“鄭州造”首列地鐵列車滎陽下線 賈永/供圖

“鄭州造”首列地鐵列車滎陽下線 賈永/供圖

　　映象網(wǎng)訊(記者 王文凱 通訊員 任學(xué)軍 蔣士勛)12月21日上午9時,“鄭州造”首列地鐵列車在滎陽下線,標(biāo)志著“河南車實現(xiàn)鄭州造”,也預(yù)示著滎陽在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面又邁出了標(biāo)志性一步。

　　河南省政府副秘書長王夢飛,鄭州市政府市長程志明,鄭州市委常委、常務(wù)副市長王躍華,中國中車集團(tuán)副總裁王軍,鄭州市工信委主任范建勛,中車青島四方機車車輛股份有限公司總經(jīng)理馬云雙,鄭州市軌道交通有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理張洲等領(lǐng)導(dǎo)出席。滎陽市委書記宋書杰,滎陽市政府市長王新亭以及滎陽市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型相關(guān)單位、軌道交通配套企業(yè)主要負(fù)責(zé)人參加。

“鄭州造”首列地鐵列車滎陽下線 賈永/供圖

“鄭州造”首列地鐵列車滎陽下線 賈永/供圖

　　期間,河南省政府副秘書長王夢飛宣讀省委省政府賀信,中車青島四方機車車輛股份有限公司總經(jīng)理馬云雙代表投資方介紹企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)情況,“鄭州造”首列地鐵列車用戶方鄭州市軌道交通有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理張洲致辭;鄭州市政府市長程志明分別做重要講話。

　　在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級特別是制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,是推動鄭州科學(xué)發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展,加快推進(jìn)國際化、全面提升競爭力、實現(xiàn)“兩個率先”、建設(shè)國際商都,加快向國家中心城市邁進(jìn)的關(guān)鍵手段。為積極融入中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和鄭州都市區(qū)建設(shè),加快鄭州建設(shè)國家中心城市,多年以來,滎陽始終秉持五大發(fā)展理念,圍繞做強先進(jìn)制造業(yè)、做大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、做優(yōu)都市生態(tài)農(nóng)業(yè),實施工業(yè)強市、三產(chǎn)興市、農(nóng)業(yè)穩(wěn)市、生態(tài)立市四大戰(zhàn)略,一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升,一手抓新興產(chǎn)業(yè)培育引進(jìn),形成了先進(jìn)裝備制造業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、以文旅商貿(mào)和健康養(yǎng)老為主的服務(wù)業(yè)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),努力建設(shè)中部地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)基地、新材料產(chǎn)業(yè)基地、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地、都市休閑農(nóng)業(yè)基地“四個基地”,全面提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次和水平,增強經(jīng)濟(jì)綜合實力和競爭力。

“鄭州造”首列地鐵列車滎陽下線 賈永/供圖

“鄭州造”首列地鐵列車滎陽下線 賈永/供圖

　　作為《中國制造2025》明確的大力推動突破發(fā)展的十大重點領(lǐng)域之一,先進(jìn)軌道交通裝備制造業(yè)是我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國際創(chuàng)新競爭力最強、產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一,是創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展的典型代表。為共同拉動中原經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通客運移動裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據(jù)河南省、鄭州市政府分別與原中國南車簽訂的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,2014年6月6日,滎陽市城市投資開發(fā)有限責(zé)任公司會同鄭州市投資控股有限公司、河南明泰鋁業(yè)股份有限公司與中車青島四方機車車輛股份有限公司共同出資,在滎陽設(shè)立鄭州中車軌道交通裝備有限公司,由中國中車核心企業(yè)-四方股份公司提供全面技術(shù)支持,生產(chǎn)國內(nèi)唯一獲得中國鐵路總公司制造許可證的車型CRH6F城際動車組。2014年7月,鄭州中車軌道交通裝備有限公司投資18億元,在滎陽投建中原經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通裝備造修基地。2016年10月6日,中原經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通裝備造修基地一期工程建成投產(chǎn)。建成面積達(dá)4.6萬平方米,主要由涂裝廠房、總組裝廠房、預(yù)組廠房、調(diào)試廠房和試驗廠房組成,形成車輛涂裝、總組裝、車輛試驗、車輛靜態(tài)調(diào)試、編組動調(diào)等能力,達(dá)到年新造軌道交通車輛300輛、高速動車組高級修400輛的產(chǎn)能。滎陽隨之成為河南省唯一擁有動車組制造、檢修企業(yè)的縣級市。

　　中國中車擁有世界領(lǐng)先的軌道交通裝備研發(fā)制造平臺,高速動車組、大功率電力及內(nèi)燃機車、鐵路客車、鐵路貨車、城市軌道車輛等產(chǎn)品全面達(dá)到世界先進(jìn)水平,是全球軌道交通行業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品類型全覆蓋的企業(yè)之一,產(chǎn)品已經(jīng)出口全球進(jìn)100個國家和地區(qū)。中原經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通裝備造修基地項目是鄭州市、滎陽市落實省政府與中國中車集團(tuán)戰(zhàn)略合作的具體實踐,是近年來鄭州、滎陽抓龍頭、筑鏈條、促集群、建平臺,加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的成功范例。

