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汽車行業(yè):關(guān)注成長相對確定企業(yè)

2012-06-18 10:01    來源:中證網(wǎng)-中國證券報

  隨著政策退出影響的弱化,汽車行業(yè)批發(fā)銷售有所復(fù)蘇。但近期零售存在需求不足現(xiàn)象,限額以上汽車零售企業(yè)零售總額增速處于持續(xù)下降過程中。廠家批發(fā)量的增長進(jìn)一步增加了經(jīng)銷商庫存壓力。

  進(jìn)口汽車大幅降價或?qū)⒙?。在巨大的庫存壓力下,進(jìn)口汽車售價開始下降,終端優(yōu)惠增加,這一趨勢從去年11月開始表現(xiàn)得尤為明顯。國內(nèi)中高端汽車價格偏高,預(yù)計隨著相關(guān)廠家擴(kuò)產(chǎn)完成和新車型引進(jìn),國內(nèi)供給顯著增加,進(jìn)口汽車降價將引領(lǐng)國內(nèi)中高端汽車價格回歸合理。

  市場對再次出臺相關(guān)刺激政策充滿期待。相關(guān)刺激政策出臺能夠帶動經(jīng)濟(jì)增長,影響行業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu),短期內(nèi)節(jié)能型微客、小排量轎車受益較多。但也會透支未來需求留下后遺癥,影響長期發(fā)展。因此,是否出臺刺激政策將是未來一段時間內(nèi)的關(guān)注重點(diǎn)。

  節(jié)能與環(huán)保是汽車產(chǎn)品重要發(fā)展方向之一。除了電動車和混合動力汽車外,傳統(tǒng)汽柴油汽車節(jié)能也是降低燃料消耗的重要舉措。節(jié)能汽車的優(yōu)勢不僅僅體現(xiàn)在補(bǔ)貼方面,更體現(xiàn)在消費(fèi)者的偏好上。在油價普遍較高的背景下,節(jié)能汽車相對較低的油耗無疑更具吸引力。

  雖然汽車排放標(biāo)準(zhǔn)逐步提升,但因我國汽車市場發(fā)展時間較短,前期較低標(biāo)準(zhǔn)汽車仍處于使用期中。截止2010年全國汽車保有量中,國Ⅰ前標(biāo)準(zhǔn)的汽車984萬輛,占12.8%,國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽車1594萬輛,占20.6%,國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的汽車1968萬輛,這些低排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車占比仍較大。按環(huán)保標(biāo)志劃分,黃標(biāo)車保有量為1558萬輛,占總保有量的20.2%。

  這些低排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車是汽車污染物的主要貢獻(xiàn)者。根據(jù)統(tǒng)計,國Ⅱ及以下標(biāo)準(zhǔn)汽車的各類污染物占比約為90%。以單車計算,國Ⅰ前標(biāo)準(zhǔn)汽車排放的污染物是國Ⅲ及以上汽車的10倍以上。

  汽車尾氣污染物是大氣污染的重要來源之一,低排放標(biāo)準(zhǔn)汽車的大量存在,對提高城市空氣質(zhì)量造成很大壓力。如果汽車尾氣污染嚴(yán)重,即將普遍監(jiān)測的PM2.5數(shù)據(jù)將長期處于不佳狀態(tài)。降低汽車尾氣污染物排放,一方面需要限制黃標(biāo)車使用和加快報廢淘汰步伐,以減少低排放標(biāo)準(zhǔn)汽車的使用或保有量。實(shí)際上,上一輪以舊換新政策即著力于此。我們預(yù)計未來仍會實(shí)施類似的相關(guān)政策。另一方面是提高新車排放標(biāo)準(zhǔn)。特別是對于重卡來說,其排放的污染物占比均較大,且更新周期相對較快,因此重卡排放標(biāo)準(zhǔn)的提高對較少污染排放尤為重要。重卡國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)數(shù)次延遲執(zhí)行,目前暫定的時間是2013年7月1日。不管最終會否如期實(shí)施,但這一趨勢是毋庸置疑的。近幾年來,多數(shù)重卡企業(yè)尋求合資即是對這一趨勢的應(yīng)對。

  2010年以來汽車行業(yè)市盈率(TTM整體法)逐步下降,處于歷史較低水平,高于滬深300整體。隨著政策退出影響的弱化,汽車行業(yè)批發(fā)銷售有所復(fù)蘇。近期零售存在需求不足現(xiàn)象,廠家批發(fā)量的增長進(jìn)一步增加了經(jīng)銷商庫存壓力。在巨大的庫存壓力下,進(jìn)口汽車售價開始下降,終端優(yōu)惠增加,預(yù)計將引領(lǐng)國內(nèi)中高端汽車價格回歸合理。不管刺激政策出臺與否,節(jié)能與環(huán)保是汽車產(chǎn)品重要發(fā)展方向之一。具備這類優(yōu)勢的企業(yè)將在未來發(fā)展中占據(jù)先機(jī)。在不出臺大規(guī)模刺激政策的假設(shè)基礎(chǔ)上,我們維持全年銷量增長6%的預(yù)測。如果有相應(yīng)政策出臺,預(yù)計銷量增速會有上升,但考慮到刺激政策提升短期銷量的同時也會帶來后遺癥,不利于長期發(fā)展,因此整體來說我們維持行業(yè)“同步大市”評級。

  建議關(guān)注刺激政策出臺預(yù)期,政策對相關(guān)行業(yè)和企業(yè)影響巨大。同時關(guān)注確定性成長企業(yè),不管刺激政策出臺與否,成長性企業(yè)表現(xiàn)會更佳。另外,關(guān)注在節(jié)能減排方面具有技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)。最后,密切關(guān)注固定資產(chǎn)投資走向和重卡銷量回升帶來的產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會。 (中原證券)

責(zé)編:王金
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