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生鮮電商催熱冷鏈物流 中法基金1.2億投上海鄭明

2013-08-21 11:06    來(lái)源:東方早報(bào)

  導(dǎo)讀:今年1月,上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理黃鄭明曾表示,“公司已在全國(guó)設(shè)立了40多家分公司、諸多大型物流中心和冷庫(kù)基地,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)90%的重要城市,自有現(xiàn)代化冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛600余輛,24萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)中心,每日冷鏈貨物吞吐量1000余噸,其他各類(lèi)貨物吞吐量近萬(wàn)噸?!编嵜魑锪鞯目蛻?hù)包括麥當(dāng)勞、肯德基、光明、蒙牛等。

  冷鏈物流眼下已成為私募股權(quán)投資公司的興奮點(diǎn)。

  8月20日,中法基金與凱輝私募股權(quán)投資基金宣布,已共同完成對(duì)上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鄭明物流)1.2億元的投資,希望通過(guò)這一投資推動(dòng)中國(guó)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展,提高食品安全和質(zhì)量保障。

  “正處于上市輔導(dǎo)期”

  記者了解到,鄭明物流成立于1994年,是一家民營(yíng)第三方冷鏈物流企業(yè)。在由中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟等主辦的2012年中國(guó)冷鏈物流50強(qiáng)評(píng)選中排名第三。

  今年1月,上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理黃鄭明曾表示,“公司已在全國(guó)設(shè)立了40多家分公司、諸多大型物流中心和冷庫(kù)基地,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)90%的重要城市,自有現(xiàn)代化冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛600余輛,24萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)中心,每日冷鏈貨物吞吐量1000余噸,其他各類(lèi)貨物吞吐量近萬(wàn)噸。”鄭明物流的客戶(hù)包括麥當(dāng)勞、肯德基、光明、蒙牛等。

  上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司的一位內(nèi)部人士昨日告訴記者,公司目前正處于上市輔導(dǎo)期,但準(zhǔn)備進(jìn)行IPO的地點(diǎn)和時(shí)間還不方便透露。

  而中法基金成立于2012年9月,是中法兩國(guó)間首支主權(quán)級(jí)基金,由中國(guó)國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行旗下國(guó)開(kāi)金融有限責(zé)任公司和法國(guó)信托儲(chǔ)蓄銀行共同發(fā)起,面向兩國(guó)成長(zhǎng)型的中小企業(yè),并交由第三方凱輝基金負(fù)責(zé)管理。中法基金一期募資規(guī)模為1.5億歐元,國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行和法國(guó)信托儲(chǔ)蓄銀行各出資50%。

  值得關(guān)注的是,鄭明物流是中法基金第二筆投資,也是對(duì)中國(guó)企業(yè)的首筆投資。

  法國(guó)信托儲(chǔ)蓄銀行旗下的法國(guó)主權(quán)基金副總裁丹尼爾·巴爾米斯認(rèn)為,冷鏈物流行業(yè)在中國(guó)剛剛起步,目前尚無(wú)特別突出的企業(yè),鄭明很有機(jī)會(huì)在這樣一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)中脫穎而出,快速成長(zhǎng)為市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。凱輝及中法基金稱(chēng)將充分利用其在法國(guó)的資源,協(xié)助鄭明學(xué)習(xí)歐洲領(lǐng)先的冷鏈技術(shù)與理念。

  生鮮電商的短板

  顯見(jiàn)的是,從順豐優(yōu)選、淘寶農(nóng)業(yè)頻道到1號(hào)店生鮮頻道等,這兩年生鮮電商已成為電子商務(wù)行業(yè)的熱點(diǎn),但下游冷鏈物流的短板,讓保質(zhì)期最短的生鮮產(chǎn)品成為電商領(lǐng)域最后一塊難啃的骨頭。

  據(jù)了解,目前,我國(guó)冷鏈物流發(fā)展還處初級(jí)階段,相對(duì)規(guī)?;?、專(zhuān)業(yè)化的物流企業(yè)依然是少數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)因冷鏈運(yùn)輸不發(fā)達(dá)造成每年約有1200萬(wàn)噸水果、1.3億噸蔬菜的損壞,損失額在1000億元以上。據(jù)商務(wù)部有關(guān)資料顯示,由于冷鏈設(shè)施匱乏,目前我國(guó)食品冷藏運(yùn)輸率只有10%左右,發(fā)達(dá)國(guó)家可達(dá)到80%;我國(guó)果蔬在采摘、運(yùn)輸和儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)損耗率達(dá)25%,而發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬損耗率在5%左右。

  但也正是如此,具體負(fù)責(zé)上述投資的凱輝基金總裁蔡明潑表示,隨著消費(fèi)升級(jí)以及對(duì)食品安全和食品質(zhì)量的關(guān)注,中國(guó)冷鏈物流正逐漸顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)空間和巨大的產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)會(huì)。凱輝長(zhǎng)期關(guān)注并看好中國(guó)第三方物流行業(yè),特別是冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。

  看好冷鏈物流的不止中法基金。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2012年5月,Baird Private Equity已投資了河南冰熊冷藏汽車(chē)有限公司;7月22日,中糧旗下食品電商我買(mǎi)網(wǎng)公開(kāi)了賽富亞洲投資基金數(shù)千萬(wàn)美元的投資,欲布局全程冷鏈系統(tǒng)等領(lǐng)域;而順豐8月19日也確認(rèn)成立20年來(lái)首輪外部融資,蘇州元禾控股有限公司、招商局集團(tuán)、中信資本控股有限公司已獲得不超過(guò)25%的股份。

   (記者 陳華)

責(zé)編:王慧
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