2014-05-03 08:38:00 來源:新京報
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5月2日，韓國首爾，首爾2號線地鐵去往蠶室方向的一趟列車在上往十里站撞上了一趟?？吭谡緝?nèi)的列車。
5月2日，韓國首爾，首爾2號線地鐵去往蠶室方向的一趟列車在上往十里站撞上了一趟?？吭谡緝?nèi)的列車，造成200余名乘客受傷。
2日下午，韓國首爾一條主要地鐵線路的兩趟列車發(fā)生追尾事故，致使超過200人受傷。韓國官員說，事故原因可能是一列列車上的自動裝置發(fā)生故障。
首次地鐵相撞事故
事故發(fā)生于當(dāng)?shù)貢r間15時30分（北京時間14時30分）左右，首爾2號線地鐵去往蠶室方向的一趟列車在上往十里站撞上了一趟?？吭谡緝?nèi)的列車?！拔蚁蚯八ち舜蟾艃傻饺?，”后車上一名乘客說，“就像在高速奔跑時絆倒了?！?/p>
消防部門官員金耿水（音譯）向媒體通報情況時說，事故發(fā)生后，當(dāng)局緊急疏散大約1000名乘客。韓聯(lián)社援引警方和消防人員的話報道，事故致使238名乘客受傷，部分受傷乘客被送到附近醫(yī)院接受治療。
一名列車駕駛員因肩部受傷接受手術(shù)；一名乘客出現(xiàn)腦出血；一名乘客骨折，傷勢相對較重。金耿水說，多數(shù)傷者傷勢較輕，只是擦傷或扭傷。韓聯(lián)社說，現(xiàn)階段大約43名乘客留院治療。
首爾地鐵運營方說，這是韓國首次地鐵列車相撞事故。韓國上一起重大地鐵事故發(fā)生于2003年2月，大邱地鐵因人為縱火發(fā)生嚴重火災(zāi)，導(dǎo)致192人身亡，148人受傷。
彎路上后車剎車不及
韓聯(lián)社援引韓國官員的話報道，被撞列車當(dāng)時因機械故障停在站內(nèi)。
首爾市一些官員說，后車上用于控制列車距離的自動裝置失效可能是事故發(fā)生的原因。這一裝置原本應(yīng)該在兩列列車相距200米內(nèi)時自行啟動?！斑@起事故估計是由自動距離控制系統(tǒng)的一個故障導(dǎo)致，”一名官員說，“我們需要更多調(diào)查才能知道系統(tǒng)為什么發(fā)生故障?！?/p>
首爾地鐵運營方說，兩趟列車事發(fā)時均為手動控制狀態(tài)。前車停止運行屬正常情況，現(xiàn)階段的調(diào)查方向是后車為何追尾。
首爾地鐵運營方一名高級官員說，進入上往十里站前的隧道是一段彎路，致使后車駕駛員未能及時發(fā)現(xiàn)?？康那败?。后車駕駛員緊急剎車，但制動距離過短，沒能避免追尾。前車最后兩節(jié)車廂被撞出軌，兩車門窗均有損壞。事故線路運營中斷。
■ 現(xiàn)場
乘客不聽勸跳車逃生
路透社報道，兩車追尾后，列車上播出通知要求乘客留在原處，但基本上沒有乘客聽從。目擊者說，許多乘客強行打開列車車門，跳到軌道上逃生。
被撞列車上的一名18歲的學(xué)生說，列車暫時停站期間，列車后面突然傳出碰撞的聲音，“所有站著的乘客都摔倒在地……幾分鐘后，列車內(nèi)所有燈光熄滅，人們開始尖叫，”這名乘客說，“但沒有通知告訴乘客逃生……所以乘客們在墻板上摸索，強行打開車門，自行逃生?！?/p>
搭載476人的“歲月”號客輪4月16日在韓國全羅南道珍島郡屏風(fēng)島以北海域翻沉，截至本月2日上午，226人確認遇難，仍有76人失蹤?！皻q月”號進水側(cè)傾后，船上乘客一開始被告知留在原處，錯失逃生機會。
法新社評述，雖然2日的地鐵事故未有人員死亡報告，但可能加深民眾對政府在公共交通方面監(jiān)管不力的不滿情緒。
韓國總統(tǒng)樸槿惠4月29日就政府未能阻止“歲月”號客輪沉沒事故發(fā)生以及最初應(yīng)對不到位向韓國民眾道歉。1日發(fā)布的一份民調(diào)顯示，“歲月”號事故發(fā)生后，樸槿惠的支持率大跌至50%以下。
?。ㄓ浾?林昊）
