2014-07-01 08:00:00 來源:大河網(wǎng)-河南商報
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老107國道在2007年上半年經(jīng)過改造，擴建為雙向10車道，改名為中州大道，于2008年4月增設(shè)了不銹鋼護欄。
今年年初，部分開始更換為水泥墩“硬隔離”。可剛“硬”不久，昨日，有市民反映，中州大道金水立交北下橋口附近，百十塊水泥隔離墩被移走了……
事件
金水立交北下橋口
水泥隔離墩被撤走
“我發(fā)現(xiàn)中州大道上，金水立交北下橋口處路中間剛裝的水泥隔離墩被撤走了。”昨日下午，鄭州市民胡先生反映，金水立交處撤走的水泥隔離墩，被移到了向北不遠的黃河立交處。
媒體曾多次報道，中州大道車禍頻發(fā)，除了行人安全意識淡薄、一些車輛車速快等，中州大道中間的不銹鋼隔離護欄也不能有效隔離對向車。
有鄭州“城市快速路”之稱的中州大道，今年年初開始逐步將護欄撤換為水泥墩，而黃河立交附近，依然是不銹鋼欄桿隔離兩邊快速行駛的車輛。
兩年前，胡先生曾目睹一輛小轎車穿過中州大道隔離護欄撞上對面來車，造成4人死亡，此后，他走中州大道時都“心驚膽戰(zhàn)”。
出租車司機王師傅說，他開車走中州大道時，如果中間是水泥隔離墩，他走起來就放心得多，不然總是擔(dān)心。
現(xiàn)場
一公里長的水泥隔離墩，被移至黃河立交
昨日下午4點，河南商報記者來到中州大道金水立交北下橋口處，來往車輛川流不息，一輛吊車正在作業(yè)，從下橋口處向北約一公里的水泥隔離墩已經(jīng)被移走。
據(jù)現(xiàn)場施工人員稱，他們從早上8點半開始工作，已經(jīng)移了百十塊，撤走的水泥隔離墩，被運到了北邊的黃河立交處。
“這兒的水泥隔離墩全部往北移，移到黃河立交?！彼f，預(yù)計當(dāng)天晚上能干完。
在中州大道黃河立交，記者看到，這里也停了一輛吊車，正在將卡車上的水泥隔離墩放到不銹鋼隔離欄旁邊。放妥幾塊水泥墩，宋師傅就負責(zé)把不銹鋼欄桿移走，送往金水立交處?！笆前岁牐ㄠ嵵菔薪谎簿舜箨牐┳屢频?，這兒更容易發(fā)生事故?！睅酌┕さ膸煾嫡f。
原因
比起金水立交，黃河立交事故更多發(fā)
隨后，記者致電鄭州市交巡警八大隊，一民警稱，這只是一個臨時措施，主要是考慮到黃河路立交橋處事故更易多發(fā)，所以把已有的水泥隔離墩先移到那個地方。
他提到，用于中州大道硬隔離的水泥墩都在制作當(dāng)中， 預(yù)計到今年9月份，中州大道可以完成全線硬隔離的設(shè)置。
負責(zé)該路段交通秩序維護的是鄭州市交巡警一大隊，昨日，該單位民警孟繁勇也說，中州大道黃河立交路段有弧度，比起金水立交，事故的確多發(fā)，而且黃河立交機動車行人較多，常有人翻越護欄，通行秩序較亂。
不過他表示，這種“拆東墻補西墻”的做法，不能持續(xù)太久，只能作為暫緩之計。（記者 孫李爽 實習(xí)生 王琦）
