鄭州一小區(qū)內(nèi)安裝的智能充電樁

　　□記者韓景瑋文吳國(guó)強(qiáng)攝影

　　核心提示丨6月16日，鄭州一小伙給電動(dòng)車充電時(shí)手被電焦；6月26日，鄭州電廠路一社區(qū)因電動(dòng)車充電發(fā)生火災(zāi)，致多人受傷；6月27日凌晨，鄭州豐慶路一小區(qū)電動(dòng)車充電棚在凌晨突發(fā)火災(zāi)，車棚內(nèi)近百輛電動(dòng)車被燒毀……隨著鄭州電動(dòng)車因充電導(dǎo)致的安全事故頻現(xiàn)，記者29日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，讓管理部門和居民難堪的是，鄭州在推廣電動(dòng)車充電樁的同時(shí)，卻面臨電動(dòng)車充電樁無(wú)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的尷尬。因充電樁無(wú)標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)車充電安全仍無(wú)法得到保障。

　　本月，鄭州電動(dòng)車頻發(fā)充電安全事故

　　6月中旬，19歲小伙趙某騎電動(dòng)車行至鄭州街頭，電動(dòng)車沒電，其在一電動(dòng)車快速充電點(diǎn)準(zhǔn)備給“小電電”加勁兒，剛投完幣準(zhǔn)備充電時(shí)，手突然被電“打”了出去，瞬間手掌黑乎乎一片……手掌鼓起黑色的腫塊兒，醫(yī)生說(shuō)鼓起區(qū)域的細(xì)胞已經(jīng)壞死。

　　6月26日凌晨4點(diǎn)，鄭州電廠路水晶社區(qū)突然發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)導(dǎo)致一家3口燒傷。而群眾認(rèn)為，火災(zāi)原因也和電動(dòng)車充電有關(guān)。

　　6月27日凌晨，鄭州市豐慶路一小區(qū)電動(dòng)車充電棚突然著火，數(shù)十米長(zhǎng)的車棚內(nèi)近百輛電動(dòng)車被燒毀。六月，對(duì)鄭州市的消防官兵來(lái)說(shuō)，是個(gè)黑色的月份。

　　現(xiàn)狀

　　電動(dòng)車充電裝置無(wú)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)難保安全

　　物業(yè)部門只負(fù)責(zé)安裝，生產(chǎn)廠家參考相關(guān)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，自行摸索生產(chǎn)

　　從2014年起，鄭州市公安局等5部門就共同發(fā)文要求，從即日起，所有已經(jīng)投入使用的居民小區(qū)必須建設(shè)電動(dòng)自行車充電棚，要求住宅小區(qū)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)、管理單位是電動(dòng)車棚日常維護(hù)管理的責(zé)任單位，要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車存放和充電設(shè)施的維護(hù)管理。而從去年開始，我省警方也開始全面推動(dòng)在居民小區(qū)建設(shè)電動(dòng)自行車車棚和充電裝置行動(dòng)。

　　盡管鄭州很多小區(qū)都安裝了電動(dòng)車充電樁，但由于無(wú)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致新安裝的電動(dòng)車充電樁事故頻發(fā)。對(duì)此，記者采訪多家單位。鄭州市消防部門認(rèn)為，社區(qū)安裝充電樁，應(yīng)由物業(yè)部門和生產(chǎn)廠家來(lái)把關(guān)。但物業(yè)部門認(rèn)為，他們并不了解相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，只是按要求安裝。記者采訪鄭州安檢和質(zhì)監(jiān)部門，他們也均表示，由于是新生事物，他們也并不掌握相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。而位于鄭州市的一家電動(dòng)自行車充電樁生產(chǎn)企業(yè)向記者透露，該電動(dòng)自行車充電樁盡管市場(chǎng)很大，但目前并未有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)也是在參考相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，自行摸索生產(chǎn)。但由于該行業(yè)市場(chǎng)利潤(rùn)都很大，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)魚龍混雜，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)也不一致，導(dǎo)致安全事故不斷出現(xiàn)。

　　頻發(fā)的火災(zāi)燒疼消防官兵的神經(jīng)教訓(xùn)

　　消防部門進(jìn)行電動(dòng)車火災(zāi)實(shí)驗(yàn)，講解電動(dòng)車火災(zāi)的危險(xiǎn)性和預(yù)防措施

　　消防官兵之所以對(duì)6月比較敏感，不僅是今年6月份電動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)多，還因?yàn)槿ツ?月25日的凌晨，鄭州西關(guān)虎屯一居民樓發(fā)生火災(zāi)。那次是亂拉電線引發(fā)電線短路導(dǎo)致的火災(zāi)，致15人死亡2人受傷。

　　為牢記火災(zāi)教訓(xùn)，今年6月25日，省消防總隊(duì)、鄭州消防支隊(duì)召集各市區(qū)消防大隊(duì)，在鄭州金水區(qū)東風(fēng)路恒大名都社區(qū)，開展以“牢記火災(zāi)教訓(xùn)共建平安家園”為主題的火災(zāi)警示教育活動(dòng)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，消防官兵針對(duì)近年來(lái)電動(dòng)車火災(zāi)，在居民樓院火災(zāi)中呈明顯高發(fā)多發(fā)的趨勢(shì)，實(shí)地開展了電動(dòng)車火災(zāi)實(shí)驗(yàn)，并結(jié)合近期火災(zāi)案例重點(diǎn)，講解電動(dòng)自行車火災(zāi)危險(xiǎn)性和預(yù)防措施。因私拉亂扯電線給電動(dòng)車充電，頻頻引發(fā)的火災(zāi)，一再燒疼著消防官兵的神經(jīng)。

　　調(diào)查去年因電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi)占全省火災(zāi)總數(shù)的一半以上

　　市場(chǎng)監(jiān)管不到位，電動(dòng)車生產(chǎn)、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不健全，使用者違規(guī)操作，導(dǎo)致火災(zāi)頻發(fā)

　　人們?cè)谙硎茈妱?dòng)車的便宜環(huán)保、方便快捷的同時(shí)。由于市場(chǎng)監(jiān)管不到位，生產(chǎn)、維修電動(dòng)車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不健全，且使用者在充電、維護(hù)方面不注意，導(dǎo)致火災(zāi)頻發(fā)。近年來(lái)，我省電動(dòng)自行車保有量逐年上漲，目前已有近2000萬(wàn)輛，僅鄭州市就有300萬(wàn)輛。自2008年至2015年，全省共發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)1252起，其中發(fā)生死亡3人以上火災(zāi)7起，共造成32人死亡。僅去年一年，全省就發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)402起，占全省火災(zāi)總數(shù)的56.2%。

　　河南省消防總隊(duì)防火監(jiān)督部高級(jí)工程師張萬(wàn)民介紹，這些火災(zāi)主要發(fā)生在老舊小區(qū)，起火原因大都是私拉、亂接電線給電動(dòng)車充電，加之電動(dòng)車存在電氣線路短路、電瓶故障或電瓶小改大等問(wèn)題，本身存在較大安全隱患。而一些銷售電動(dòng)自行車的商家違規(guī)拼裝改裝電動(dòng)車也是引起火災(zāi)的一大原因，甚至危及人身安全。通常情況下，人體能承受的安全電伏為36伏，電動(dòng)車的電瓶一般為48伏到60伏，一些改裝的電動(dòng)車功率達(dá)2000瓦以上，時(shí)速也可以達(dá)到100公里左右，存在的安全隱患非同小可。