的自主品牌，而且機(jī)構(gòu)拋售的規(guī)模并不大。
事實(shí)上，與內(nèi)地券商研究報(bào)告普遍看好不同，海外有部分機(jī)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)城汽車的發(fā)展存在疑慮。
美銀美林認(rèn)為，長(zhǎng)城目前完美的情況不具有持續(xù)性，因?yàn)槟壳巴瑯I(yè)SUV現(xiàn)有5%~10%折扣，而長(zhǎng)城的哈弗H6則為零折扣，基于24~36個(gè)月的新款開發(fā)周期，2011年、2012年內(nèi)地SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有限，本土SUV制造商的利潤(rùn)率較高，但是預(yù)計(jì)今年激烈的價(jià)格戰(zhàn)將會(huì)出現(xiàn)。
野村證券表示，展望未來，長(zhǎng)城汽車?yán)麧?rùn)率上升空間有限，今明兩年低端多功能運(yùn)動(dòng)型車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)加劇，從而使定價(jià)壓力上升。
某汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品序列較窄，走做精單個(gè)產(chǎn)品的路線，可以在市場(chǎng)不好的時(shí)候規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，從某一方面來看這樣有利于公司品牌價(jià)值和影響力的提升。但是，公司僅依賴少數(shù)幾個(gè)拳頭產(chǎn)品，一旦出現(xiàn)重大的質(zhì)量問題，公司的聲譽(yù)將會(huì)受損，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也會(huì)遭到不利影響?！?/font>
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