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央企重組提速縮至百家內(nèi) 鋼鐵整合預期升溫

2017年07月05日09:25  來源:21世紀經(jīng)濟報道

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  伴隨著近期央企整合的提速,有關(guān)鋼鐵行業(yè)的整合或?qū)⒏M一步獲得推動。一位接近國資委的投行人士向記者表示:“中國恒天和國機的整合代表了機械行業(yè)的整合重組,而中國神華(601088,股吧)與國電電力(600795,股吧)則屬于能源、電力行業(yè),下一步的整合可能會出現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)?!?/font>

  多種跡象表明,央企的重組速度正在加快。

  就在中國恒天集團有限公司(下稱中國恒天)整體并入中國機械工業(yè)集團公司(下稱國機集團)被國務院批準不久后的7月3日晚,中國神華(601088.SH)、國電電力(600795.SH)同時發(fā)布停牌進展稱,其醞釀的交易擬涉及能源行業(yè)資產(chǎn),而交易對方則為能源行業(yè)大型國企。

  該消息的發(fā)出再度引發(fā)市場有關(guān)兩家央企重組整合形成“中國神電”的猜測,而據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者獲悉,上述重組方案最早有望于7月內(nèi)成型。

  在業(yè)內(nèi)人士看來,在國機集團代表的機械行業(yè),以及潛在的“中國神電”所代表的能源、電力行業(yè)完成整合后,未來的國資整合動作有望在鋼鐵領(lǐng)域得到更進一步的落實,而這也將給相關(guān)上市鋼企帶來新的想象空間。

  事實上,央企間整合的提速趨勢也符合此前國資委對于央企重組的大基調(diào)——早在2016年,國資委就曾提出將央企“整合至100家以內(nèi)”,而如今這一目標已然漸行漸近。

  鋼鐵業(yè)整合預期升溫

  7月3日,停牌已達一月之久的中國神華與國電電力“同步”發(fā)布措辭幾乎一致的公告,稱分別收到作為控股股東的集團公司通知,“此次重大資產(chǎn)重組交易對方初步意向為能源行業(yè)大型國企,標的資產(chǎn)為能源行業(yè)資產(chǎn)。目前,擬重組的標的資產(chǎn)范圍尚未最終確定,交易方式正在商討、論證中?!?/font>

  這一公告幾乎印證了市場有關(guān)兩家央企啟動重組的猜想。而據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者獲悉,上述重組方案最早有望于本月內(nèi)敲定。

  無論是醞釀中的“中國神電”,還是剛剛獲批不久的中國恒天并入國機集團,或許都是當下央企重組提速的鮮明腳注。

  今年6月2日,國務院國資委召開國企改革的吹風會,彼時國資委副秘書長彭華崗表示,中央企業(yè)混改速度明顯加快,下一步,將沿三路徑加快深度調(diào)整重組步伐,穩(wěn)妥推進煤電、重型裝備制造、鋼鐵等領(lǐng)域重組,爭取年內(nèi)調(diào)整到百家以內(nèi)。

  如今看來,這一目標年內(nèi)實現(xiàn)有望。

  而據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,伴隨著上述央企整合的提速,有關(guān)鋼鐵行業(yè)的整合或?qū)⒏M一步獲得推動。

  一位接近國資委的投行人士向21世紀經(jīng)濟報道記者表示:“中國恒天和國機的整合代表了機械行業(yè)的整合重組,而中國神華與國電電力則屬于能源、電力行業(yè),下一步的整合可能會出現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)?!?/font>

  事實上,在產(chǎn)能過剩、處置僵尸企業(yè)的國內(nèi)鋼鐵業(yè)也的確存在內(nèi)在的整合需要——早在2016年年底,中央經(jīng)濟工作會議就明確指出,2017年在繼續(xù)推動鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的同時,要“創(chuàng)造條件推動企業(yè)兼并重組”。

  申萬宏源(000166,股吧)證券則依照《關(guān)于推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導意見》(下稱46號文)指出,到2025年,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)60%-70%的產(chǎn)量將集中在10家左右的大集團內(nèi)。

