2013-11-14 08:53:00 來源:北京晨報(bào)
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座椅下、靠背上、拉環(huán)里都是小廣告。
日前，北京地鐵官微發(fā)“蝗蟲”微博引爭(zhēng)議。微博截屏
北京地鐵官方微博日前發(fā)的一條文明宣傳提示，因不合時(shí)宜地把“亂扔垃圾的乘客”比喻成“蝗蟲”而引起網(wǎng)友熱議，微博當(dāng)天雖已刪除，但這兩天有關(guān)“蝗蟲”的議論還在網(wǎng)上發(fā)酵。昨天，北京晨報(bào)記者跟隨保潔員走入地鐵10號(hào)線，僅一天運(yùn)營(yíng)的76列車，黑色大垃圾袋就裝了滿滿25袋，其中以小廣告、口香糖、食品袋為主，僅小廣告粗略計(jì)算超過5萬張。
小廣告已摸清規(guī)律專門找“對(duì)角站”
9點(diǎn)半早高峰剛過，10號(hào)線保潔員梁長(zhǎng)明就從巴溝站上車開始撿拾垃圾。此時(shí)，車上的乘客也不少，跑了一圈的列車上，座椅下、靠背上、拉環(huán)里都是小廣告，地上還有食品袋。見到穿著藍(lán)色工裝的梁長(zhǎng)明過來收垃圾，有的乘客很配合，抽出身下坐著的小廣告遞給她；而有的乘客明明腳下就踩著幾張小廣告卻假裝沒看見。
“遇到不配合的乘客我們就繞過去?！绷洪L(zhǎng)明早已習(xí)以為常。由于10號(hào)線客流量太大，保潔員每天從上午9點(diǎn)半早高峰過后上車收垃圾，一直到下午3點(diǎn)半。每組兩個(gè)人從120米的車廂首尾分別往中間清，碰頭時(shí)列車一般到了車道溝；然后再?gòu)能嚨罍舷萝?，登上?duì)面開往巴溝的列車?yán)^續(xù)收。這時(shí)，車上還是一片狼藉?！拔覀冇袝r(shí)候清車的時(shí)候記著車號(hào)，一列車剛清過一遍，再過來車上還是到處是垃圾?！北崋T定點(diǎn)在巴溝至車道溝這三站上清理垃圾，發(fā)小廣告的已經(jīng)摸清了規(guī)律，專門跑到“對(duì)角”的宋家莊和成壽寺站發(fā)，這樣小廣告在車上“待”的時(shí)間長(zhǎng)。
部分車門故障罪魁是隨手丟的夾子
除了保潔員在線上清理，也專門有保潔員守在車輛段等待列車回庫(kù)后集中清理。上午10點(diǎn)半，10號(hào)線069車回到了萬柳車輛段，列車剛一停穩(wěn)，四五個(gè)保潔員就上車了。記者登上列車看到，空蕩蕩的車廂內(nèi)，座位上、地面滿是紙張和垃圾。保潔員有的消毒，有的撿小廣告。保潔員清洗得很仔細(xì)，因?yàn)樵诹熊嚨姆鍪稚稀⒆豢p隙中，到處都藏著嚼過的口香糖。
這輛車還沒有清完，062車又回庫(kù)了。據(jù)統(tǒng)計(jì)，列車上最多的垃圾就是小廣告和口香糖，早高峰回庫(kù)的車上，食品包裝袋比較多。“列車出去跑一趟回來，座椅縫里就被垃圾塞滿了?！倍归g車還經(jīng)常有乘客的嘔吐物、小孩的大小便。另外，列車車門出現(xiàn)的故障中，部分“罪魁”就是乘客丟棄的夾子、卡子等小物件。
據(jù)保潔主管李丹介紹，10號(hào)線未成環(huán)運(yùn)營(yíng)前，小廣告并不多見，今年5月環(huán)形運(yùn)營(yíng)后，小廣告激增，“每天都能收四五萬張。”目前10號(hào)線共76列車在線上運(yùn)營(yíng)，保潔員就有上百人，“19點(diǎn)40分晚高峰過后，陸續(xù)有車回庫(kù)了，我們20點(diǎn)開始干活，等把最后一列車清洗干凈，得到次日凌晨3點(diǎn)左右。”
■隨機(jī)采訪
小廣告和吃早點(diǎn)最令人反感
北京晨報(bào)記者昨天隨機(jī)采訪了一些乘客，亂發(fā)小廣告和列車上吃早點(diǎn)，排在了最讓乘客反感的行為前兩位。“在10號(hào)線成為房產(chǎn)小廣告重災(zāi)區(qū)前，8號(hào)線臨近鳥巢的幾個(gè)站上也是小廣告泛濫地。”一位常坐8號(hào)線的乘客劉先生告訴北京晨報(bào)記者。
昨天下午記者在6號(hào)線親眼目睹一名發(fā)小廣告的小伙子，他從青年路站上車，懷抱一摞房產(chǎn)廣告，“刷刷刷”，用讓人眼花繚亂的速度就把一節(jié)車廂的兩排拉環(huán)全部插滿。
除此以外，地鐵內(nèi)飲食垃圾也讓一些線路成為重災(zāi)區(qū)?！按笫[味兒，韭菜味兒，油煎味兒，在擁擠的車廂里混合著各種味道，聞得直讓人想吐?！币幻丝驼f。
(記者 陳琳/文 王巍/攝)
