輝煌科技股價(jià)跌掉75% 7高管套現(xiàn)仍獲益30多倍
近日,輝煌科技遭遇多名高管減持。這只曾經(jīng)因高鐵概念而牛氣沖天的股票,自去年溫州動車事故后便成為明日黃花。
根據(jù)《投資者報(bào)》數(shù)據(jù)研究部統(tǒng)計(jì),今年9月~12月,輝煌科技7名高管先后減持公司股票914萬股,套現(xiàn)1億多元,占公司當(dāng)前流通市值的10%以上。值得一提的是,這7名高管不僅擔(dān)負(fù)公司重要的管理職能,更是公司重要的原始股東。
輝煌科技的主營業(yè)務(wù)由于與溫州動車事故主因“信號通信”在同一業(yè)務(wù)范疇,在“7·23”高鐵事故之后,公司股價(jià)連續(xù)創(chuàng)下3個(gè)跌停板。 尤其是今年下半年以來,公司股價(jià)一路震蕩下跌。截至12月13日,其股價(jià)報(bào)收于10.71元,只相當(dāng)于2010年高點(diǎn)時(shí)的1/4。
多名高管在暴跌中繼續(xù)減持的誘因,除了持股成本極低外,還與公司業(yè)績迅速下滑相關(guān)。今年前三季度,公司凈利潤同比下滑97.5%,僅有77.7萬元。如剔除非經(jīng)常性損益,公司凈利潤早已是負(fù)值。由于國內(nèi)宏觀調(diào)控對鐵路建設(shè)項(xiàng)目的影響尚未可知,公司2013年的業(yè)績增長也不容樂觀。
7名高管套現(xiàn)1億元
輝煌科技高管的減持自今年9月拉開序幕。深交所數(shù)據(jù)顯示,今年9月,持有輝煌科技第一批流通股的監(jiān)事李翀多次拋售公司股票,其在9月6日~25日期間累計(jì)減持20萬股,套現(xiàn)348.5萬元。
今年10月8日后,即輝煌科技第二批流通股解禁后,公司管理層再度掀起減持浪潮。數(shù)據(jù)顯示,今年11月9日~12月5日,公司董事、審計(jì)負(fù)責(zé)人、監(jiān)事、副總經(jīng)理等6名高管頻繁減持手中股票,累計(jì)減持約900萬股。加上9月份李翀的減持金額,7人今年以來累計(jì)套現(xiàn)額達(dá)到1億元。
其中董事謝春生減持?jǐn)?shù)量最多,共計(jì)430萬股,占其個(gè)人持有輝煌科技股份的24.8%,幾乎觸及公司管理制度規(guī)定的減持上限(每年高管減持?jǐn)?shù)量不得超過其持股比例的25%)。
除其減持?jǐn)?shù)量較大受到市場關(guān)注外,謝春生的身份也引來投資者的警惕。原來他是輝煌科技所倚重的子公司的主要負(fù)責(zé)人。2011年輝煌科技凈利潤為9557萬元,其中來自全資子公司河南輝煌軟件有限公司(以下簡稱“輝煌軟件”)的凈利潤就有4398萬元。這意味著,謝春生掌控的輝煌軟件為輝煌科技貢獻(xiàn)了近一半的利潤。
股價(jià)跌75%仍獲益30多倍
輝煌科技7名高管集體減持,獲利幾何?
事實(shí)上,今年以來,輝煌科技股價(jià)一路下跌。截至今年12月13日,輝煌科技報(bào)收于10.71元,其股價(jià)幾乎又回到了2009年上市時(shí)的原點(diǎn)。 目前,其股價(jià)較2010年時(shí)的42.93元(前復(fù)權(quán)價(jià),下同)的歷史最高價(jià)已經(jīng)下跌逾75%。在如此猛烈的下跌背后,公司高管為什么還要頻繁減持?持股成本超低是其低位減持的一大主因。
根據(jù)招股書顯示,上述減持的7名高管除肩負(fù)公司管理職能外,還是輝煌科技的重要股東、發(fā)起人。據(jù)公司招股說明書統(tǒng)計(jì),2003年公司向發(fā)起人以1.2958元每股配售公司股份,2004年通過轉(zhuǎn)增股本,其總股本擴(kuò)張至4600萬股,每股價(jià)格也降至1.0388元,此后便無股權(quán)或增資變動。這意味著,這些高管的持股成本低至1元。
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