我國(guó)建筑垃圾年產(chǎn)18億噸 資源化率不足10%
建筑垃圾填埋場(chǎng)將走入歷史,資源化利用成新藍(lán)海
我國(guó)建筑垃圾填埋場(chǎng)正逐漸走入歷史,每年18億噸的建筑垃圾將進(jìn)入資源化利用階段,在利好政策催化下,建筑垃圾處理企業(yè)也將從依賴政府補(bǔ)貼的“不掙錢”模式進(jìn)入環(huán)保新藍(lán)海。
《〈中華人民共和國(guó)固體廢棄物污染環(huán)境防治法〉實(shí)施情況的報(bào)告》顯示,我國(guó)固體廢物產(chǎn)生量持續(xù)增長(zhǎng),固體廢物污染防治形勢(shì)日漸嚴(yán)峻,其中僅建筑垃圾我國(guó)每年就產(chǎn)生約18億噸。
山西省政府日前下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑垃圾管理加快推進(jìn)資源化利用的通知》,明確提出,到2020年各設(shè)區(qū)市至少建成1個(gè)建筑垃圾資源化利用設(shè)施,建筑垃圾資源化利用率達(dá)到30%以上,原則上不得再新設(shè)建筑垃圾填埋場(chǎng)。到2025年,全省建筑垃圾資源利用率要達(dá)到60%以上,并逐步關(guān)閉原有建筑垃圾填埋場(chǎng)。
隨著城市建設(shè)與改造的提速,建筑垃圾污染和垃圾圍城問題日益嚴(yán)峻。到2020年,我國(guó)建筑垃圾產(chǎn)生量將達(dá)到26億噸。從資源化利用來(lái)看,我國(guó)建筑垃圾總體資源化率不足10%,遠(yuǎn)低于歐美國(guó)家的90%和日韓的95%。處理方式仍處于粗放的填埋和堆放階段。
E20研究院固廢產(chǎn)業(yè)研究中心負(fù)責(zé)人潘功在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,建筑垃圾填埋場(chǎng)實(shí)為建筑垃圾調(diào)蓄場(chǎng),其主要功能為臨時(shí)貯存可回用建筑廢料,以備新建路橋時(shí)回用。隨著我國(guó)城市建設(shè)的推進(jìn),建筑垃圾的填埋調(diào)蓄需求已日漸降低。建筑垃圾的填埋并非最終處置手段。從全國(guó)來(lái)看,原生垃圾零填埋是必然趨勢(shì)。
潘功告訴記者,隨著垃圾分類深入進(jìn)行,特殊垃圾處理將進(jìn)入針對(duì)性處理時(shí)代。對(duì)于建筑垃圾而言,就地拆解還填、提高回收利用率將是主要的處理途徑。不過由于運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)、處理成本較高,大部分地區(qū)尚未建立強(qiáng)制收運(yùn)體系,如果沒有足夠的財(cái)政補(bǔ)貼和政策保障,民營(yíng)企業(yè)往往難以靠市場(chǎng)機(jī)制實(shí)現(xiàn)盈利。
這一現(xiàn)狀將得到改變,建筑垃圾資源化處理將進(jìn)入規(guī)?;焖侔l(fā)展期。山西省提出,鼓勵(lì)具備條件的地區(qū)以建筑垃圾資源化利用企業(yè)為核心,規(guī)劃建設(shè)新型建筑材料產(chǎn)業(yè)化園區(qū),推動(dòng)建筑垃圾再生產(chǎn)品規(guī)模化、高效化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。各市要制定支持政策,鼓勵(lì)通過以獎(jiǎng)代補(bǔ)、貸款貼息等方式,支持建筑垃圾資源化利用企業(yè)發(fā)展。此外,北京市朝陽(yáng)區(qū)首個(gè)建筑垃圾固定處置終端PPP項(xiàng)目將于2018年建成,每年可處置達(dá)100萬(wàn)噸的建筑垃圾。