  “其中包括8000萬噸級的鋼鐵集團3家-4家、4000萬噸級的鋼鐵集團6家-8家和一些專業(yè)化的鋼鐵集團,例如無縫鋼管、不銹鋼等專業(yè)化鋼鐵集團。”申萬宏源證券表示,“我們認為未來10年將是中國鋼鐵行業(yè)密集整合重組的十年,經(jīng)過這一輪并購整合,行業(yè)有望化解產(chǎn)能過剩矛盾,提高行業(yè)集中度,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),之后進入新的發(fā)展周期?!?/font>

  央、地鋼企之間聯(lián)動

  一位接近中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會人士亦表示,去年寶鋼和武鋼的合并正是落實46號文的重要舉措?!皩毼滗撹F的整合只是落實推進鋼鐵業(yè)重組的一個開始,未來還會有更多鋼鐵企業(yè)被研究重組兼并?!?/font>

  事實上,在去年寶鋼集團和武鋼集團完成合并后,央企級的涉足鋼鐵類企業(yè)則剩下寶武鋼鐵集團、鞍鋼集團、中鋼集團、新興際華集團有限公司等幾家。

  據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者不完全統(tǒng)計,目前從屬于央企旗下的上市企業(yè)共不少于8家,其中3家被寶武鋼鐵集團控股的上市公司分別是寶鋼股份(600019,股吧)(600019.SH)、韶鋼松山(000717,股吧)(000717.SZ)和八一鋼鐵(600581,股吧)(600581.SH);而鞍鋼股份(000898,股吧)(000898.SZ)則屬于鞍鋼集團,中鋼集團下屬則有中鋼國際(000928,股吧)(000928.SZ)與中鋼天源(002057,股吧)(002057.SZ)。

  值得一提的是,部分央企亦對地方鋼企實現(xiàn)了參股,例如寶武鋼鐵集團還是杭鋼股份(600126,股吧)的第二大股東,持股比例為20.18%。

  此外,有一家上市鋼企新興鑄管(000778,股吧)(000778.SZ)隸屬于作為央企的新興際華集團(601718,股吧)有限公司。

  “新興際華以前是軍需企業(yè)脫鉤而來的,劃歸國資委直屬有著比較多的歷史原因,就企業(yè)特點而言,也存在著一定的被重組整合機會?!币晃唤咏屡d鑄管人士指出,“分類上的確屬于鋼鐵業(yè),但新興鑄管更多是金屬制成品,且鋼材對其業(yè)務貢獻不足三分之一?!?/font>

  事實上,有關(guān)更高層面的鋼鐵集團重組此前亦有傳聞。去年,坊間傳聞官方考慮創(chuàng)建南方鋼鐵集團與北方鋼鐵集團,其中去年合并而成的寶武鋼鐵集團將成為南鋼主體,而北方鋼鐵集團將由首鋼集團和河鋼集團合并而成,但此后該消息未獲證實或回應。

  在業(yè)內(nèi)人士看來,寶武鋼鐵在去年剛剛完成合并,而未來國有鋼鐵企業(yè)的整合機會更大概率發(fā)生在央企與其他地方鋼鐵之間。

  據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),目前市場中存在整合預期的國有鋼鐵資產(chǎn)標的包括并不限于首鋼股份(000959,股吧)(000959.SZ)、鞍鋼股份、本鋼板材(000761,股吧)(000761.SZ)、柳鋼股份(601003,股吧)(601003.SH)、凌鋼股份(600231,股吧)(600231.SH)、馬鋼股份(600808,股吧)(600808.SH)等多家公司。

  “未來的重組對象可能發(fā)生在央企和地方企業(yè)之間,比如市場預期較強的鞍鋼集團和本鋼集團。”上述接近鋼鐵工業(yè)協(xié)會人士表示,“可想而知的是,央企對地方鋼企的整合、地方鋼企之間的整合也必然存在利益層面的阻礙,但這一方向并不會變,只是具體的對象和方案還有待進一步的研究落實?!?/font>

文章關(guān)鍵詞:央企;重組;鋼鐵整合 責編:王永芳
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