“鄭州造”首列地鐵列車滎陽下線 賈永/供圖

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　　“鄭州中車軌道交通裝備有限公司主要從事城際動車組造修、城軌地鐵造修、現(xiàn)代有軌電車造修,高速動車組檢修服務(wù)等四大板塊業(yè)務(wù)?！编嵵葜熊嚬矩?fù)責(zé)人介紹,公司還從事軌道交通項目PPP、總包業(yè)務(wù)、機電總包業(yè)務(wù),軌道客運交通全方位方案策劃和技術(shù)提供,車輛全壽命周期維修維護(hù)保養(yǎng)、配件全過程供給等服務(wù)。

　　在偌大的總裝車間內(nèi),記者看到一輛輛運送各種零部件、物料的物流車輛井然有序地穿梭于流水生產(chǎn)線旁,列車車體或懸掛在半空中或停在生產(chǎn)線上,而工人們則在各自的工作區(qū)域內(nèi),緊張地進(jìn)行著各種裝配作業(yè)。據(jù)介紹,中原經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通裝備造修基地三期全部完工投產(chǎn)將達(dá)到年新造500輛,檢修2000輛的年度生產(chǎn)能力。2017年,鄭州中車公司將具備高速動車組檢修能力,實現(xiàn)批量檢修;十三五末,形成動車組的制造能力,并打造一流的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊。

　　12月21日,“鄭州造”首列地鐵列車披紅掛彩、整裝待發(fā),成為人們關(guān)注的焦點。該列車為B型鋁合金車體車輛,列車外觀主打白、紅、黑三色,車頭為黑色,車身為白色,車身中部為紅色帶狀裝飾。車內(nèi)裝修以白色、銀灰色、零星紅色為主。

“鄭州造”首列地鐵列車滎陽下線 賈永/供圖

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　　“此列列車系2015年11月18日中標(biāo)的鄭州地鐵1號線17列車輛增購項目,合同總價6.19億元。隨著首列列車下線,其余16列也將陸續(xù)裝配完成?！编嵵葜熊嚬鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。項目一期完全形成產(chǎn)能后,年產(chǎn)值將達(dá)36億元左右,年實現(xiàn)稅收1-2億元人民幣;項目二期達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值63億元左右,年實現(xiàn)稅收2-3億元人民幣;2020年項目三期達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)71億元左右,年實現(xiàn)稅收3-4億元。每年還將新增營業(yè)收入18億元,新增凈利潤8千余萬元。

　　依托鄭州中車公司主機廠雄厚的技術(shù)實力和研發(fā)制造能力,以鄭州中車公司為產(chǎn)業(yè)龍頭,滎陽積極拉動下游產(chǎn)業(yè)鏈,鼓勵相關(guān)企業(yè)在中車鄭州基地周邊投資建設(shè)配套基地。目前已引進(jìn)落地有河南明泰鋁業(yè)股份有限公司、中原利達(dá)鐵路軌道技術(shù)發(fā)展有限公司、河南思維精工電子設(shè)備有限公司、蘇州華啟智能科技有限公司及軌道交通裝備造修基地配套產(chǎn)業(yè)園等軌道交通裝備造修基地配套建設(shè)項目,總投資19.2億元;在談有北京天宇飛鷹微電子系統(tǒng)技術(shù)有限公司、青島新誠志卓軌道交通裝備有限公司、青島海鐵船艇有限公司等骨干配套企業(yè)項目14個,計劃總投資27.3億元。目前本地零部件采購率實現(xiàn)35%,全部建成后,可達(dá)到80%,將逐步形成以鄭州中車造修基地為龍頭、以配套企業(yè)為支撐的全產(chǎn)業(yè)鏈軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園,對培育壯大滎陽裝備制造業(yè)、提升產(chǎn)業(yè)檔次、增加工業(yè)總量、拉動經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要作用。同時,項目的實施,也進(jìn)一步完善了鄭州現(xiàn)代裝備制造業(yè)格局,拉動了相關(guān)配套企業(yè)的投資集聚,為鄭州打造中國制造強市、全國重要的先進(jìn)制造業(yè)基地提供了支撐,對于鄭州市制造業(yè)的專項升級具有重要的引領(lǐng)帶動作用。

“鄭州造”首列地鐵列車滎陽下線 賈永/供圖

　　當(dāng)天,與會領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同登上“鄭州造”首列地鐵列車進(jìn)行參觀。隨后,與會領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓統(tǒng)一乘車參觀了中原經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通裝備造修基地的鄭州明泰交通新材料有線公司、中原利達(dá)鐵路軌道技術(shù)發(fā)展有限公司及河南思維精工電子設(shè)備有限公司等軌道交通裝備造修基地配套項目。