北京城六區(qū)試點 老舊小區(qū)要破“加電梯難”
工人在豐臺德鑫嘉園17號樓安裝折疊電梯軌道。
從2012年起,本市就計劃在有條件的老舊樓房安裝電梯,但一直進展遲緩。記者昨日從市重大辦、市住建委獲悉,相關(guān)調(diào)研正在進行,希望能在城區(qū)內(nèi)每個區(qū)選一棟老樓進行試點,安裝廂式電梯,從而為老舊小區(qū)破除“加電梯難”探出新路。
為什么從2012年到現(xiàn)在都5個年頭了,加裝上電梯的老樓還是寥寥無幾?記者就此展開了調(diào)查。
探因:“一二樓吃虧得不著好,怎么點頭同意?”
昨天中午11點多,敲開慧忠北里114樓1單元一層一戶人家的門,記者詢問加裝電梯的事,被業(yè)主“咣”地一聲甩了門:“不同意!就不同意!”
這個單元外的地面上,有一塊“補丁”。5年前這里曾經(jīng)是北京首個試點加電梯的小區(qū),可是在開始打地基以后,因為一層居民反對,所以只能臨時封上,至今仍沒有動靜。
“老舊小區(qū)改造說要加電梯,一二樓吃虧還得不著好,擋了人家的采光,聽著噪音還用不上;要是和樓上關(guān)系不那么好,當(dāng)然更不同意了。”居委會的一位工作人員說,這片兒說改造已經(jīng)說了很多年,關(guān)于加裝電梯的征求意見都過不了。
2010年,市住建委、市規(guī)劃委、市質(zhì)監(jiān)局和市公安局消防局四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于北京市既有多層住宅增設(shè)電梯的若干指導(dǎo)意見》,允許舊樓加裝電梯,以滿足老、弱、病、殘、孕等住戶群體對樓宇垂直交通的便利性需求。在2012年啟動的老舊小區(qū)改造工程中,又提出了有條件可以加裝電梯的概念。但在實際推行過程中,除了個別區(qū)域,大面積的老舊樓房都沒有被惠及。
問題卡在哪兒?一位從一開始就介入老舊小區(qū)改造工程的設(shè)計師說,要加電梯,最需要攻破的有倆問題。第一是解決“錢”的問題,一部廂式電梯幾十萬,得有人出,以后得有人花錢管;二是解決“人”的問題,老舊小區(qū)改造很多項目需要居民100%同意,如果因為要在人家門口開電梯井而被一樓拒絕,改造工程中的其他項也有可能被擱置。
目擊:曲線“自助” 多地試點安裝代步電梯
一上午,豐臺區(qū)槐房德鑫嘉園17號樓1單元里,有三組工人在樓梯上打孔,固定住一條一條銀色的金屬軌道。這種智能代步電梯在北京還是首次試點。
聽到有動靜,住在隔壁單元3樓的孫大媽忍不住下來湊個熱鬧。這種代步電梯,看上去只是地鐵里無障礙電梯的縮小版。整個軌道大概占了樓道14厘米的寬度,再加上能站人的一塊自動開合的板子,最寬也不過占用樓道35厘米。電梯分為10截,是接力式的。老人站在一樓樓道平臺以后,將通過第一截電梯上的小平板,被送到第二層平臺,然后需要在平臺上換第二截電梯,再往上走。如果住在6樓,就意味著要換10次。
“這樣倒好,比那種一個椅子直接送人上頂層的好,能同時運好幾個人上去?!睖悷狒[的還有18號樓的許春芝大媽。她已經(jīng)圍著施工方安道利佳公司的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人問了半天。。
面對安裝電梯難的問題,鄰居們開始想招曲線“自助”。此前東城區(qū)東花市北里小區(qū)12號樓3單元的鄰居們還自籌安裝過座椅式電梯,也是依托樓道內(nèi)現(xiàn)有的步行梯,通過固定軌道往上走。和平里七區(qū)38號樓3單元的鄰居集資安裝了代步電梯,3家共同分擔(dān)了16萬的費用,解決了3樓、4樓三戶老人上樓難的問題。
“這個好,不用征得一樓同意了,而且價格便宜。廂式電梯怎么也得五十來萬,這個十幾二十萬就能做成?!币晃焕相従诱f。
追問:老樓加裝電梯 今年再推試點
近日,幾位負(fù)責(zé)給老樓裝電梯的設(shè)計師去西三旗調(diào)研時,遇到了一位“天天寫提綱”的老奶奶。
“沒轍,4樓太高了,我每天都得寫個提綱,下樓一趟干什么、買什么。”頭發(fā)全白的老奶奶揉著膝蓋說,“要是忘了一樣,再折騰一趟,可真吃不消?!?/p>
雖然困難重重,但本市今年仍舊有計劃試點給老樓加裝廂式電梯。“一些老樓的樓道太窄,加裝了代步電梯以后反而會有隱患,所以要能裝電梯,還是盡量配標(biāo)準(zhǔn)廂式電梯?!币晃唤ㄔO(shè)系統(tǒng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)來自市殘聯(lián)的消息,本市將為居住在一層的重度肢體殘疾人安裝液壓升降平臺,老舊小區(qū)多層住宅將安裝外掛電梯。
無論是外掛廂式電梯,還是樓道內(nèi)代步電梯,都在選取試點安裝的老樓,而且瞄準(zhǔn)了城六區(qū)?!拔覀儗⑴κ鑼?dǎo)住戶,爭取在每個區(qū)都確立一個試點,今年施工今年就能用上。”一位主管單位負(fù)責(zé)人說。