潘功指出,隨著利好政策效應(yīng)的催化,經(jīng)濟(jì)鏈條將被打通,相關(guān)環(huán)保產(chǎn)業(yè)和企業(yè)將迎來(lái)巨大的市場(chǎng)空間?!捌┤?,進(jìn)入新型建筑材料產(chǎn)業(yè)化園區(qū)的企業(yè)可能享受租金減免、稅收減免,未來(lái)不斷涌入的資本和企業(yè)也將通過規(guī)模效應(yīng)促進(jìn)成本的進(jìn)一步降低。新的處理工藝則將使得被處理的建筑材料更加有市場(chǎng)”。(記者 班娟娟)
目前新力電廠外遷“引熱入鄭”項(xiàng)目的可研性報(bào)告已編制完成,并成功備案立項(xiàng),選線規(guī)劃也已完成。
在春夏秋季節(jié)的日常機(jī)掃作業(yè),宜采用3部作業(yè)車輛聯(lián)合作業(yè),作業(yè)順序?yàn)椋?部高壓沖洗車—2部洗掃車。
在春夏秋季節(jié)的日常機(jī)掃作業(yè),宜采用3部作業(yè)車輛聯(lián)合作業(yè),作業(yè)順序?yàn)椋?部高壓沖洗車—2部洗掃車。
2月24日,鄭州市城市管理局召開2017年度建筑垃圾管理及資源利用工作會(huì)議,要求進(jìn)一步加強(qiáng)縣(市)建筑垃圾管理,從而有效解決建筑垃圾圍城和環(huán)境污染等問題。
黃葉綠葉紅磚塊,美景與建筑垃圾緊緊挨在一起?!庇谇f村一位村民告訴記者,他曾多次向古滎鎮(zhèn)政府和惠濟(jì)區(qū)相關(guān)部門反映,但傾倒沒得到制止。”鄭州大學(xué)一位社會(huì)學(xué)專家認(rèn)為,要解決建筑垃圾傾倒問題,還是要找到更好的消納建筑垃圾的方法。
黃葉綠葉紅磚塊,美景與建筑垃圾緊緊挨在一起?!庇谇f村一位村民告訴記者,他曾多次向古滎鎮(zhèn)政府和惠濟(jì)區(qū)相關(guān)部門反映,但傾倒沒得到制止?!编嵵荽髮W(xué)一位社會(huì)學(xué)專家認(rèn)為,要解決建筑垃圾傾倒問題,還是要找到更好的消納建筑垃圾的方法。
鄭學(xué)峰稱,該段道路北側(cè)屬于城中村改造區(qū)域,在3年內(nèi)就將進(jìn)行整體拆遷。目前因兩戶存在矛盾,無(wú)法解決拆遷剩余圍墻和圍擋的問題。
鄭州市高新區(qū)溝趙辦事處任砦村,大量建筑垃圾把村里的一條水溝填了,而且逼近繞城高速,很快將危及高速公路。
在京廣鐵路跨黃河橋南側(cè)河堤上,有人傾倒了綿延400米的建筑垃圾,已經(jīng)越過橋墩蠶食到黃河水。昨天,面對(duì)母親河的遭遇,鄭州市惠濟(jì)區(qū)執(zhí)法局與惠金黃河河務(wù)局兩部門互相指稱對(duì)方負(fù)責(zé)。
黃河無(wú)小事;黃河寧,天下平。黃河,被譽(yù)為中華民族的母親河。然而,映象網(wǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在京廣鐵路跨黃河附近,有人正在往黃河里大量?jī)A倒垃圾。
人防工程,真正的救命工程,用于緊急時(shí)的疏散基地,和平時(shí)期還是愛國(guó)主義教育基地。鄭州一人防工程的洞口卻即將被大量建筑垃圾……
西安市灃東新城西寶高速快速干道高架橋下,楓橋名邸小區(qū)附近,眾人用繩子將被淹的轎車從水中拉上來(lái)。
西安市灃東新城西寶高速快速干道高架橋下,楓橋名邸小區(qū)附近,眾人用繩子將被淹的轎車從水中拉上來(lái)。
令居民們生氣的是,施工者清運(yùn)垃圾的時(shí)候,又把過道處窨井蓋輾爛,無(wú)人處理。
8月份的全市城管委全會(huì)指出,持續(xù)開展建筑垃圾專項(xiàng)治理活動(dòng)是9月份工作重點(diǎn),重點(diǎn)清理環(huán)城路沿線、建筑工地周邊、城鄉(xiāng)接合部等處積存的垃圾。
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